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いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-32編成機器更新済み」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
東京総合車両センターへ入場していたE231系コツS-32編成ですが、10月14日に機器更新を行い出場しています。
2021/10/14
回8889M
E231系横コツS-32編成 TK出場回送
新鶴見信号場-鶴見 pic.twitter.com/WIIKlJgjDP— かるら (@karuramh) October 14, 2021
※サイト更新済みですが、トピックから欠落してしまうので投稿しました。
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いちさとがフォーラム「北総7308編成の帯が剥離される」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
@remontea
北総自社発注車である7308編成のトピックなのですが…。 -
いちさとがフォーラム「北総7308編成の帯が剥離される」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
京成グループではカラー帯の更新が高頻度で行われるので、あまり話題性が無いかもしれません。
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本日青461編成の臨時回送が目撃されています。
東京総合車両センターへ検査入場すると思われます。
2021/10/21
回6480M
E233-0 青461 pic.twitter.com/jZQPyXwahL— 葵花葵 (@LDHsXAwu53jaL1t) October 21, 2021
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いちさとがフォーラム「山手貨物線臨時列車はE231系&E233系使用(TV報道)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
駅掲示によると、グリーン車は営業しないとのことです。
グリーン車は営業しません pic.twitter.com/sGIT9KC8E4
— 伊勢浅草 (@iseasakusa) October 21, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ヤマU588編成のVVVFインバータが更新」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日入場したE231系後期車ヤマU588編成ですが、入出場線でVVVFインバータの交換が確認されました。
外観はSC112に類似しており、入場即日で機器の換装が行われたことになります。
https://mobile.twitter.com/Iro84_U/status/1450793689857490945 -
横須賀色のマト139編成について、本日夕方、何らかの発表があるようです。
（今日はスカ色でお馴染みのマト139編成最新情報が出る…はず…）（お見逃しなく）（たぶん夕方くらいです）
— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 19, 2021
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタT17編成 長野方面へ」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、E233系トタT17編成が長野方面へ回送されてるのが目撃されています。
前例から長野総合車両センターへ向かってると推測され、グリーン車組込準備改造を受ける可能性があります。https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1450675664399388675?s=20twitter.com -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 6か月前 -
10月10日付けでトタT4編成のLCDがアニメーション対応に更新されたのが確認された模様です。
https://twitter.com/KeoClo_PF/status/1447096848036941824?s=20twitter.com -
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタH43編成 TASC装置設置」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
10月3日を最後に運用入りが途絶えていたE233系トタH43編成ですが、本日運用復帰が確認され、その際にTASC装置設置、ホームドア対応が確認されました。
これにより、初期にWC設置改造をした編成でTASC装置未設置・ホームドア未対応はH45編成のみとなります。あれ、これっってTASCじゃない？ pic.twitter.com/ECPpU0Ss4o
— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021
長期運用が無かった八ﾄﾀ E233-0 H43編成は、本日03H運用入りを確認。TASC設置が行われていた模様。
— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021
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10月2日以降、運用目撃がなかったトタH43編成が、本日運用復帰しました
また、TASC装置が設置されましたあれ、これっってTASCじゃない？ pic.twitter.com/ECPpU0Ss4o
— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021
長期運用が無かった八ﾄﾀ E233-0 H43編成は、本日03H運用入りを確認。TASC設置が行われていた模様。
— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ジパング」が郡山へ回送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
が発表されていた485系「ジパング」ですが、10月10日に予定通り「ありがとうジパング」に充当され、本日13日に郡山総合車両センターへ回送されました。
10/10 9520M〜9521M 485系盛岡車(ジパング)
~ありがとうジパング 私達は忘れない重厚感の中にあるさりげない煌びやかさを!!~
2012年4月にデビューした485系ジョイフルトレイン、ジパングがこの日のさよなら運転を以って引退となりました。各停車駅において駅員さんによる歓迎が印象的でした。 pic.twitter.com/rYpvbUFECG— じょ-か (@Tims_ATO) October 11, 2021
廃車回送？
回9548M
485系ジパング
東北本線(岩切〜陸前山王)
2021.10.13撮影 pic.twitter.com/6plgMpz5Md— うっかり鉄 (@ukkaritetu) October 13, 2021
2021.10.13
郡山総合車両センター485系700番台 ジパング
福島から新幹線を利用して追っかけ、終焉の地である郡山総合車両センターへの入場を見届けることができました。#おぅつき撮影記 pic.twitter.com/0dPAjKBYsC
— EXPRESSおぅつき (@kiryu8195) October 13, 2021
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いちさとがフォーラム「GV-E197系タカTS01編成3両が中央線試運転」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
同編成ですが、高崎支所から日帰りで中央線大月～相模湖間を中心に試運転を行っているようで、11日に続き、13日にも試運転が確認されています。
#スペーシア と GV-E197
GV-E197 中央線PQ測定返却 大宮操停車中#100系 #106F pic.twitter.com/aVRPbCPZ7s— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 13, 2021
昨日に引き続き中央本線にてGV-E197系タカTS01編成の試運転が実施されました。中間車GV-E196-4はPQ軸車輪を装備して運転されました
ちなみにこちらの台車はコキのFT3に似たTR274です pic.twitter.com/L7s6TMsZiE— サログリーンズ (@KTGonly1) October 13, 2021
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いちさとがフォーラム「カツK454編成 郡山出場（ワンマン化改造）」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
安全確認カメラの取付位置が既存編成より低くなっているようです。川重製に起因するのか、他の理由なのか不明ですが、他編成への波及が気になるところです。
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E233系
E231系
入出場状況欄に記入出来なかったので、こちらに書き留めときます