-
やりいかさんがサイトKumoyuni45のE233系2000番台と小田急4000形のワンマン改造数が2本ずつ少ない謎でコメントしました。 1年, 11か月前
「他社線の部分については全ての部分を把握しきれていない」との回答もあったみたいですね。
TOKYO MAIL NEWS No.116発行後、X上では車両の編成数について疑問視するポストが散見されます。この数字は提案の席上で会社が示した数をそのまま掲載しています。「他社線の部分については全てを把握しきれていない」との回答がありましたので、併せてお知らせいたします。
— 輸送サービス労組(JTSU-E)東京地本 (@tokyo_jtsu_e) November 30, 2023
-
やりいかが「E233系」フォーラムで「E233系松戸車のワンマン化改造実施本数は17本?」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
常磐緩行線ワンマン運転に関する昨年11月29日付の労働組合資料の中に、「JR17編成中16編成、東京メトロ37編成中22編成、小田急14編成中8編成への改造が完了している。」との記述があります。
昨年11/15日にマト7編成が長野総合車両センターを出場しており、4/13日時点ではE233系2000番台全19編成の内17編成に対してワンマン化改造が実施されている状況となっています。
E233系2000番台は19編成が在籍していますが、資料内には「17編成中」と記載がされており、資料の編成数の記載に誤りがないことを前提とした場合、2編成が改造対象から外れることになります。
また、資料中の編成数と合致するように、4/13日時点で、マト2編成とマト11編成の改造が実施されておらず、今後もこの状況が継…[ 続きを読む ] -
以下の入出場先追加の要望があります。
1.新潟トランシス(E493系)
2.山形新幹線車両センター(701系5500番台)
3.南秋田センター(701系5000番台)後、FV-E991系の入出場登録が出来ません。
エラーが起こります。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 11か月前 -
-
やりいかが「E235系」フォーラムで「クラF-34編成営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
3/14に新潟車両センターから配給輸送されていたE235系1000番台クラF-34編成ですが、3/19時点で営業運転を行っているのが確認されています。
そしてF-34が788Sより営業入りです
さっきまでJ-07とくっついてたのに連結器が綺麗すぎる pic.twitter.com/Im8Dmf33G2— じぇーに (@E235_1102) March 19, 2024
2954F
E235-1000 横クラ F-34
(今月配給完了編成) pic.twitter.com/G8rgcpTnwf— にゃん須田(他趣味ポスト中心) (@Uzaki4649_ST412) March 24, 2024
E235 F-34 ピカピカで新車の香り pic.twitter.com/ctjortVvgr
— #あたらしい なっしー (@nassy0708) March 30, 2024
総武線・横須賀線E217系運用情報 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
やりいか さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 12か月前
2020年より房総地区向けを皮切りに導入が始まったE131系。そんなE131系ですが、車体側面のドアコック位置を示す「▼」印や運転台周りの様子から、新製時よりホームドアに対応していることが明らかになっています。
しかしながら、現状E131系が導入されている線区(房総・宇都宮地区、相模線、鶴見線)への具体的なホームドアの整備計画は公表されていません。2022年3月ダイヤ改正では、相模線向けE131系500/580番台の横浜線([…]404 Not Found -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 12か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 12か月前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 12か月前
-
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 12か月前
-
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 12か月前
-
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 12か月前
-
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を作成しました 1年, 12か月前
-
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年前 -
3月26日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両(TsdTsd’25~28)が、27日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線E233系グリーン車 横浜出場3/26未明、E233系グリーン車8両(4編成分)が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。今回出場分は、サロE232-25〜28、サロE233-25〜28(TsdTsd’25〜28ユニット)となり、2024年度分のもの... -
機器更新を終えたE231系コツS-05編成が秋田総合車両センター本所を出場し、3月26日から27日にかけて配給されました。
国府津車両センター所属の付属編成では18編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表
コツS-05編成が秋田出場本日、E231系近郊タイプ付属編成のコツS-05編成が秋田総合車両センター本所を出場し、首都圏方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81 139です。同編成は指定保全に加えて、主要機器の更新及びホームドア対応改造等が行われています。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年前 - さらに読み込む
