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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1週間, 2日前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH200-4が運用復帰（1年3か月ぶり）」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
6月4日、EH200-4[髙]が1年3か月ぶりに運用復帰しました。
同機は昨年3月、高崎操車場で架線断線に遭遇し、前面ガラスが破損するがあり、その後、運用を離脱していました。https://twitter.com/i/status/2062369099146244167twitter.com2026/6/4
9077レ EH500-63+日鐵チキ9車(那須塩原行きレール輸送)
4074レ EH200-4+コキ7車
8764レ EF65 2088(代走)+コキ4車+タキ5車
74レ EF65 2084(代走)+コキ20車 pic.twitter.com/gJ14K4xKPN— SS-20 (@SS20_40106) June 4, 2026
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「長堀鶴見緑地線・千日前線で無人自動運転が検討（報道）」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
日刊工業新聞は6月4日の朝刊で、大阪メトロが長堀鶴見緑地線と千日前線の2路線で完全な自動運転（GoA4）の導入を検討すると報じました。GoA4は係員なしの無人運転で、一部の新交通システムなどで導入されています。
同紙によると、「両路線とも車両の更新時期にきている」（大阪メトロ）として、2路線とも現行車両の車両更新時に自動運転の導入を模索しているようです。
一方、導入時期は明示されておらず、同紙は「2035年度の目指す姿に地下鉄への自動運転導入を掲げており、それまでに2路線で実施する可能性が考えられる」と指摘しました。大阪メトロは、過去に、2025年2～3月に終電後に中央線の夢洲駅～大阪港駅でGoA2.5（係員付き自動運転）の実証実験を行っています（）。
GoA4の導入が具体的に明らか…[ 続きを読む ]
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカD-11・D-17編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
6月4日、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系オカD-11編成・オカD-17編成（6両）が下関方面へ臨時回送されています。
座席カバーが残存しており、先例から、廃車のため下関総合車両所本所（幡生）に入場するものと推測されます。115系下関総合車両所入場回送（廃車）
回8345M
115系D-17+D-11 6B
前照灯遠目電球切れ pic.twitter.com/pJvPZsmOiA
— むーきん (@mukin4go) June 4, 2026
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）名鉄：3700系 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 2日前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）名鉄：3500系 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 2日前 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL27編成 営業運転開始済」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
5月30日までに、227系500番台「Urara」オカL27編成が、営業運転を開始していることが確認されました。
画像・映像付きの目撃はないものの、5月29日にも複数で目撃情報がありました。【速報】
下関に幽閉されていたL27編成が運用開始！
昨日のダイヤ乱れで急遽投入されたと思われます
先程1715Mとして倉敷を下っていきました pic.twitter.com/5U0E5SK98D— きびのことぶき△【短めのモデラー】 (@Kotobuki3943D) June 3, 2026
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13017Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
新製された京阪電鉄13000系13017F用6両が川崎車両を出場し、6月上旬までに寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。
落成車は6両ですが、寝屋川では3000系中間車（半端車）を改造した13017Fに該当する13850形13867号がされており、7両化される可能性があります。車両番号については、先例や目撃情報から以下の通りです。
←出町柳 淀屋橋・中之島→
13067-13517-13717-13167-13567-13017陸送日程については、目撃情報や先例などから、5月28日、6月1日、6月3日であったと推測されます。
https://twitter.com/i/status/2061151040586789319
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/i/status&helliptwitter.com -
みやがわがフォーラム「東急電鉄6161F 新津出場・甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1週間, 3日前
2日、長津田に到着しました。
高崎操から八王子まではEF65 2088[新]、八王寺から長津田まではDD200-3[愛]による牽引でした。
6/1
9774レ
東急6020系 甲種輸送
EF65 2088＋6161F
八王子にて
撮影されてた方々夜遅くにお疲れ様でした pic.twitter.com/QNo1g8y5RV— TetsuE233 (@Tetsu01905983) June 1, 2026
DD200-3＋東急大井町線6020系5両編成・6161F
※J-TREC新津事業所製
八王子→長津田の甲種輸送 9890レ2026年6月2日 八王子駅
今年度導入分3本目が到着。聞いた話では、昨晩の新潟貨物タから高崎の牽引がEH200ではなくEH500だったとか…#JR貨物#JR東日本#東急電鉄 https://t.co/dGf9FXYDux pic.twitter.com/1RM2oAWluY
— 錨シンジ (@keioteito5000) June 2, 2026
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みやがわさんがが「
東京都交通局」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東京都交通局（都営）」を編集しました。 1週間, 3日前 -
みやがわ が「
（まとめ）東京都交通局（都営）」グループに投稿しました。 1週間, 3日前 -
みやがわ さんがノート「（まとめ）つくばエクスプレス」を編集しました 1週間, 3日前
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みやがわ が「
（まとめ）つくばエクスプレス」グループに投稿しました。 1週間, 3日前 -
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A23編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
5月29日までに、近畿日本鉄道8A系8A23編成が営業運転を開始したことが確認されています。に続き、2026年度2本目です。
京都線
1760 VE62+8A23 pic.twitter.com/QYxp7Eg9lh— わかてつ (@newacewakatetu) May 29, 2026
2026.5.29㈮ 高の原駅にて
「営業運転開始！ 8A系8A23」
1760レ(急行/京都)
1252系VE62+8A系8A23✨️昨日の694レより営業運転を開始した8A系8A23(今年度2編成目)を撮影しました✨️
8A23先頭で撮りたかったのですが、時間が合わず後ろのみで…8A23、これから頑張ってください！ pic.twitter.com/7fOHtopZWv
— 鉄道と旅〜Train&Trip〜 (@train_trip_) May 29, 2026
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みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A24編成 高安に搬入済み」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
近畿車輛で落成した近畿日本鉄道8A系8A24編成が、5月中に、高安検修場まで陸送搬入されました。
2026年度3本目です。#タヤアン #タヤアンのNN02観察日記
高安検車区(北)
高安7号線 8A系 8A424 8A324
高安5号線 8A系 8A224 8A124
高安4号線奥 ??系未更新作業中クーラーそのまま
外されたVVVFクーラーは0個(ナシ)
VW38 北側からはいなくなった模様
NN02 モ12402 塗装変更に入る模様
高安入場中 NN02 pic.twitter.com/RbFn8nIYDt— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) May 22, 2026
8A24
ペース素晴らしいね👍 pic.twitter.com/mNDgivwbxY— わかてつ (@newacewakatetu) May 31, 2026
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1週間, 4日前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」にコメントしました 1週間, 4日前
ありがとうございます。
横浜市営は6連8本（2027年度から各年度1・3・3・1編成）でした。
JR四国はオプション行使時の情報のアップデートを怠っておりました。適宜、修正・アップデートしています。
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 4日前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間, 4日前
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「ポートライナー「新形式車両」を2029年度に導入」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
ポートアイランド線（ポートライナー）などを運行する神戸新交通について、大株主である神戸市が公表した「ミッションおよび経営改革プラン」によると、▼三宮駅のホーム拡張やエスカレータ整備、新改札口開設等、▼ラッシュ時の車内空間や旅行者向けの荷物スペース等も考慮した新形式車両1編成の増備、▼朝ラッシュ時間帯の増便、などを明記しました。
増備車両や増便については、「車両の基本仕様を決定・発注し、車両メーカーと連携して製造工程に乗せていくとともに、増発のためのダイヤ改正や信号設備等の改修を計画的に進めていく」こと、「2030（令和12）年度には朝ラッシュ最混雑時間帯の空港行き列車を2便/H増発して混雑緩和と利便性向上を実現」と記載されています。
2025年3月に開かれた神戸市会予算特別委員会の局別審…[ 続きを読む ]
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@zattap