東急メトロ

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB39編成8両青森から配給」というトピックを立てました。 6年前

    盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)で転用改造を受けていた元ミツB39編成8両ですが、本日、青森から配給されています。武蔵野線向けと思われる編成です。
    今までの例だと秋田総合車両センターへ入場することとなります。
    https://twitter.com/aito2425/status/1262902590762741761

  • 5月15日、長野電鉄は3500系(もと営団地下鉄3000系)N3編成が4月15日をもって引退したと発表しました。

    本来5月の大型連休中に営業運転に投入される予定だった3000系(もと東京メトロ03系)2編成は、昨今の情勢によりいまだ投入されていません。
    昨年12月にO2編成が引退し、今回のN3編成引退によって、2編成減となっています。情勢次第ではありますが、いつまでも伸ばすわけにはいかないため、今後遠くないうちに何か動きがあるかもしれません。

  • todaystyle272がフォーラム「東急3000系3008Fが営業運転に復帰」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年前

    運転台は5050系に準じたコンソールに交換されています。

    「メトロ運用禁止」のシールが貼られています。暫定的なもの(まだメトロ側の訓練等が済んでいない?)だと思われますが…

  • いちさとがフォーラム「キハ40 2026,キハ40 2021譲渡甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 6年前

    甲種輸送のほうは千葉貨物駅へ到着しました。

  • いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK201編成解体開始」というトピックを立てました。 6年前

    されていた651系カツK201編成ですが、本日、先頭車の解体が確認されました。Twitterにが投稿されています。
    残る0番台はK205編成のみで、9日時点でされています。

    ※補足
    一部形式で行っていた解体開始時点でのJRトピックス化は、他形式と整合が取れないため、今後はやめようと思います。フォーラムに頂いた投稿に従って編成表を更新し、私が更新した旨を返信します。
    https://4gousya.net/jr/4156.php

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT20編成が東京入場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、指定保全の時期を迎えたトタT20編成が東京総合車両センターへ入場しました。
    昨年度、豊田車両センターのE233系は指定保全を大宮総合車両センター東大宮センターで行いましたが、今回、入場箇所が変わりましたので一応投稿しておきます。
    今のところ指定保全と同時にグリーン車組込み準備改造を行った例はありません。
    https://2nd-train.net/topics/article/27891/

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年前

    本日日中、251系オオRE-2編成が検修庫に入りました。スカートの一部が撤去されています。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    5月18日、251系オオRE-1編成が川越車両センターから大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されました。

    JR 車両動向 > 251系大宮総合車両センター編成表

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オオRE-1編成東大宮返却」というトピックを立てました。 6年前

    川越車両センターへ疎開されていた251系オオRE-1編成ですが、本日、大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されたようです。
    東大宮にはRE-2編成も返却済みで、2編成が久々に揃うことになります。
    https://twitter.com/haikaisenpai/status/1262304649341620225

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年前

    盛岡車両センター青森派出にEF81 136が送り込まれたようです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    E235系0番台のうちSIVを搭載する中間付随車ですが、サハE234形が正規のところサハE235形として公開をしていました。
    E235系が登場した際の確認不足が原因と考えられます。お詫びして訂正いたします。
    訂正コンテンツ

    推測の範囲の話になりますが、E235系1000番台についても8号車をサハE235形からサハE234形へ訂正しました。こちらは車番や現車床下を確認できていない車両で、推測として付記していた部分となります。

    404 Not Found
  • todaystyle272がフォーラム「東急3002Fが長津田へ回送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年前

    東急3000系の偶数編成には東芝製VVVFが搭載されています。
    (奇数編成は日立製)

    今回の改修ではようですので、その都合で先に東芝製VVVFから改修を行っているのかもしれません。

  • いちさと東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ) グループを作成しました。 6年前

  • 東京メトロ08系第01編成が新木場車両基地へ回送されました。
    https://twitter.com/yuki08010803/status/1261886151582871552?s=20

    08系は2021年度に制御装置等更新に関わる入札公告が予定されています。また、半蔵門線へのCBTC導入に伴う車上無線装置の入札公告が今年度(2020年度)に予定されています。
    https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_railway_products_jp.pdf
    ※”入札公告”です。”納入”ではありません。

    今回の新木場への回送…[ 続きを読む ]

  • todaystyle272がフォーラム「西武新101系261Fの前面に「使用休止中」掲示・多摩湖線に2000系充当」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 6年前

    運用情報サイト(https://loo-ool.com/rail/SS/)によると、2000系の多摩湖線充当は昨日で終了したようです。どうやら、261F使用休止とは関係なさそうです。

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E131系がJ-TREC新津で新製中」というトピックを立てました。 6年前

    今週プレスリリースされた房総・鹿島エリア向けE131系ですが、今月、J-TREC新津事業所で現車を確認しています。編成番号は不明ですが、車番と仕様を確認していますのでご紹介します。

    ◇編成
    編成はE129系と異なり1M1Tで、車番はクモハE131-1とクハE130-1を確認しています。下記の通りです。(参考までに、編成番号をR01編成とする目撃が1件、Twitterにあります。)
    https://4gousya.net/jr/4225.php

    ◇搭載機器
    クハE130-1でICDを確認しましたので、SIVをクハE130形に搭載した構成です。同車の自重は35tと、それなりの重さです。
    SIV、VVVFは反対側面で確認できませんでした。

    ◇台車
    ヨーダンパは無く、外観はE235系0番台と同…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台(クラJ01編成ほか)の詳細」というトピックを立てました。 6年前

    J-TREC新津事業所の総武快速・横須賀線向けE235系について、編成・番台区分の大枠が見えましたので、ご報告致します。先月から複数人・複数回の調査を実施してきました。  

    ◇編成
    5月上旬までに15両編成中、車番確認が10両、車番標記未了が1両、未確認が4両です。
    番台の刻みが細かく、M車、Tc車、共に100番台刻みです。(他線区に同一番台を入れると溢れそうです。)
    9号車のパンタグラフが見当たらず、E217系とは異なり8号車がT車と推測されます。
    編成表を更新しました。
    https://4gousya.net/jr/4224.php

    ◇前面デザイン
    プレスリリースでは、窓側から黒→クリーム色のグラデーションでしたが、現車はクリーム色→青色のグラデーションに変更されています。
    グリーン…[ 続きを読む ]

  • 西武新101系261Fの前面に「使用休止中」と掲出されています。


    また、これに関連し、多摩湖線の運用に2000系が充当されています。

    多摩湖線・多摩川線用新101系は、すでに257Fが廃車となっています。それに加え261Fが運用に入っていないとなると、ピンチヒッター分の2000系1編成を加えても1編成減となっており、今後何らかの動きがあるかもしれません。

    ちなみに、261Fは列車無線装置更新(デジタル化対応)をまだ行っていません。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    5月14日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車2両(TsdTsd’1002)が、15日に新津へ到着しました。
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

  • 昨日、東京臨海高速鉄道70-000形Z2編成が、故障のため埼京線戸田公園駅にて一時留置されました。


    そのため、下り線(大宮方面)はすべての列車が戸田公園駅を通過扱いとされました。

    その後、当該編成は自走にて東臨運輸区へ向け回送されました。


    一部車両のパンタグラフが下がっていたようで、ユニットカットしていたかもしれません。

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