東急メトロ

西武10000系”ニューレッドアロー(NRA)”が池袋線・西武秩父線での定期運用を終了し、「ちちぶ」「むさし」から引退しました。

49レ 特急 むさし49号 西武秩父行 西武10000系10102F(ラストラン)#ありがとうニューレッドアロー pic.twitter.com/dThhEMREOP

— 西武バス大好きw (@ww50799390) March 13, 2020

西武秩父駅へとーちゃーく♪

池袋駅から乗車してきた池袋線.秩父線定期ラストランの10000系ニューレッドアローは先ほど、、回送列車として横瀬方面へ旅立っていきましたぁぁ… pic.twitter.com/WZ9hGQkWbg

— 24系 あけぼの (@24KEIAKEBONO) March 13, 2020

3月13日のむさし49号西武秩父行きが同線における最終運用となりました。

3月14日のダイヤ改正より、「ちちぶ」「むさし」はすべて001系”Laview”による運行となります。
なお、新宿線の「小江戸」などは引き続きNRAにて運行されます。

相鉄8000系8709F(8709×10)がリニューアル(YNB化)を終え、運用に復帰しました。

8709×10
53ｳ(2)で運用開始しました。 pic.twitter.com/efihLnwq2y

— ふたまた (@futamataSO10) March 13, 2020

本当に来た。
いきなりすぎて心の準備が…… pic.twitter.com/M0ECyB9g9I

— STライナー (@ST_Liner) March 13, 2020

8000系YNB化の1編成目となります。

塗装、行先表示器、座席モケットなどは9000系に似たものに更新されている一方、自動窓の操作ボタンやドア上表示器は交換されていません。
9000系のリニューアルに比べて、改造メニューを絞ったように思えます。

251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了しました。

251系ラストラン
3010M SV踊り子10号 池袋行き

特急スーパービュー踊り子として最後の勇姿です…
池袋到着までのあと僅かな時間を楽しみ251系の音、香り、走る姿を思い出に焼き付けたいと思います。#ありがとう251系 #251系 #スーパービュー踊り子 #お疲れ様 pic.twitter.com/bHgmYDvWLo

— 紅い鉄道@Red Train (@meitetsu_1800) March 13, 2020

2020.3.13(金) 新宿駅にて。
3060M 251系スーパービュー踊り子10号。
今日はスーパービュー踊り子のラストランでした。今日をもって251系が引退してしまうのでとても寂しいです。ダイヤ改正前最後の撮影でき、光栄です。
ご一緒に撮影された大勢の皆さん、お疲れ様でした。
そして、251系ありがとう！ pic.twitter.com/UTm9pExJil

— マックス? (@JTB13Max523my) March 13, 2020

伊豆急下田発池袋行のスーパービュー踊り子10号がラストとなりました。
明日3月14日からは、「スーパービュー踊り子」に代わり、E261系「サフィール踊り子」が運行を開始します。

なお、湘南ライナーへの251系充当も本日にて終了となり、明日のダイヤ改正をもって、251系はすべての運用を失うこととなります。

209系3500番台で最後まで前部標識がハロゲン灯で残っていたハエ52編成ですが、本日、LED化が確認されました。

確認日（参照元はグループへ）
ハエ54・・・2月23日
ハエ53・・・3月1日
ハエ51・・・3月5日
ハエ55・・・3月8日
ハエ52・・・3月13日

ハエカワ52、前照灯LED化と新ラッチ、例のステッカー。 pic.twitter.com/WZGXrHONVP

— ハチキク (@hachikiku) March 12, 2020

房総北総特急向け255系ついて「現在のところ2023年までは使用する計画である」との記述が、昨日公開された労組資料で確認されました。255系の今後に関する情報が出たのは初めてです。

この情報から、今後3年は活躍する可能性が高いと言えますが、置き換え時期については、そもそもの時期の根拠が「示している範囲」に過ぎなかったり、置き換え計画が遅れていくケースがあるので、読みきれない状況かと思います。
2023年だと機器更新後8年程度となります。

ソース
https://4gousya.net/notes/255_2003

今年度の鉄道サイバネ・シンポジウム講演論文集に、E531系の安全確認カメラ（ワンマン化改造）に関する論文が掲載され、詳細が明らかになりました。

ハード面で気になるのは伝送経路ですが、全てのカメラ、運転台に100Mbpsのイーサネットを新規に引き通しています。
車両のモニタ装置からは、開扉指令（→運転台表示開始）、速度信号（→5km/h以上で表示終了）を受け取るだけで、独立したシステムになっています。クハE530形には専用記録装置も搭載されています。
イニシャルコストが高そうですが、独立しているため、形式によらず搭載を進めやすいのではと思いました。

ソフト面では、単に映像を映すのではなく、画面全体で人物認識を行い、車両までの離隔を自動で算出して、映像上に色分け表示する機能があります。

209系ハエ63編成のうち2両が、長野総合車両センター構内の解体線へ移動しました。

今後解体されるものとみられます。

残りの2両も解体されるでしょうか。

昨日(3月8日)をもって、251系「スーパービュー踊り子」の営業運転による大宮乗り入れが終了しました。

2020.3/8(日)
【9060M】特急スーパービュー踊り子 10号 @大宮駅にて
サフィール踊り子と並びました。これにて、251系の大宮着は最後となるでしょう。 pic.twitter.com/Q1sA8iEKO8

— 横民の写真や動画たち@251系さよなら・・・ (@PanaPENTA_photo) March 8, 2020

2020.03.08
試????M　E261系RS1編成
9060M?回9061M　スーパービュー踊り子10号
251系RE-2編成
.
E261系試運転復路を横浜駅でバルブした後、スーパービュー踊り子最後の大宮行きで追いかけました。 pic.twitter.com/BM9UusEG2E

— Maihama Line (@MaihamaLine) March 8, 2020

現行ダイヤでは、土休日ダイヤにて運行されるスーパービュー踊り子の一部が大宮発着となっています。
3月14日のダイヤ改正にて251系が引退することと、昨日が改正前最後の土休日となったことから、大宮乗り入れの最終日となりました。
スーパービュー踊り子は平日の運行もあるため、251系自体は3月13日まで営業運転されます。

なお、サフ…[ 続きを読む ]

東武70090型(系)71793Fの甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/macchiyan0604/status/1236488743768322049?s=20

8860レ　EF65 2095+東武70090系71793F
2ヶ月ぶりの東武甲種撮影は雨降る辻堂駅で pic.twitter.com/q3MvFmwHCz

— アーバン (@UrbanCAS) March 8, 2020

3月7日に近畿車輛を出場した、70090型の3編成目となります。

現時点で70090型は営業運転に投入されていません。
20000系次第でしょうが、そろそろ投入されてもいい頃合いだと思います。