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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3013FがJ-TREC横浜へ入場+他」というトピックを立てました。 4年 7か月前
12月24日から25日にかけて、東急3013FがJ-TREC横浜事業所へ入場しました。
同編成は前例から相鉄対応改造を行うのではと思います。
また、グループの通り、18日には3005Fが東急テクノを出場しています。2020.12.24 Thurs.
DE11-2004+東急3013F
J-TREC横浜入場甲種 pic.twitter.com/V8hjuleVDK— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) December 24, 2020
https://twitter.com/aruchukarakaraa/status/13424804686088806423005Fがテクノを出場しました pic.twitter.com/AtmujRav9T
— 國の鉃道 (@kuni_train) December 18, 2020
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急30053F(EXE→EXEα化) 日車出場」というトピックを立てました。 4年 7か月前
12月22日から23日にかけて、小田急30000形30053F(30053×4)がEXEα化改造を終え、日本車輌から松田まで甲種輸送されています。
9774レ 小田急30000形EXEα甲種輸送
相鉄の次は小田急が来ました
EXEα甲種あるの何も知らなかったです
ロマンスカー見るの2年振りですね
撮影されていた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/QHTocPIgzr— ひろます (@HRMS_2601) December 23, 2020
'20/12/22
9688レ 甲種輸送
EF65 2070+小田急30053×4 pic.twitter.com/ZBltuHPP06— 落単 (@Vernier_205) December 23, 2020
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いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成、静岡~東田子の浦間で試運転+他」の「E257系」というトピックに返信しました。 4年 7か月前
一方、東大宮へ返却されていたNA-12、NC-31編成はペアを解消し、NA-12編成は尾久へ回送、NC-31編成は尾久から返却されていたNA-03編成とペアを組み、田町へ回送されています。
前回以降の動きをまとめます。23日:尾久→東大宮(NA-03)写真無し
24日:
24日:国府津→静岡(NC-32)
25・26・27日:静岡地区試運転静岡~東田子の浦(NC-32)
26日:
※ -
いちさとがフォーラム「マリR06編成返却 ほか」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年 7か月前
19日以降、東千葉にいたマリR01編成と思われる編成(編成番号も写真までは出ていなかったような…)ですが、25日夜に千葉駅8番線での写真が1件上がっており、返却されている可能性があります。
幕張車両センターの交検庫は約300mあり、縦列停車も可能で、確実に居ないかどうかが分かりにくいですね。E131がおった pic.twitter.com/LZicUAhWOD
— ☆★たいきょー★☆ (@taikyo_) December 25, 2020
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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線で明日から間引き運転実施」というトピックを立てました。 4年 7か月前
昨今の状況で、清澄乗務区で運転士15名の感染が確認されていた都営大江戸線ですが、明日12月27日から7割程度の間引き運転を実施するとの発表がありました。
濃厚接触者を含めて21名が出勤できず、来年1月11日まで減便を継続するとのことです。各社想定はしているのでしょうが、実際に職員感染による間引き運転が発表されるのは異例です。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2020/sub_i_202012269484_h.html -
いちさとがフォーラム「E235系1000番台クラF-02+J-02編成が営業運転開始」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年 7か月前
現状のほう追記させて頂きます。
◇現状
F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始→本日09運用
F-02、J-02編成:12/25 01S(2)より営業開始
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター留置
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日05運用
F-05、J-05編成:12/22 01S(2)より営業開始→本日03運用 -
いちさとがフォーラム「トタT3編成大宮入場」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年 7か月前
サイト更新は当日実施したものの、フォーラムから欠落しているので補足します。
トタH56編成は12月2日に東京へ入場しています。2020.12.2 中央線E233系TK入場撮影 @大崎 pic.twitter.com/WJTEWXAfE6
— ゆう (@34_70koupenchan) December 2, 2020
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いちさと wrote a new post, トタT3編成大宮入場, on the site 4号車の5号車寄り 4年 7か月前
12月25日、E233系トタT3編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表 -
本日、豊田車両センター所属のトタT3編成が装置保全のため大宮総合車両センターに入場しました
トイレ設置関連も疑えるかもしれません
2020/12/25
回9585M
※大宮総合車両センター入場回送
E233系豊田車トタT3編成中央快速線用E233系が今年度4本目となるOM入場、東北貨物線を走行する姿を見られました
ご一緒した皆さんお疲れ様でした〜 pic.twitter.com/ek89fjxEPg— あおとく (@h7lastrun) December 25, 2020
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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-45編成+Y-137編成幕張へ」というトピックを立てました。 4年 7か月前
本日夜、クラY-45編成、クラY-137編成が疎開のため、幕張車両センターへ回送されています。15連3本目の疎開となります(↑ノート参照)。
またE235系トピックの通り、昨日疎開されたY-51編成はグリーン車のリネンが取り外されています。2020/12/24
回9375M 鎌倉車幕張車セ疎開回送
E217系 横クラY-45編成+横クラY-137編成
広告・ドアステは未撤去でした。 pic.twitter.com/rVaC6rrkfT— めんへら (@NotMenhera___) December 24, 2020
12月24日 Y-45,Y-137編成幕張車両センター疎開回送
回9375M E217系Y-45+Y-137編成
at津田沼 pic.twitter.com/NC25xXLwVg— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) December 24, 2020
昨日、幕張車両センターに疎開されたE217系Y-51+Y-125編成は第二基地の29番線に留置されています。
ドアステッカー、車内広告は残っていますが、グリーン車に枕カバーはなく、座席は千葉側を向いています。 pic.twitter.com/egNikbvcJ2— ぼくんちあっち (@e257_500yssy) December 24, 2020
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いちさとがフォーラム「クラF-02編成+クラJ-02編成 国府津疎開返却 + 他」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年 7か月前
本日夜時点での現状について、追記させて頂きます。グループの通り、F/J-01編成が09運用から復帰し、53(1)運用に充当されていたF/J-05編成は、午後から01(2)運用に入っています。
E235系は3日連続、01(2)運用から初営業でしたが、F/J-03編成の初営業は確認されませんでした。◇現状
F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始→本日09運用
F-02、J-02編成:鎌倉車両センター到着(←国府津)
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター留置
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日03運用
F-05、J-05編成:12/22 01S(2)より営業開始→本日53(1)~01(2)運用 -
いちさとがフォーラム「E235系1000番台クラJ-03+F-03編成が返却。」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年 7か月前
本日夜時点での現状について、付記させて頂きます。
◇現状
F-01、J-01編成:→
F-02、J-02編成:国府津車両センター留置
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター到着(←幕張)
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日01運用
F-05、J-05編成:→本日51運用 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車2連が八高線入線」というトピックを立てました。 4年 7か月前
で高崎支所に常駐しているGV-E400系ですが、本日、アキT218編成2両(片運転台車のGV-E401/GV-E402-18)を含む3連の八高線入線が初めて確認されました。
同編成は以降、本線での目撃がありませんでした。八高線 回9224D
GV-E400-9+GV-E402-18+GV-E401-18今月上旬に秋田から貸し出された18ユニットが単車の9番と連結して3両で八高線へ。
恐らく3両でGNSSの試験走行を行うものと思われます。
GV-E401/E402の八高線入線はこれが初となります。
時間も時間なので単車側先頭でしたが児玉駅で。 pic.twitter.com/KFHsKFWyea— ♢はや♢ (@huyuirono110) December 23, 2020
八高線 回9226D GV-E400-9+GV-E401・E402-18
先日から高崎支社へ貸し出されている秋田車セ所属のGV-E400のユニット[GV-E401・E402-18]がGV-E400-9と3連で組成され、八高線へ初入線をした。
今後、現在同路線で行なわれているGNSS無線式踏切コントロール試験に使用されると思われる。 pic.twitter.com/76AtneHpmz— まるく (@Yatta_ka209) December 23, 2020
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人身事故で内房線に取り残されたF/J-05編成は君津滞泊になるようです。
E235系クラF-05+J-05
5160F列車 快速千葉行き
5049F列車 快速君津行き
総武快速線内人身事故の影響で内房線のみの運行となり、01運用→61運用→49運用と運用変更が発生。その結果君津停泊となりました。 pic.twitter.com/msqGUBf7sp— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) December 22, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系クラF-01編成ドア故障で運用変更」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年 7か月前
その後の動きですが、逗子に取り残されたJ-01編成は、午後の臨時回送で鎌倉車両センターへ返却されました。
E217系15連(クラY-26+Y-141編成)で代走されていた03運用ですが、逗子で臨時の分割を行い、その後も(人身事故前まで)同じペアで運行されています。(なお、午後出庫の01運用ではE235系クラF/J-05編成が初運用に就いていますが、こちらは前日に疎開先から返却されており、個人的には本件と関係ない計画的な動きなのではと思います。)
12/21から営業運転を開始したE235系1000番台(F-01)ですが、2日目の802Sでドア故障が発生し、東京から901S大船行に変更されて鎌倉車両センターに帰ってしまいました。
本来なら夕方逗子で連結して再度15両になるのですが、取り残されたJ-01編成が臨時回送で大船に帰ってきました。 pic.twitter.com/w8YDeLqtQK— クロベェ (@sslinesuka) December 22, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系クラF/J-05編成営業入り+F/J-04編成疎開返却」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年 7か月前
追加の動きですが、幕張車両センターに疎開していた、クラF-04編成、J-04編成が、本日、鎌倉車両センターへ返却されています。
昨日のクラF-05編成、J-05編成と同じ動きになります。12月22日 J,F-04編成幕張車両センター疎開返却
回9372M E235系1000番台J-04+F-04編成
at津田沼 pic.twitter.com/BwKORHJImi— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) December 22, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-01編成ドア故障で運用変更」というトピックを立てました。 4年 7か月前
昨日から順調に流れ、今朝も03運用に充当されていたE235系クラF-01編成ですが、J-01編成と分割された後、802S充当中にドア故障が発生し、東京場面で01運用と(双方を折り返す形で)車交されました。
結果、F-01編成は、802S→901Sと流れて11時ごろに大船入区、E217系15連が900F→803Fと流れて15両のまま03運用を代走しています。夕方、J-01編成が併合に来てしまうので、それまでに再度の運用変更が見込まれます。
◇現状
F-01編成:鎌倉車両センター入庫
J-01編成:逗子留置
03運用:所定11連のところE217系15連が代走E235系1000番台久里浜8:15発津田沼行
3号車3番ドア不具合のため新川崎、武蔵小杉で出発後ドア不具合のため急停止。
ドア不具合は右側(横須賀線上りの場合)
行先を津田沼から東京へ変更。
9:57 東京駅総武地下1番線に到着。
折り返し東京駅発9:51大船行に充当。
東京駅12分遅れ。 pic.twitter.com/jOtNIXThpb— ブダペスト東駅の番人 (@MIYAHARAKoji1) December 22, 2020
http…[ 続きを読む ] -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄20000系20107F日立製作所を出場(計画中の10連が出揃う)」というトピックを立てました。 4年 7か月前
12月21日、相鉄20000系20107×10(20107F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。が出揃うこととなり、10連の製造は一区切りとなります。
もあり、仮に8連の形式が変更となると、20000系の増備は当面は終了となる可能性もあります。
今回の甲種輸送では、相模鉄道イメージキャラクター「そうにゃん」が装飾されていますね。
https://twitter.com/hakutou6838000/status/1340939885486608386今日の相鉄20000系甲種輸送にはサンタさんの格好をしたそうにゃんが乗っていますよ❗ pic.twitter.com/xBDMg6lHUb
— goton1011 (@sosot5500) December 21, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF/J-01編成営業入り+F/J-05編成疎開返却」というトピックを立てました。 4年 7か月前
既報の通り、本日からE235系1000番台が営業を始めました。初日はクラF-01、J-01編成15両が充当されています。また、品川へ疎開していたクラF-05、J-05編成15両が大船へ返却されています。
初運用は大船16:51発の1600S(01S運用の途中)からで、早朝にされました。
22時現在、一部遅れはあったものの、順調に流れています。一方、東京総合車両センター田町派出に疎開していたクラF-05、J-05編成15両は、本日夜、鎌倉車両センターへ返却されています。順次、疎開返却、営業開始が進みそうで、E217系の動向が気になりますね。
◇現状
F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始
F-02、J-02編成:国府津車両センター留置
F-03、J-03編成:幕張…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E231系」フォーラムで「廃車確認済みのE231系6両が解体完了(東京・長野)」というトピックを立てました。 4年 7か月前
廃車が明らかになっていたサハE231-4600形4両、元マト118編成2両ですが、昨日までに解体が確認されました。
東京総合車両センターでは、既報の通りされ、12月13日にサハE231-4602()、12月19日にサハE231-4604、4605(午前1両は、午後1両は同日午後撮影の添付画像)が解体されています。
(19日の動きは異例で、念のため20日も終日確認して頂き、公開が遅くなりました。ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。)長野総合車両センターでは、グループの通り、12月10日に元マト118編成2両が解体線に入りました()。先々週~先週にかけて解体されています。
グループの通り、12月15日に元ミツB901編成2両、元ミツB81編成2両が解体線が入っており、現在解体が進行…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
