な べ と れ

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「トタ青463編成の中央快速線運用が始まる」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    グループの通り「東京アドベンチャーライン」ラッピングのトタ青463編成が、本日から中央快速線の運用に就き、初日から富士急行へ乗り入れています。
    青編成は稀に中央快速線の運用を代走するものの、告知の上、計画的に投入されるのは初めてです。本日は車体新製車の青661編成と共に03H運用に充当されました。

    今後の運用については、公式Facebookに「10月と11月については運用が毎日変更になることが多いため、これまでのように運用表の公開ができず申し訳ございません」と、生々しい記述があります。
    11月30日まで運用される予定です。

    公式告知
    https://imatama.jp/jreast-special/2020-autumn03

    公式Facebook

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  • いちさとがフォーラム「元マリNB-06編成出場」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    オオNC-32編成と異なり前照灯取付フタ(ライトケース)の取付ボルトが埋められて、印象が変わっていますね。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系成田・鹿島線へ入線」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    を行ったE131系マリR03・R04編成4両ですが、本日、鹿島神宮までの入線が初めて確認されました。
    これで営業予定の区間は網羅したことになります。


    209系2000番台のときはに2日がかりで走行線区の大半を回りましたが、E131系は、本日時点で、現在発表されている線区、最短距離の回送経路へ入線しています。

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「03系03-132Fの先頭車が九州に到着」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    されていた03系03-132Fの両先頭車ですが、九州で撮影された写真が本日確認されました。
    03-137Fは西鉄筑紫工場へ搬入、その後熊本電鉄に譲渡されており、2018年度に譲渡された03-131Fと併せて6両が九州にいることになります。

  • いちさと が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    20103Fですが、本日試運転を行い、運転席上部にモニタが確認されています。

  • いちさと が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    フォーラムに少し出ていた11003Fですが、昨日回送されているので、一応ご紹介致します。

  • 目撃情報を総合すると、17000系17101Fの走行区間は市ヶ谷~新木場だったようですね。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-03編成が、9月30日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成3本目です。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

  • 9月17日、を行った尾久新製配置のキヤE195系ですが、本日、ST-8編成2両を除いた10両が再び試運転を実施しました。17日は小山で折り返しましたが、今回は黒磯まで往復の試運転となりました。
    今回の試運転形態から、前回、ST-8編成に不具合が発生した可能性が高いのではと思います。書類上の新製日は推測しにくいですね。

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「クラH012編成に線路モニタリング装置機器枠」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日、東京総合車両センターへ入場していたE233系クラH012編成が、装置保全を終え出場しました。
    今回の入場で、サハE233-6212へ線路モニタリング装置(一括搭載)の機器枠が取り付けられました。


    横浜線ではクラH015編成に線路モニタリング装置が搭載され、過去に組み換え運用が発生していました。

  • いちさとがフォーラム「E131系R03+R04編成が試運転(内房線姉ケ崎以南へ入線)」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    本日も同じ経路で試運転が行われ、上総一ノ宮への入線も確認されています。
    昨日時点で外房線上総一ノ宮以南にも入線していたと見て良いのではと思います。

    も出ていましたが、今回の試運転はそのような形となりました。

  • 基礎的な事柄でしたら恐縮ですが、経緯について補足させていただきます。
    によると、一部形式で試験的に周期を延伸(テストカーとして営業投入)した際に、主電動機軸受のグリス成分が閾値を越えました。そのため、周期が延伸されたものの、主電動機の気吹き作業を、検査周期とは別に総合車両センターで行うことになっていました。今回の開発では、この解消を狙っているのではと思います。
    (他に周期延伸できなかったものとして、空気式戸閉装置、一部形式の台車枠があります()。)

  • いちさと が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    本日もE131系の試運転が内房線方面で行われています。フォーラムの通り外房線側でも目撃が上がっていたようで、目撃が増えると良いのですが…。

  • いちさと が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    E233系ですが、マト18編成が小田急線内で28日から、コツE-13編成が東海道線で27日から28日にかけて、それぞれ試運転を行っています。

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    E233系トタ青463編成、「東京アドベンチャーライン」ラッピングが未反映だったので、反映致しました。デザイン崩れるので週末修正予定です。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系R03+R04編成が試運転(内房線姉ケ崎以南へ入線)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    本日、E131系マリR03、R04編成4両が安房鴨川方面へ試運転を行いました。営業予定区間への入線が確認されたのは初めてです。
    内房線千倉での目撃情報があり、千葉→木更津→安房鴨川方面へと入線し、引き返す形だったようです。内房線姉ケ崎以南への初入線と推測されます。


    https://twitter.com/totty198356/status/1310432346714243073

  • いちさと が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    オオNC-32編成ですが、本日も常磐線で性能試験を行っています。そろそろ2本目が出てくるかもしれません。

  • いちさと が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    グループに一旦投稿しますが、本日、E131系が内房線姉ヶ崎以南へ初入線しています。

  • 9月末までに貨物輸送を終了する予定と発表されていた、秩父鉄道三ヶ尻線の一部(熊谷貨物ターミナル~三ヶ尻間)ですが、本日同区間を通過した東武500系リバティ(509F~511F)の甲種輸送に「三ヶ尻線さよなら甲種輸送」とのヘッドマークが掲出されました。
    東武鉄道向け車両の甲種輸送では、既にDE10が栗橋経由で輸送されています。

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「亀戸駅にホームドアが設置」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    グループの通り、亀戸駅へのホームドア設置が予定されていましたが、予定通り、9月21日に2番線(千葉方面)、23日に1番線(三鷹方面)へ設置されました。掲示によると使用開始は10月18日の予定です。
    蕨駅と同様にJREM(JR東日本メカトロニクス)のスマートホームドアが設置され、先頭部分は衝撃吸収構造の車両にも対応しています。
    搬入にあたって、駅横の資材置き場が活用された点が珍しいです。


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