グループ – アクティビティ – にしはち

南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

@e231
現在編成番号順に掲載しているE231系近郊型小山車のFD改造ですが、
共通化による見易さ・編成表との差別化を重視してE233系やE531系と同じ時系列順の掲載としても良いと思うのですが、如何でしょうか？

いちさと replied 5年, 2か月前

私自身は賛成です。
明日までに異論が無ければ、それでいいのではと思います。
@se3109 @unknown
あおみどり replied 5年, 2か月前

異論ありません。良いと思います。
ぶるーすかい replied 5年, 2か月前

個人的には編成表差別化との面からもむしろご提案通りのほうが好ましいように感じます(明日になってからのコメントで失礼致しました)。
南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前

ありがとうございます。
異論がなかったので時系列順に訂正しました。

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

コツK-10編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しています。

2/5
回8898M
K-10
TK入場
@辻堂 pic.twitter.com/1UhlqRT0FP

— ハヤシライス (@sokuage) February 5, 2021

https://4gousya.net/notes/21046

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

大宮入場中のヤマU521編成ですが、一部車両の車輪がライトグレーの物に交換されています。

比較用に置いておきます https://t.co/f1RFcoaOiT pic.twitter.com/NJYmjoweOU

— えぬ (@n02105_enu) February 4, 2021

BLT replied 5年, 2か月前

仮台車なのか、塗装前の車輪なのかが気になるところですね。

ぶるーすかいが「駅メロディー」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

映画制作会社のかつての最寄りの国領駅の列車接近メロディーを、今月20日から1番線を「西部警察」に、2番線を「太陽にほえろ！」のメインテーマにすると、京王電鉄と調布市が本日4日発表しました。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2020/nr20210204_kokuryou.pdf

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

秋田総合車両センターに入場しているカツK401編成の一部車両が姿を現しています。

E531 グリーン車 pic.twitter.com/HqRkKH4jOd

— ひたり (@hitariba) February 4, 2021

E531 グリーン車
【動画】① pic.twitter.com/GCNFCERhl7

— ひたり (@hitariba) February 4, 2021

(モハE531-1001号車に白い塗装の機器がありますがこれはどうなのでしょうか‥)

いちさと replied 5年, 2か月前

左から断流器箱、補助制御箱、直通予備ブレーキ装置、ブレーキ制御装置かと思います。
付属編成の機器更新でも、これらの外観上の差異は見られませんでした。

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

ナハN31編成が車輪転削を終えて国府津車両センターを出場、同日午後にナハN18編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。

構回8891M E233系8000番台ナハN18編成TK入場
15:35 大崎⑤出ました。
TK入場済 pic.twitter.com/d1HAB7nzqF

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 4, 2021

回8896M E233系8000番台ナハN31編成車輪転削返却
11:27 東戸塚(貨)通過しました pic.twitter.com/Fa7Y19I7jG

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 4, 2021

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

モトM-105編成の長野方面への回送が確認されています。
機能保全と思われます。

中央本線
回送

長モト E257系 M105編成
立川下1 13:13着 13:19発#E257系 pic.twitter.com/yfgQHfc4MP

— ぱふゅのりずむ (@Naka50672124) February 4, 2021

Haikawa が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

ミツB11編成が大宮に入場する模様ですhttps://twitter.com/teaandfunfun/status/1357177502674784256?s=19

南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前

大宮に到着しました。

2021 2/4 (木) @大宮
回8597M OM入場
E231系0番台三鷹車ミツB11編成
ザンナナ出発後すぐに来たww pic.twitter.com/PVIrp1BNBu

— EF2627-ブロブラ (@BROLYBLACK2627) February 4, 2021

Haikawa が「E231系」グループに参加しました 5年, 2か月前

B修8000 が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

EF64 1032号機が鎌倉車両センターに送り込まれました。

2020.2.3(水)
EF64 1032
田端操-鎌倉車両センター pic.twitter.com/cTVS7a1qR5

— TOTSUKA (@Totsuka__1225) February 3, 2021

大船にEF64 1032が来たって事は今日E217系の廃車回送？ pic.twitter.com/X7qW8wCTkF

— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) February 3, 2021

南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

ワンマン改造を終えたハエ54編成ですが、運用復帰が確認されています。

ワンマン対応改造を受けた209系3500番台のカワ54編成、いつの間にか復帰していたんですね pic.twitter.com/id1cV7C8rM

— Fライナー⚙ (@RAPID_EXP_6000) February 2, 2021

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

国府津車両センターから疎開返却されたクラY-49編成ですが、昨日より運用に復帰しています。

2021/02/02
E217系
5923F通勤快速横ｸﾗY-27編成+横ｸﾗY-128編成
4993F 横ｸﾗY-36編成+横ｸﾗY-101編成
5101F 横ｸﾗY-21編成+横ｸﾗY-102編成
4821F 横ｸﾗY-49編成+横ｸﾗY-112編成

床下が比較的綺麗なY-36を回収
Y-49は疎開返却後初運用だった様です
そのまま行けば本日通快ですね pic.twitter.com/MbdXOau2fg

— ぴーびーHR (@pb_hr7_469) February 3, 2021

検査期限の兼ね合いから今後の動向が注目されます。

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨年11月から先月中旬まで入場していたマト1編成ですが、改造が確認されています。

マト1前面プレートと東急車両銘板が無いのを不思議に思ったらワンマンになっとるやん pic.twitter.com/IKjtyudZUn

— マサじーさん (@mm1996tm050143) January 31, 2021

南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前

また、編成札の撤去も確認できます。

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

トタH57編成6両の構内試運転が行われました。
G車準備改造・FD対応改造・F検知器取付全て確認できます(出場日反映にする為編成ノートは更新しません)。

南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前

4両の試運転も確認されました。こちらもFD改造・F検知器取付が確認できます。

NNに入場しているE233系トタH57編成ですがグリーン車連結対応工事・検査を終えて本日付属編成が試験走行をしました。

既に基本編成は昨日試験走行が完了しており4号車の車番はトイレ設置でモハE233-257→857になってます。

今回は相模鉄道10000系の並びや中央快速線のE233系同士の並びが見れました。 pic.twitter.com/qQJZ1GKjTr

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 3, 2021

南瓜西瓜が「E131系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

J-TREC新津において、マリR09,R10編成の他にもう1編成確認されているようです。
80番台と思われます。

総車新津

E235系
F-08編成の一部とJ-08編成の一部を確認

E131系
R09編成+R10編成ともう1編成を確認
80番台…？？？

— 舞茸 (@miku_3506) February 1, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

本日、メトロ8109Fが鷺沼車両工場での検査を終えて出場し、試運転を行いました。

95S 8000系8109F 鷺沼工場出場試運転 pic.twitter.com/s3mpZ63hm5

— カボチャにLCD (@KabochawithLCD) February 2, 2021

95S: 8109F
鷺沼工場出場試運転

174ゥ: デヤ7550+サヤ7590+デヤ7500
TOQ-i 検測

2021/02/02 @溝の口 pic.twitter.com/RU2tDZHiV8

— YN (@YN_main) February 2, 2021

21/02/02
95S 8109F 鷺沼工場出場試運転
@溝の口・梶が谷 pic.twitter.com/qHCBf5hmNE

— Jimba (@jimba_5001) February 2, 2021

同編成はB修繕工事を8000系で一番最初に施工された編成です。運用に復帰すれば予備は2編成となります。

（検査出場時期）メトロ：半蔵門線（8000系・08系・18000系）　最終出場一覧

出力対象:18000_1、18000_2、08-000_1、8000_14、8000_15※ドア上パッとビジョン搭載→8101〜03,05〜07,09,11,13F※8105Fは出場試運転の目撃がないため、出場直後の姿をソースとして掲載しま...

次に検査期限が迫るのは8104Fです。

B修8000 replied 5年, 3か月前

(入場中の写真はメディアに載せました。)

レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

1月30日に東西線東陽町駅にホーム中野方面、東葉勝田台方面両方向のドアが稼働開始されました。

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

ヤマU64編成にFD対応改造が確認されました。
小山前期車付属編成の改造は川崎重工製の編成から進められており、当編成への施工を以て残りはヤマU61編成のみとなりました。

1/25から運用を外れていたヤマU64編成、1/30の運用にてホームドア関連改造済であることを確認。これで未改造川重5連はU61のみに。 pic.twitter.com/ThswssBBZI

— 色橋結宇 (@Iro84_U) February 1, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

本日の73S運用より、メトロ08-101Fが営業運転に復帰しました。同編成の営業入りは昨年5月14日以来実に8ヵ月半ぶりとなります。

08-101Fが73Sで営業復帰しました pic.twitter.com/48XU8cLjw8

— Haruka (@kh1095117) January 31, 2021

08系08-101Fが運用復帰。 pic.twitter.com/6d7XAgzZu2

— ものさ司 (@Monosashi7106) February 1, 2021

R3.2.1
08‐101F　73S
各停鷺沼
長らく営業運転から離脱していた101Fがおよそ9ヶ月ぶりに復帰。当編成は昨年5月16日に新木場CRに入場、9月13日に同所を出場していました。 pic.twitter.com/4TErb9XZ8O

— 玉プラ (@Nikotama_DT8500) February 1, 2021

同編成は昨年9月にデジタル無線アンテナの設置や保安装置の改修を終えて新木場CRを出場していました。
現在08-104Fが同じく無線・保安装置改修中で新木場CRへ入場中、8109Fが鷺沼車両工場で検査中で予…[ 続きを読む ]

B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

本日より、101系263Fが狭山線で運用を開始しています。狭山線で101系が運用されるのは特別運行を除き8年ぶりです。

2021/2/1 101系狭山線運用

先月池袋線へ転属して来た263Fが本日より狭山線の運用に就きました。
久々に狭山線に「3ドア」の表示が帰ってきました。 pic.twitter.com/7CBimQRlmt

— にしむさ (@Nishimusa2463) January 31, 2021

これに関連してか、小手指所属だった2503Fが新宿線系統の運用に就いており、転属をした可能性があります。

2509F＋2503F
5658レ各停西武新宿行 pic.twitter.com/tTKIKZMf9p

— いけたん西武民 (@G9gF3ZRbVBB4JIt) January 30, 2021

にしはち

@nishihachi

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