-
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線外回り品川駅に新ホームドア設置」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
品川駅では京浜東北線北行と山手線外回りがですが、本日、山手線外回り用の新ホームドア設置を確認しました。目撃から、本日未明の設置だったようです。
ホームドアが設置された場所は、旧3番線（旧京浜東北線北行）ホーム拡幅部で、山手線外回りはホームドアに挟まれる形となりました。2019年の報道では、同一ホームでの連絡は2022年頃完成予定とされています。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線外回り品川駅に新ホームドア設置」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
品川駅では京浜東北線北行と山手線外回りがですが、本日、山手線外回り用の新ホームドア設置を確認しました。目撃から、本日未明の設置だったようです。
ホームドアが設置された場所は、旧3番線（旧京浜東北線北行）ホーム拡幅部で、山手線外回りはホームドアに挟まれる形となりました。2019年の報道では、同一ホームでの連絡は2022年頃完成予定とされています。 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 10か月前東京メトロの「車両更新状況」について、2000/17000/18000系の新製と02/7000/8000系の動向が反映されていますが、10105Fの8両編成化も置き換えに関わる重要な動向なのでこのページに反映するべきなのではないかと思います。
https://4gousya.net/pu/5190.php
あと、02-151Fの搬出完了が2019年になっていますが正しくは2020年です。2020/01/24.25
新年初の陸送は長野電鉄向けに改造された03-104Fでした
翌日は02−151F陸送を撮影
王道家食いてー pic.twitter.com/LWxqeLGyGS— 日頃の行い (@16887y) January 26, 2020
-
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17185F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東京メトロ17000系80番台17185Fが近畿車輛を出場し、現在甲種輸送が実施されています。17000系8両編成はで、そのうちの5編成目です。
8/27
9894レ
東京メトロ17000系甲種輸送
DE10-1743＋17185F
徳庵にて
これから撮影される方は頑張って下さい‼️ pic.twitter.com/PwH12QwYx0— TetsuE233 (@Tetsu01905983) August 27, 2021
https://twitter.com/9Y7pI61PMkG2mC5/status/14311537696102973458/27
JR貨物EF65形EF65 2139+東京メトロ17000系17185F 9866 西浜松行(→8860レ)今日は···
近畿車輛から出場した東京メトロ17000系8連(マンナナ)の甲種を狙いに茨木駅へ。まさかの担当がニゲサンクというのも驚きだったが、納得の行くカットも撮れて満足です！😃✨
因みに定刻通りでの通過でした😌 pic.twitter.com/GpraSCUSbX
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) August 27, 2021
なお、その他の8連の動向については、17181Fは8/25時点で、17182Fはの目撃なし、17183,84Fは綾瀬車両基地外での目撃がない状態です。 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17185F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東京メトロ17000系80番台17185Fが近畿車輛を出場し、現在甲種輸送が実施されています。17000系8両編成はで、そのうちの5編成目です。
8/27
9894レ
東京メトロ17000系甲種輸送
DE10-1743＋17185F
徳庵にて
これから撮影される方は頑張って下さい‼️ pic.twitter.com/PwH12QwYx0— TetsuE233 (@Tetsu01905983) August 27, 2021
https://twitter.com/9Y7pI61PMkG2mC5/status/1431153769610297345
https://twitter.com/Nyama100786JMUK/status/1431154271668486145
なお、その他の8連の動向については、17181Fは8/25時点で、17182Fはの目撃なし、17183,84Fは綾瀬車両基地外での目撃がない状態です。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8619F 廃車回送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東急8500系8619Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であるものと思われます。
同編成の運用離脱により、全車が赤色座席に統一された編成が消滅しました。8500系は残り4編成となります。
https://twitter.com/notonndanohito/status/1430370903079063555 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8619F 廃車回送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東急8500系8619Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であるものと思われます。
同編成の運用離脱により、全車が赤色座席に統一された編成が消滅しました。8500系は残り4編成となります。さよなら8619F pic.twitter.com/m5gIpepo2K
— あおたな (@notonndanohito) August 25, 2021
-
-
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2148Fが神武寺・逗子から甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
7/27未明にJ-TREC横浜事業所をしていた2020系2148Fが本日から甲種輸送されています。今年度8編成目の導入で、前例や複数の商業誌によると明後日にかけて長津田検車区へ搬入されるでしょう。
8/24 甲種輸送 9596レ
DE10ｰ1666 東急2020系 2148F
新鶴見信号場付近 pic.twitter.com/GxCHUtcSIo— 国鉄好きさん (@train185189) August 24, 2021
2021/08/24
9596レ
DE10 1666+東急2020系(2148編成)約1ヶ月の池子(神武寺)留置期間を経て本日長津田へ向けて甲種回送されました。
因みに、先日山の根踏切が廃止されたため、逗子駅先の汽笛吹鳴標識が撤去されていました。 https://t.co/SScE4stb4d pic.twitter.com/cgXSWdBtnA
— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 24, 2021
甲9596レ DE10-1666+東急2020系2148F
80レ EF200-18 石油返空
高島水際線公園で撮影 pic.twitter.com/cLAWuMyWjh
— 横浜のプリキュアファン(六花過激派ラケル) (@MwzTt527UTh6F8w) August 24, 2021
-
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前先週もありましたが、2日に跨る配給については、規約の通り、到着日の日付で反映することにしています。行先や到着日で混乱が生じる可能性があるからです。
情報提供があるかもしれませんが、承認場面で防げると幸いです。
規約のほう、少し目立つようにしますね。 -
todaystyle272さんがが「
205系」グループでフォーラムトピック「相模線用205系500番台 編成札交換状況」を編集しました。 4年, 10か月前 -
51009Fの女性専用車ステッカー・ドア広告が撤去されました。今後の動向が注目されます。
森林公園研修区にやって来ました三┏( ^o^)┛
この間車両故障したと思われる51001Fは通電留置、9101F、11004Fは動き無し。
一方51009Fは女性専用車のステッカーが剥がされてるのを確認。 pic.twitter.com/sr5fghFFPg— 蒼い蒼太 (@denshiamania) August 21, 2021
-
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ10105Fが8両編成で営業入り」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東京メトロ10000系10105Fが8両編成化された状態で営業運転に就く姿が確認されました。10000系8両編成の営業運転はとなります。
現在17000系80番台が1編成も営業運転を開始していない状況であり、同編成の8両編成がいつまで続くかが注目されます。2021/8/22 東京メトロ10105F 8両編成に組成変更され711運行にて久しぶりに東横線内各停営業 各停 元町・中華街 11S @学芸大学～都立大 pic.twitter.com/stj9eTEuHv
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) August 21, 2021
-
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ10105Fが8両編成で営業入り」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東京メトロ10000系10105Fが8両編成化された状態で営業運転に就く姿が確認されました。10000系8両編成の営業運転はとなります。
現在17000系80番台が1編成も営業運転を開始していない状況であり、同編成の8両編成がいつまで続くかが注目されます。2021/8/22 東京メトロ10105F 8両編成に組成変更され711運行にて久しぶりに東横線内各停営業 各停 元町・中華街 11S @学芸大学～都立大 pic.twitter.com/stj9eTEuHv
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) August 21, 2021
おはようございます！A611Sは10105Fで出庫です！久々の10000系8両で出発！ pic.twitter.com/ZItDlEA7N0
— 最後の回送 (@By9238) August 21, 2021
-
-
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急ロマンスカーの一部が一時的に車型変更へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
小田急電鉄は、本日発生した人身事故による車両修理により、一部ロマンスカーの車型を変更すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/support/o5oaa1000001zmpn-att/information_8.20.pdf
現時点では8月23～25日の一部ロマンスカーが対象となります。事故によるロマンスカーの車型変更は過去にもあり、もあります。
-
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急ロマンスカーの一部が一時的に車型変更へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
小田急電鉄は、本日発生した人身事故による車両修理により、一部ロマンスカーの車型を変更すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/support/o5oaa1000001zmpn-att/information_8.20.pdf
現時点では8月23～25日の一部ロマンスカーが対象となります。事故によるロマンスカーの車型変更は過去にもあり、もあります。
-
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR横須賀線「山の根踏切」が廃止へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
明日20日午前1時をもって、JR横須賀線逗子駅近くの「山の根踏切」が廃止されます。警報機と遮断機がない第4種踏切としては異例の30ｍ超の踏切であり、死亡事故のほか直前横断のため緊急停止に至るケースもありました。
https://www.kanaloco.jp/limited/node/637224
https://www.asahi.com/articles/ASP8L72TPP86ULOB019.htmlJR東日本は警報機の設置や踏切移設などを検討しましたが、用地不足などから実現には至らず、今回の廃止に至ったものです。
-
todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR横須賀線「山の根踏切」が廃止へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
明日20日午前1時をもって、JR横須賀線逗子駅近くの「山の根踏切」が廃止されます。警報機と遮断機がない第4種踏切としては異例の30ｍ超の踏切であり、死亡事故のほか直前横断のため緊急停止に至るケースもありました。
https://www.kanaloco.jp/limited/node/637224
https://www.asahi.com/articles/ASP8L72TPP86ULOB019.htmlJR東日本は警報機の設置や踏切移設などを検討しましたが、用地不足などから実現には至らず、今回の廃止に至ったものです。
-
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）武蔵野線E231系・209系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 11か月前
- さらに読み込む
東武鉄道
一応、過去の8連化に際してはこのような経緯があるようですね。
@e231
@unknown
少なくとも、10101Fの試運転を除き2021年から7000系が撤退するまでの間、営業に10000系の8両編成が投入された場合は置き換えの記録して残すべきだと思うのですがどうでしょうか。
(17106F導入
→10105F8両編成化
→7109F廃車
というシナリオも見えてくるわけで‥)