-
相鉄20000系20105×10編成が、車庫ににて「1G」という運番を出していました。
すげえ電波弱そうな表示だなこりゃ()
20105×10 運番1G表示出してました pic.twitter.com/TWvvFw7w3w
— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) April 19, 2022
3020系では「E」表示を用意していて、「G」は準備されていません。
ちなみに東急線内で相鉄はアルファベットの割り当てがEと見られることが3020系で確認されている。 pic.twitter.com/mhuhmEAmNH
— 神横瀬鉄道写真館の人 (@kamiyokose_stts) March 18, 2021
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
-
みやがわ が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 9か月前秩父鉄道は中小企業に分類されると思われるので、追加して頂けると嬉しいです。
-
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相模鉄道：最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東京地下鉄（東京メトロ）」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：通勤車：地上専用車(6000系・20000系・30000系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道の反映が出来ない問題ですが、従来私鉄では活用していなかった「対象」を私鉄でも確認するよう改修し、区別ができるようになりました。
現在の「対象」を見ると、適宜加筆している箇所がありますが、今後は厳密に入力いただければと思います。編成ノートは、編成表と同様の区分となりますので、「メトロ」の編成ノートに埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道が収まります。同様に「京成」の編成ノートに北総鉄道などが収まります。
-
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「今年度から郡山でE129系部品修繕が開始」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
（ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創）に関して、公開済みの労組資料にて、郡山総合車両センターで「（E）129系の部品修繕を行う」との記述がありました。
郡山はに部品メンテナンス主体とされる方向性が明らかになっていました。ソース(鍵)
郡山総合車両センター
https://4gousya.net/notes/34208 -
-
いちさとがフォーラム「都営10-690F J-TREC横浜出場開始」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
15日未明までに搬入が完了したようです。
2022.04.11~15
都営新宿線10-690F
J-TREC横浜 出場陸送初日はリサーチ不足で不参加 pic.twitter.com/x92O6g9Pn8
— 佑│suke (@c61209103) April 15, 2022
-
2021年11月12日付で京成3500形3520編成（元3520編成4両＋元3552編成2両）が廃車となっていたことが、3月15日、鉄道ダイヤ情報4月号から明らかになりました。
私鉄 車両動向 > 京成3500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線（京急未反映） 編成表
京成3520編成・3550-3549号が廃車陸送4/7、京成3500形3520編成(3520F)の3520号(前面ガラスの番号から)が陸送されている姿が目撃されていました。後に解体場へ向かったものと見られます。同編成は3552編成の3550-3549号と共に、昨年11月から運用を離脱して...4gousya.net2022/04/15 -
みやがわがフォーラム「JR貨物が27両の直流電気機関車を発注（三菱が落札）」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
2018年度までにEF210-300は315号機までが落成しており、されたことが2020年2月に分かっており、されています。今回の27両と合計すると発注両数は83両で、2018年度まで落成した両数を合計すると398号機になります。
-
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物が27両の直流電気機関車を発注（三菱が落札）」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
3月30日公開の鉄道車両等生産動態統計調査によると、今年2月にJR向け電気機関車27両を受注していることが分かりました。
本調査では、されており、今回の27両も交直流電気機関車に分類されています。裏付けるように、4月1日公示の政府公共調達データベースでは、直流電気機関車27両を三菱電機が落札しています。
直流電気機関車について、2020年12月に東海道・山陽線用26両、伯備線用6両、中央線用7両を発注予定と明らかになっていました（）が、27両のした際の納期は、東海道・山陽線用26両と合致しています。
EF210-300であれば、398号機まで受注したことになります。3月30日公開の鉄道車両等生産動態統計調査
※PDFの11頁(PDF基準13/17)の表中に記載あり…[ 続きを読む ]
-
いちさとがフォーラム「東武11460Fが北館林荷扱所へ不定期回送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
到着翌日ですが、本日時点で、既に窓の撤去などが進められています。
4/16 @キタニ
昨日廃車回送された460に会いにキタニへ。早速クハ14460号車の内装、ライト、ワイパーが撤去されておりました。
かなりハイペースですね…。 pic.twitter.com/A6suwDV9jg— おおぶくろ (@kiri_11633) April 16, 2022
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
5118Fにデジタル無線が増設されていることを確認しました。無線工事のみだすれば遅くとも来週中には出場されると思われます。
長津田検車区
5118F:デジタル無線アンテナ増設
4109F:相鉄乗り入れ改造工事。
→従来物の運転台は取り外され、右の窓は塞がった状態。 pic.twitter.com/EX4nJDCZnp— 矢口 丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) April 13, 2022
-
ソース追加
搬入されたばかりの3000系中間車&
相鉄対応改造中!?の4109F&5118F pic.twitter.com/aHXSiJiHrJ— TransNana (@6020Butler) April 13, 2022
-
- さらに読み込む
相模鉄道
東急電鉄
