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コツS-25編成が配給されています。
https://mobile.twitter.com/Kengo80289237/status/1420300755492241408 -
2148FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。ただし甲種輸送の予定が直近でなく、今後の動向が注目されます。
【2021.7.27 東急2020系(2148編成)J-TREC横浜事業所出場】
7/27、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
今月2本目の出場ですが、当該編成における甲種回送が直近で行われるという情報が無いので、いつまで池子(神武寺)に留置されるか注目です。 pic.twitter.com/b2c6DHByIR— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) July 26, 2021
7/27未明に横浜総車を出場した東急田園都市線2020系2148編成
夏の夕方らしくセミの音が響き渡っていた pic.twitter.com/vVJhMRwaTk
— N39 (@N200656667) July 27, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前17106Fが7/21に綾瀬車両基地に不定期回送され、昨日和光検車区へ返却されました。サハ17306のPQ軸の取り外しとの情報もあります。
2021/07/21,27
東京メトロ17106F
B1570S A1370S B1490S
綾瀬入出回送
PQ取り外しのためと思われます pic.twitter.com/UWAwf0xaxJ— どれしー (@whitebase03) July 27, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 9か月前キハ110-121が長野に入場したようです
#甘い君の撮影記
2021年7月27日(火) @長野駅
回9957D 小海線 キハ110-121
NN入場撮影されていた@Nagano_115 さん、ありがとうございました! pic.twitter.com/4wE5697Tul
— 国鉄型を愛する人 @こてくん (@Amaikun261) July 27, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 9か月前キハ100-44(盛イチ)が郡山を出場しました。
2021/07/28
回※※※※D キハ100-44
ドラゴンレール大船渡線
KY出場回送 pic.twitter.com/nx5YHNR3mB— seichan☆(仕事中は低浮上) (@seichan36682585) July 28, 2021
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3000番台 タカA36編成が大宮総合車両センターに入場しました。
2021.7.28
回8766M 211系 A36編成
OM入場回送 pic.twitter.com/ynGT8vU6kW— なろんだろうん (@Naron_Daroun) July 28, 2021
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本日、トタT71編成の車内案内LCDの時刻表示が無くなっていることを確認しました。(画像はメディア内にあります)
その他、変更点はないかと思います。
単なる故障なのか、更新なのか不明です。以前の画像
LCDが妙に綺麗だと思ったら2020年製のT71編成だった pic.twitter.com/yBMOI74Tjo
— たこわさ! (@hi_uWasa261) July 25, 2021
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幕張車両センターに疎開されてたクラY-18編成が、昨夜パンタグラフから発火したクラY-115編成と連結されて鎌倉車両センターへ返されました。
一応故障救援とのことですが、クラY-18編成は疎開返却扱いになるんでしょうか。2021.07.28
回9602F~回9603S:クラY-18+クラY-115@横浜昨日発生した車両トラブルの当該であるY-115編成が、7月19日から幕張に疎開していたY-18編成と併結で鎌倉車両センターまで回送されました
Y-115編成のパンタグラフは降下しており4M11Tでの走行でしたが横浜通過はそこそこの速度でしたブレた。 pic.twitter.com/yNmpI1pfin
— 松の木 (@matsunokiH015) July 28, 2021
2021/7/28 (水)
回9603S E217系 Y-115編成+Y-18編成
救援回送東海道線で先回りすることができました。 pic.twitter.com/5GttQnKszm
— あい (@AI_2023) July 28, 2021
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カツK462編成が郡山総合車両センターを出場しました。入場期間の長さから機器更新工事の有無が気になるところです。
E531系KY出場
13時25分須賀川駅を通過
警笛を鳴らして小山方面に走行中。 pic.twitter.com/yrqET7qrmY— ひろくん (@hiromitu1713) July 27, 2021
2021/07/27
東北本線 @郡山〜安積永盛
試8124M KY出場試運転
E531系K462編成[水カツ]運行荒れしてる中ちゃんと来てくれるか不安でしたが直前晴れとかいうおまけ付きw
勝田に帰ったら洗ってもらってください… pic.twitter.com/VxlGGDR84D— ゆめみづき (@Utsunomiya_U629) July 27, 2021
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すー(きさらぎ) が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前7/22に東急長津田検車区内に留置されていた18103Fですが,7/26夕方時点では同区内屋外から姿を消していました。
なお,いつどこに移動されたかは判明していません。7/26夕方、メトロ18103Fは東急長検K5から姿を消していました。
いつ姿を消したかは不明。 https://t.co/OCXiEufBhb— すー(きさらぎ)@天然危険物 (@sue1960kisaragi) July 26, 2021
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マリR01編成に野生動物対策の音声を流すためのスピーカーが設置された模様です。
これなにww pic.twitter.com/yWnwwAH3n8
— 東鉄 (@toutetsu231) July 26, 2021
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コツS-27編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。
2021年7月26日
E231系コツS-27編成 TK入場回送
回9898M @大船
大船駅先での撮影はかなり久しぶり。
列番が9000番台は珍しいかな? pic.twitter.com/CGlCUCBcXI— 鉄太郎 (@tetutarou1974) July 26, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前メトロ8106Fが検査を終えて鷺沼車両工場を出場し、試運転を行いました。
東京メトロ8000系【8106F】鷺沼出場試運転#東京メトロ #東京メトロ8000系#8106F #試運転 pic.twitter.com/VDtfp3OYUj
— とぶまにあ (@TRAIN83998665) July 26, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前18101Fが南栗橋車両管区まで回送されました。18101,02Fの2編成が東武線内にいることになります。
49S 18101F 北千住発車 pic.twitter.com/0XNIXiDwyd
— きよすみん (@Kiyosumin55) July 24, 2021
#18000系 東武習熟。今日は午後から #18101F が加わり2編成で#18102F #半蔵門線 #スカイツリーライン #田園都市線 pic.twitter.com/7QfZD5WBzu
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 24, 2021
#18102F は南栗橋へ#18000系 #半蔵門線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/uFqOjjMoyN
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 24, 2021
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2000系2401F・2407Fに続き、2411Fと新2000系2459Fで行先表示器の交換が確認されました。
2459Fもフルカラー化。
あっという間に変わりそう・・・ pic.twitter.com/6aUG8f6riQ— 黄色いはやこま (@HAYAKOMA9101) July 21, 2021
今後他編成にも同様の動きが見られそうです。 -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前17182Fが試運転を開始しました。
17182fが68Sで試運転が行われました。(急に来たから汚写真ですいません。) pic.twitter.com/lH6B7yFj1n
— いけたま電鉄 (@109IKTMTQ) July 20, 2021
17182Fの入線 pic.twitter.com/6fspqYBkoA
— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) July 20, 2021
2021/07/20
A1188S
17182f 新製試
初めて日中に8連が試運転を行いました。 pic.twitter.com/jcnrNnCKnY— 赤い地下鉄 (@maru02107) July 20, 2021
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中野駅5番線の接近放送が従来のATOS型から巌根型の自放音源に切り替わっている模様です。
原因は今の所不明です。今日も中野駅5番線巌根型放送だった! pic.twitter.com/5AVw9F8WD3
— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) July 20, 2021
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一応19日から巌根型のようで、私も本日聞きました。
これが一番最初の情報です。
https://twitter.com/tokogane/status/1417065449037070336?s=20 -
どうやら元に戻ったようです。
何かの試験なのか単なる故障なのでしょうか?中野5番線 14:25現在 ATOS放送中
どこかで切り替わったのでしょうか— Keita@Te2do (@Ome233_ao463) July 21, 2021
どうやら中野5番線の自放、ATOSに戻ったようです
— ぽちゃぺいとう (@Konpeitou246) July 21, 2021
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トタギガさんが仰る通りATOS型に戻った模様です。
しかしスピーカーの故障なのかは不明ですが正しく放送できていないようです。中野のATOSまたぶっ壊れてるじゃん pic.twitter.com/bATQz3IQEI
— 【伊豆多賀こと芦原SUN】やで٩(๑´3`๑)۶ (@BgwZIzutaganoaw) July 21, 2021
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私も昨日聞きましたが、また中野の5番線が巌根型になっているようです。
中野5番線、なぜか旧型放送になってる pic.twitter.com/jTJdtcCoMB
— トマT (@Tomatea719) July 23, 2021
一度戻ったのですが、本当にどうしたのでしょうか。
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前本日もEH500-24の試運転が確認されています。
秋田貨物駅まで走行したとの情報があります。【続き】
キハ40系の小湊鐵道譲渡に伴う甲種輸送はEH200-4に牽引され長岡市内を通過。実は男鹿線で活躍した男鹿色を見るのはこれが初めて・・まさか新潟の地で見れるとは。。
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EH500-24を使用した試運転が本日富山貨→秋田貨間でありました。金太郎が日本海縦貫線を走る光景は中々の違和感。。 pic.twitter.com/VaX7bqghPM
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 20, 2021
試9061レ(臨高速貨A)EH500-24+コキ19B
前回はアクシデントにより秋田貨物駅まで運行出来ませんでしたが今回はZDコンテナフル積載で羽越本線を下り秋田駅へ。僅かな停車で目的地へ向かいました。 pic.twitter.com/ieK6Y7nQze— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 20, 2021
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昨日に引き続き、本日も21000系21101f×8の試運転が目撃されています。今回は本線、いずみ野線の両方に入線にており、いずみ野線、本線の相模大塚以東への入線は初めてです。
2021/7/20
相鉄21101×8
試運転21000系初の全線試運転 pic.twitter.com/fc7CfNdu5a
— 相 模 電 鉄 (@sagami_so) July 20, 2021
星川駅のバス停で待ってたら、1番線に入線してくるのが見えたので「なんだろう?」と思ったら21000系だったので、急いで撮影してきました!
一足先に見れて嬉しかったです
他に撮影してたみなさんお疲れ様でした✨#相鉄線 #21000系 #新型車両 pic.twitter.com/1OAS44GkNE— あっしー(釣り好き&鉄道好きYouTuber) (@asshi_star) July 20, 2021
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