東急メトロ

本日から、西武新101系が多摩湖線に期間限定で復帰しています。

2021.2.18 西武多摩湖線259F赤電#ありがとう101系 多摩湖線ラストランWeek @萩山
多摩湖線101系最後の5日間が始まりました。 pic.twitter.com/IL6qwNpUj0

— うなふぃす (@unafis_one) February 18, 2021

多摩湖線を走る 259F車内、乗務員室前にはこんな張り紙が。

こちらこそ、ありがとうございました！ pic.twitter.com/m6DdKg2seo

— １０月の列車 (@oct_rain1259) February 18, 2021

本日(2/18)から22日まで、「ありがとう101系 多摩湖線ラストランWeek」が行われています。
多摩湖線は先日新101系の通常運行が終了しましたが、期間中は新101系が多摩湖線に復活します。

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本日より、11日に長津田検車区へ回送されていた東急3001Fが長津田から甲種輸送されています。

東急3000系3001F　甲種に伴う搬出@長津田
撮影者は少人数でした。 pic.twitter.com/Fr6foKl7H7

— ナバリノ0721 (@a3ggfybv) February 18, 2021

2021/2/18(木) 東急3000系3001F相鉄対応工事に伴うJ-TREC横浜入場甲種輸送 @古淵

意外と盛況だったなぁ。寒いし暗いし。露出なさすぎたからRAW現像で持ち上げた。帰る。 pic.twitter.com/eYpLzVuVvf

— 地 下 鉄 の 沿 線 民 (@uraura_takeru_) February 18, 2021

前例からすれば今後は相鉄直通対応改造などのためJ-TREC横浜事業所へ入場するものと見られます。
同編成は13編成在籍する3000系で最後まで未改造で残っていた編成でした。今回の入場に伴い、ドア上LED表示機・アナログ無線搭載の3000系が消滅となります。

2018年春に離脱、されたサハ701-11ですが、本日、解体が確認されています。
秋田総合車両センターでは、されたアキN5編成や、同じく2019年に廃車となったサハ701-12が留置されています。

2021/2/17
土崎工場にてサハ701-11が解体されていました。
隣にはキハ58らしき姿が pic.twitter.com/73Zv6Jpc7c

— Exp大雪 (@MU8315) February 17, 2021

本日未明、02-138Fのうち2両が廃車・解体のため、中野車両基地から搬出されました。

02系138F廃車陸送
中野富士見町から旅立ちましたとさ pic.twitter.com/INQwtlrW6t

— ゴンちゃん (@gonchan226) February 16, 2021

最終運用は先週12日金曜日でした。

同編成は02系最後の30番台で、かつ編成番号を+60(38F→98F)していた最後の未更新編成でした。
02系本線用未更新編成は残り4編成となります。

高崎線本庄までの試運転が確認されていたGV-E197形2両（タカTS01編成）ですが、本日から、信越線での試運転が確認されています。

GV‐E197系試運転
信越線初入線！ pic.twitter.com/Ub8I80JM9x

— Toshiki (@Toshiki583) February 17, 2021

GV-E197 信越線試運転
Nikon D300S + AF-S NIKKOR 70-200mm f/4G ED VR pic.twitter.com/uQClXQDiZd

— レッドサンダー (@350_xwb) February 17, 2021

昨年9月に、が確認されていた元東京メトロ03系03-032Fの2両ですが、本日、改造後の陸送、熊本電鉄北熊本への搬入が確認されています。
これで熊本電鉄03形は3編成となります。

なんかやってる😀 pic.twitter.com/wjxGYf8krk

— katsumi-T90 (@KatsumiT90) February 16, 2021

昨日深夜から今日未明にかけての写真から。
熊本電鉄03系筑紫〜北熊本陸送。 pic.twitter.com/s3y0SFbV8Q

— よっしー (@yosshii321) February 16, 2021

昨年9月に、が確認されていた元東京メトロ03系03-032Fの2両ですが、本日、改造後の陸送、熊本電鉄北熊本への搬入が確認されています。
これで熊本電鉄03形は3編成となります。
https://twitter.com/KatsumiT90/status/1361484823424954369

昨日深夜から今日未明にかけての写真から。
熊本電鉄03系筑紫〜北熊本陸送。 pic.twitter.com/s3y0SFbV8Q

— よっしー (@yosshii321) February 16, 2021

JR東日本は、来月3月13日より常磐緩行線(常磐線各駅停車)綾瀬～取手間で、同社初となるATO運転を順次開始すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/tokyo/20210216_t01.pdf

同線へのATO導入は2019年に告知されていました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191008_ho03.pdf

昨日から3本設定されていた常磐線いわき～仙台の臨時快速ですが、16日から朝の上りが追加され、2往復体制（定期ひたちを入れて5往復）となります。これで運用上は無駄なく回るダイヤとなります。
実際の15日の運行は強風のため乱れており、羽越線酒田～秋田の臨時快速は運休（明日は同区間終日見合せ予定）、常磐線は大幅な遅れとなりました。ひたち22号は上野行へ変更の上、現在も走行しています。
https://www.jreast.co.jp/ass/2020/mito/20210215_mt01.pdf

一方、東北新幹線、一ノ関～盛岡が明日から復旧し、東北線の盛岡～仙台（盛岡→一ノ関1本、仙台→盛岡1本、仙台→一ノ関3本、一ノ関→仙台6本）で臨時快速列車の運行が始まります。

https://www.jr&hellip

www.jr&hellip

西武8500系(レオライナー)V3編成が武蔵丘車両検修場を出場、山口車両基地へ向け陸送されています。

2021.2.15 武蔵丘出場陸送
西武山口線レオライナー 8521F(V3) pic.twitter.com/jubr07JNG5

— 煮卵 (@n_t_m_g_) February 15, 2021

2021.2.15
武蔵丘出場陸送 #8521F (V3)
8522・8521

幕は英字なし pic.twitter.com/rGKnMIzmXD

— 17m68t01 (@16m68t011) February 15, 2021

本日(2/15)はV3編成のうち2両(8521と8522)が陸送が確認されました。残りの2両は明日以降陸送されるとみられます。

8521の運転台には何らかの機器(デジタル無線用のモニタ?)が新設されているようです。また、前面表示器の幕に英語表記が追加されていません。

本日、都営5300形の5311Fが京急久里浜工場へ回送されました。

2020.2.15　@花月総持寺
回1090T 都営5311F(廃車回送)

都営浅草線の5300形がまた1本、久里工へ。ミニスカは残り2本になりました。

天気悪かったので、暗くてザラザラはしょうがないです….. pic.twitter.com/qFK22bjAvk

— 空浜 (@MaihamaLine) February 15, 2021

2月15日(月) 京急線
回90T 都営5311編成
久里浜への廃車回送
長ーい間、お疲れさまでした。 pic.twitter.com/gIfv9pniT7

— ＭＡＯ (@M_A_O_11) February 15, 2021

2/15 回1190T 都営5300形5311F 廃車回送 pic.twitter.com/1eIFJ1gYs6

— 丸 善 (@Maruzen_Train) February 15, 2021

廃車・解体のためと思われます。同編成の廃車回送により、5300形の在籍数は残り6編成、ミニスカート搭載車は残り2編成となります。

本日E235系クラF-07編成が J-TREC新津事業所を出場し…[ 続きを読む ]