-
みやがわが「E131系」フォーラムで「ナノN7・N8編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2時間, 29分前
6月29日、E131系200番台ナノN7編成・ナノN8編成が、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引はE493系オク02編成です。この2編成は、先週22日にJ-TREC新津をしていました。
2026/06/29
配9744M E493系02編成+E131系
N8+N7編成 pic.twitter.com/vnTqKRNVmR— たまちゃん (@EF81_628) June 29, 2026
-
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「富山地鉄、中古車両2両を導入へ」というトピックを立てました。 3時間, 57分前
富山地方鉄道が6月29日に金融当局に提出した有価証券報告書によると、設備の新設計画において「中古鉄道車両2両購入」が明記されました。完了日は2027年2月、投資予定額は8800万0千円です。
富山県の令和8年度当初予算に補助事業として中古車両の導入の助成が盛り込まれていました()が、同報告書にて今年度の導入数が判明しました。
https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100YM5D.pdf
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 6時間, 43分前 -
みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ40 2108・2110が多度津入場」というトピックを立てました。 1日, 9時間前
6月27日、JR四国 徳島運転所のキハ40系2両(キハ40 2108+キハ40 2110)が多度津工場へ臨時回送されました。廃車の可能性があります。
2026年6月27日(土) 予讃線
試9193D 多度津工場入場回送( 廃車回送 )
四トク キハ40 2108 + キハ40 2110
台風の影響でウヤになるか心配しましたが
徳島から帰らぬ旅へと走り抜けて行きました。 pic.twitter.com/xbnF5SyAzu— かいり (@kairi_yakumo) June 27, 2026
6/27
試9193D
キハ40 2108+キハ40 2110
多度津入場回送3600系運行開始に先駆けてヨンマル2両が旅立ちました。
白色銘板が特徴の2108が先頭でした。
長年の活躍お疲れ様でした👋 pic.twitter.com/ijPsyYj11P— こと103 (@TKR103_csmn) June 27, 2026
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京阪電気鉄道」を編集しました。 2日, 23時間前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3日, 2時間前京阪605Fのプロモーションラッピングを反映してもよろしいでしょうか
2026.6.25
季節の花ヘッドマークが709に移植されて??と思っていたら605に『OCEAN CUP』のラッピングが施されて今日から運行開始。
成瀬を彷彿とする水色の車体にボートレースのCM『ゼロからプロへ マチダ教官物語』のキャラクターが描かれています。 pic.twitter.com/ESHgxVkOuW— たいちょ@通勤快級 (@kazuyuki9003) June 25, 2026
-
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪線8/22ダイヤ改正(4連が鴨東線拡大・日中に快急設定)」というトピックを立てました。 3日, 2時間前
京阪電鉄は8月22日に京阪線でダイヤを変更すると発表しました(ダイヤ改正)。サマリーとして、▼「普通」の4両編成の運行区間を京都方面・鴨東線に拡大、▼昼間時間帯の運転パターンを変更し、淀屋橋―枚方市間で「快速急行」を運転など、▼平日夜間に淀屋橋発出町柳行「ライナー」を2本増発し着席サービスを拡大、▼平日朝・夕時間帯を中心に、主に京都方面で列車を増発、▼一部区間で初発時刻の繰り下げ・最終時刻の繰り上げ、などを挙げています。
昼間時間帯の運転パターンの変化は次の通りです。
▼特急(淀屋橋-出町柳):12分間隔(現行通り)
▼快速急行(淀屋橋-枚方市):設定なし→24分間隔
▼準急(淀屋橋-出町柳):12分間隔→24分間隔
▼普通(中之島-出町柳):設定なし→24分間隔
▼普通(中之島-萱島):…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京阪電気鉄道」を編集しました。 3日, 2時間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3日, 2時間前
-
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物DF200形を追加増備へ(初期車を置き換え見込み)」というトピックを立てました。 3日, 6時間前
JR貨物がDF200形の新製を計画していることが、6月26日に金融当局に提出された有価証券報告書によって判明しました。
2028年度(2029年3月)までの予定で、投資総額58億7600万円です。これまでの入札情報により、機関車6両を川崎車両から、電気品を東芝から随意契約でしています。入札公告から落札者の決定までに約1年を要しましたが、公告時点では2028年12月までの納入をしていたため、導入時期に大きな変更はなさそうです。
過去には31両の調達計画についてもしており、新形式の導入も期待されましたが、初期車は先行して新製した同一形式での置き換えという形になったと見られます。
同一形式によって同一形式を置き換えるという、非常に珍しい事例が見れそうです。
-
みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「ことでん2000形2003、2004号車2両が横浜出場」というトピックを立てました。 3日, 9時間前
6月26日未明、高松琴平電気鉄道2000形の2003、2004号(2002編成2両)が総合車両製作所 横浜事業所(J-TREC横浜)を出場し、陸送されています。
昨日のに続いての出場です。これで、公表されている2編成が出揃いましたが、再構築実施計画では新造車両に42億円を盛り込んでおり()、今後も増備されるものと見られます。
X2026.06.26
高松琴平電気鉄道 2000形
2003編成 《2003-2004号》
総合車両製作所(横浜) 出場 陸送本日未明、昨日に引き続き ことでん 2000形 2003F の 2003号車(Mc) と 2004号車(Tc) の2両がJ-TRECから陸送にて出場しました。
ことでん2000形は、J-TRECの新sustina構体(2S構体)が採用されています。 pic.twitter.com/En2iHI38jj
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) June 25, 2026
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3日, 18時間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3日, 20時間前
-
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2004×8 陸送搬入」というトピックを立てました。 3日, 21時間前
日立製作所笠戸事業所で落成した阪急電鉄2000系2004×8が、6月22日から25日にかけて、堺泉北港から正雀工場まで陸送搬入されました。2000系は、神戸線または宝塚線に投入されます。
2026年度2本目の増備です。今年度は5編成の導入がされています。
2026/6/22
今日の正雀ちょうど陸送されてきた2004Fの搬入作業中でした。#阪急電車 #阪急2000 #今日の正雀 #新車陸送 #撮り鉄 #鉄道 #電車 pic.twitter.com/9WfPnSs6aP
— むーちゃんの日記 (@ahiru0362) June 22, 2026
https://twitter.com/i/status/2069843169899081950
https://twitter.com/i/status/2069845999171035222 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京阪:13000系 最終出場一覧」を編集しました。 4日, 1時間前 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武61606Fが5両化し津覇車輌工業を出場(新61506F)」というトピックを立てました。 4日, 1時間前
6月25日、東武60000系61606Fが5両化などの改造工事を終え、新61506Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同編成は1月20日にしていました。
同形式の5両編成化は新61504Fに続き、7編成目です。年度跨ぎの動向を考慮すると、今年度2本目と思われます。なお、今年度は計5編成の改造が計画されています。()
6/25
東武60000型
61506F(5両化済み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/LWT4H6NwVv— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) June 25, 2026
2026年6月25日㈭
臨回5532レ
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武60000系 61506F pic.twitter.com/VCihDnp3G9— 名無しちゃん (@omochanomachi_) June 25, 2026
-
みやがわが「JR九州の車両その他」フォーラムで「JR九州307系・501系を発表、YC1系を北九州に導入など」というトピックを立てました。 4日, 3時間前
JR九州は6月25日、▼307系(元りんかい線70-000形)、▼501系(元JR東日本E501系)の新規導入、▼YC1系の追加導入、▼883系の車内リニューアルなどについてニュースリリースしました。
具体的には、307系は2027年春に導入し、筑肥線の筑前前原~西唐津で運用されます。501系は2028年春に導入し、山陽本線・鹿児島本線の下関~小倉で運用されます。103系や415系の置き換えが念頭にあると見られます。
また、YC1系を2027年度末、2028年度末ごろにそれぞれ追加導入し、唐津エリアや、北九州エリアにも導入されるようです。YC1系は長崎エリアなどに集中して導入されてきました。特急883系「ソニック」の車内リニューアルも2027年度以降に順次導入するようです。内容は、座席…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田空港第2ビル駅を改修へ(京成の二重改札解消など)」というトピックを立てました。 4日, 6時間前
京成電鉄などは、2028年度上期までの供用開始を目指し、成田空港第2ビル駅の改修を実施すると6月25日に発表しました。
発表によると、京成本線への二重改札解消に向け、改札口の再配置による導線見直しや、現在は使用されていないセキュリティ検査台などを撤去し、待合スペースや賑わい空間を整備するということです。具体的には、京成本線コンコースの出口改札を入口も兼用させ、成田SA線コンコースの出口改札を入口改札と入れ替えるようです。チケットカウンター・券売機なども移設させます。
また、改札外案内表示もわかりにくいとして改善するとしています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/tor3oRbs.pdf
-
みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743-1 近畿車輛出場(下関配置)」というトピックを立てました。 4日, 7時間前
6月25日、DEC743形のDEC743-1が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。
所属を示す表記は「中セキ」で、下関総合車両所下関支所に配属されるようです。報道公開時は配属先がでした。先週には嵯峨野観光鉄道向けを含むDEC743-7・8・1001がしていました。
試9221
DEC743-1近畿車輛出場試運転オレンジ色のDEC743が出てきました。
今回の1号機は 下関所属のようですね。
雨の中お疲れ様でした。#DEC743 pic.twitter.com/YlB1IF8M37— コペ (@9wBK3Jg57xjTQ1K) June 25, 2026
dec743、徳庵駅を発車しました pic.twitter.com/NxIv9dtEqD
— ラミネス (@00Ramirez00) June 25, 2026
-
みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「一畑電車が「一畑電鉄」に社名変更(2027年4月)」というトピックを立てました。 4日, 19時間前
一畑グループの持株会社、一畑電気鉄道株式会社は24日に株主総会を開き、2027年4月1日を効力発生日とするグループ再編計画について明らかにしました。発表によると、一畑電気鉄道の商号を「一畑グループホールディングス株式会社」に変更、また、鉄道事業会社である一畑電車(株)も「一畑電鉄株式会社」に商号変更するということです。
鉄道関係ではありませんが、バスなどの自動車事業やレジャー・観光事業も再編の対象となります。
▼一畑電気鉄道株式会社 第176期連結決算、一畑グループ再編計画 及び監査等委員会設置会社への移行のご報告について
;[ 続きを読む ]ページが見つかりませんでした – 一畑グループ - さらに読み込む

お願い致します。
@zattap