やりいか

本日公開された労働組合資料にて、「E5の運用増加に対応」との記載がありました。
運用増加の具体的な内訳は同資料から読み取れないものの、ダイヤ改正以降E5系の所要編成数(運用数)が増加することが見込まれます。
なお、先日公開された労働組合資料において、E5系新製に関する記述は確認されていません。

ソース(保護の為鍵)
https://4gousya.net/notes/73013

本日公開された労働組合資料にて、「E5の運用増加に対応」との記載がありました。
運用増加の具体的な内訳は同資料から読み取れないものの、ダイヤ改正以降E5系の所要編成数(運用数)が増加することが見込まれます。
なお、先日公開された労働組合資料において、E5系新製に関する記述は確認されていません。

ソース(保護の為鍵)
https://4gousya.net/notes/73013

本日、山形新幹線向けE8系カタG3編成の一部車両が仙台港にて陸揚げされている姿が確認されています。
今後、全車両が新幹線総合車両センターへ搬入されるものと見られます。
今年度、E8系は3編成の新製が予定されており、その内の2編成目となります。

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本日、山形新幹線向けE8系カタG3編成の一部車両が仙台港にて陸揚げされている姿が確認されています。
今後、全車両が新幹線総合車両センターへ搬入されるものと見られます。
今年度、E8系は3編成の新製が予定されており、その内の2編成目となります。

陸上げされるE8系G3編成 pic.twitter.com/ZRWKhv2Nla

— ASE (@ASE_023) January 29, 2024

本日、常磐線の臨時特急「ときわ35号(勝田全国マラソン35号)」が運行され、E653系カツK71編成が充当されました。
側面の行き先表示器は、「臨時」を表示しています。
E653系が、常磐線特急「ときわ」として運用されるのは初となります。

E653系の常磐線特急！
品川駅でときわ35号を撮影。
臨時列車ではあるが2014年8月に運転されたフレッシュひたち以来、約10年ぶりに常磐線特急にE653系が充当。
ただし「ときわ」幕は入ってないので「特急 勝田」幕かと思ったら臨時でした。 pic.twitter.com/DxYVIuD0rz

— しんうら (@keiyo_je08) January 27, 2024

2024/1/28
9035M
※特急ときわ35号(勝田全国マラソン35号)
E653系勝田車カツK71編成(元ニイU102編成)

昨年波動用編成として勝田へ里帰りを果たしたK71編成、"フレッシュひたち"時代は走ることのなかった上野〜東京間へ初入線しました pic.twitter.com/aWzUdDdNl0

— あおとく (@h7lastrun) January 27, 2024

本日、E231系コツS-05編成が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機は、EF81 139[尾久]です。
同編成は指定保全時期であり、前例から秋田総合車両センター本所(AT)または盛岡車両センター青森改造基地(JRTM青森改造センター)へと入場し、機器更新が実施される可能性があります。

国府津車両センター発土崎翌日着AT配給EF81-139号機+E231系S-05編成平塚通過 pic.twitter.com/M9UG6nXNMQ

— 雪花鉄道白銀貨客区 (@JNRHAKUREI) January 25, 2024

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本日、E231系コツS-05編成が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機は、EF81 139[尾久]です。
同編成は指定保全時期であり、前例から秋田総合車両センター本所(AT)または盛岡車両センター青森改造基地(JRTM青森改造センター)へと入場し、機器更新が実施される可能性があります。

国府津車両センター発土崎翌日着AT配給EF81-139号機+E231系S-05編成平塚通過 pic.twitter.com/M9UG6nXNMQ

— JNR博麗営業所東風谷貨客区 (@JNRHAKUREI) January 25, 2024

2024/1/25
AT入場配給輸送
EF81 139＋E231系1000番台コツS-05編成

機器更新工事のため、コツS-05編成が国府津→土崎と配給輸送されました。

国府津駅にて pic.twitter.com/k495hebc84

— Sテレビ局 (@S69496976) January 25, 2024