西の箱根越え

川崎車両構内でDD20-501が確認されています。銘盤からJR北海道に納入される車両のようです。JR貨物以外にも導入されているDD200形ですが、JR北海道には500番台が割り当てられたようです。

カラーリングはJR貨物などの通常塗装よりも朱色に近い色合いです。

川崎車両はJR北海道から機関車3両を落札しており、年内に3両を納入する予定です（）。

『北海道向けDD200-501はどこ配置？　より構内試運転？の金曜日』

毎度！　おばんです！昨日病院から出てきて、とりあえず見に行っただけの更新だったにも関わらず、多数の方から激励のメッセージをいただき、誠にありがとうございました…

ameblo.jp

7月3日、東海道線でタキ17両を牽引した貨物列車が首都圏方面へ上っています。牽引はEH200形です。
中央線不通時を想定した東海道線経由のう回訓練と見られます。

9866レ　7月3日　東海道タキ迂回訓練
EH200-9？+タキ&ロンキヤ
東海道を上るブルサンでの訓練
実際に迂回しなければならない事態とならぬ様に祈るばかり…
鉄には有難いネタではありますが^^; pic.twitter.com/2pCn1fDD19

— だぼー (@2023dabo) July 3, 2026

先日のにより、YC1系を新たに唐津地区や北九州地区に導入されることが明らかなりましたが、7月3日付の交通新聞によると、唐津地区には2027年度末から、北九州地区には2028年度末からとなるようです。導入する両数についての記載はありませんでした。

また、特急車両のリニューアルですが、883系の客室内リニューアルについて、「床は現在のフローリングから耐久性の高い新構造の床材に改め、木目柄の意匠を採用」するようです。このほか、空調装置リニューアルは783系・883系・787系の在籍する全ての編成が対象となり、トイレのリニューアルは、この3形式に加え885系全編成を対象に実施するようです（ただし、トイレのリニューアルは787系『36ぷらす3』は対象外）。

日本経済新聞は7月3日、電子版で京成電鉄が導入する新型有料特急を使用し、「成田空港と羽田空港を直接結ぶ有料の特急列車が2030年代に運行を始める」と報じました。

京成電鉄は2028年度に押上～成田空港の新型有料特急を導入するほか、過去には朝日新聞の取材に、京成電鉄の社長が浅草線への乗り入れを見据えた車両になると思うと明かしていました（）。

さらに、京浜急行電鉄（京急電鉄）と京成電鉄の両社は、京急電鉄が新たな輸送サービスの検討に着手し、前述した京成電鉄の新型有料特急車両との共通化の検討を進めること、などを盛り込んだ合意書の締結についてしていました。

京急電鉄側でも有料特急車両を準備する可能性も考えられます。

▼成田―羽田空港直通の有料特急、2030年代に新設　インバウンドの国内線利用促…[ 続きを読む ]

京阪電鉄13000系13019Fが川崎車両を出場し、6月29・7月1・3日の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。
今回の5両の落成により、2024年度から始まった6次車・7次車の合計67両が出揃う計算となります。僅かに残る営業用の2200系・2400系・2600系は全て淘汰される見通しです。

先例などから、3700形(3000系)や13750形といった半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性があります。

6/29〜7/3
京阪13000系 13019F 川崎車両出場 陸送 pic.twitter.com/lPrgK5KWzU

— keco (@berusasu428) July 2, 2026

2026.7.1 京阪13000系
13019F 13019,13069号車 新製搬入陸送

長らく続いた13000系の新製もこれで一段落(？)もうこれ以上使える番号がないのでこれで増備終了だと願いたい… pic.twitter.com/PxvZjXl4t5

— いね (@ine_JRh) July 3, 2026

7月2日、TX-1000系03Fが本線試運転を行いました。外観からVVVFなどの交換が確認できます。
機器更新などを含む大規模更新は以来2例目と見られます。

沿線の人 (@science_tour) on X

TX-01Hに引き続きTX-03Hが大規模更新を終え試運転へ📸屋根修繕は車体更新と同様ですが機器類の取り換え箇所が増え、座席の交換や外装も貼り替えられました。#つくばエクスプレス

x.com

西日本鉄道貝塚線と福岡市地下鉄箱崎線の混雑緩和や利便性向上に向けた相互乗り入れの実現などを巡り、7月2日、両者のトップが会談しました。
報道によると、▼西鉄貝塚線の長編成化（3両化や6両化など）、▼貝塚駅での増結・分離案などを検討するということです。

6両化を模索する場合、ホーム延伸などの工事費用について、「地下鉄車両の軽量化も進み、直通運転による駅設備の改修コストを低減できる可能性も見込める」（日経電子版）とする見方を伝えるメディアが多いようです。

これとは別に、新たに車両を調達する必要があると思われます。
現在は構想・検討の段階であり、まずは事業費や費用対効果などの試算結果の詳細が待たれるところです。

▼西鉄貝塚線、6両編成検討も　地下鉄相互乗り入れで市長と社長会談 – 日本経済新…[ 続きを読む ]

7月1日、京阪電鉄13000系13016F（13016-⑦-13066）が営業運転を開始しました。今月22日に新造車6両に半端車1両（元3700形）を組み込んだ7連でを行っていました。

京阪電鉄13000系
新製車両営業運転（13016F）
2026年7月1日に淀屋橋駅と、出町柳駅との間で営業運転をおこないました#新製車両営業運転#京阪電鉄13000系 #京阪13000系#千林駅 https://t.co/GxDlXIX01p pic.twitter.com/2CT13sSC2r

— 津崎 和徳 (@K_Tsuzaki24) July 1, 2026

本日から13016Fが運用入りしました。
ということでさっそく香里園にて。
パンタグラフがピカピカで印象的でした。

13016-⑦-13066
K0800Z、香里園にて pic.twitter.com/OTYj794yvj

— 結衣 (@Yui_S_0508) June 30, 2026

おー、13016F運用入りしてる pic.twitter.com/NDVKjNtYrS

— はゔぇるか (@NTH583AYSKRH) July 1, 2026

7月1日、次世代低床貨車のコキ90形2両（コキ90-901・902）が第8765列車に連結され、熊谷貨物ターミナルまで走行しました。
今年1月には深夜帯に東海道線で試運転を行っていました（）。

2026年7月1日
EF210形新鶴見機関区EF210-362+タキ5B+コキ9B
臨8765レ 東京貨物ターミナル→倉賀野
※後寄りにコキ90連結 pic.twitter.com/HV0k5SQlvL

— shonan (@keito77257751) July 1, 2026

臨8765ﾚ
EF210-334牽引
ｺｷ90-902 ｺｷ90-901が連結しています。 pic.twitter.com/ZC711UjeyW

— アエラ@松マリ (@539Matumari) July 1, 2026

6月26日、名古屋市営地下鉄 名城線・名港線2000形2132編成が機器更新工事を終えて名港工場を出場し、試運転が行われました。

2026/06/26(金)
94記号 名港工場出場試運転 2132H
IGBT化されました、未更新は残り6編成です

地下なんて普段撮らないから設定わかんない(性能的にノイズが目立つね) pic.twitter.com/LtU95nQGxB

— 回 送 (@mei3701) June 26, 2026

6/29
2132H 名港出場試運転(機器更新) pic.twitter.com/7D0HviCdCf

— 桂林 (@6052_6802) June 29, 2026

（引用2つ目の日付は26日だとで投稿主が補足しています）

6月30日、813系600番台ミフRM613編成+ミフRM614編成が小倉総合車両センターから出場しました（KK出場）。同形式の6両固定編成化は7編成目となります。
なお改造元となった編成は、2200番台ミフRM2215編成とミフRM2201編成のようです。

小倉工場出場試運転
813系 本ﾐﾌ Rm613•Rm614
(元Rm2215•Rm2201)
7本目となる6両固定編成が登場
ついに200(2200)番台のトプナンも餌食に pic.twitter.com/wm0WEWBDwE

— わたの原 (@wtnhr_white) June 30, 2026

6月29日、名古屋鉄道3500系3524Fが補助電源装置(SIV)の更新工事を終えて、舞木検査場を出場しました。
同編成は昨年に機器更新などを行っていましたが、SIV更新については先送りされていたようです。

3524F 試運転 pic.twitter.com/U0kZhTivFd

— Mr.G.K (@MrGK12) June 29, 2026

2026 6/24 (水)
舞木検査場
3番線→4番線 3102F （LEDライト、幕）
4番線→1番線 その後構内試運転 3524F （一部機器更新）
3番線 手前→4番線 庫内 9128F
短時間でたくさん動いてました。 pic.twitter.com/zCftmT7vkr

— Panopf (@Panopf1701) June 24, 2026