R225-5100

昨日深夜〜本日未明にかけて、08-105Fが鷺沼検車区から新木場車両基地へ回送、08-104Fが新木場から鷺沼へ回送されました。
08系はここ最近で新木場CRにて保安装置の改修及びデジタル無線対応工事が施工されており、そのための入出場と推測されます。

2021/3/14(13終車後)
08-105F 新木場CR回送
9023F 九品仏非扱い装置確認
08入線直前で駅照明消灯して出発直前についたの謎すぎる pic.twitter.com/2lMw52wYeA

— ⑨ (@Tokyu_OM_9008) March 13, 2021

2021.3.14
東京メトロ08系 08-105F&08-104F
新木場CR入場&出場回送

13日の終電後、08系2編成の回送が鷺沼～新木場で行われました。
今回は入出場が同一日施行となり、08-104Fの出場と入れ替わるように08-105Fが入場しました。 pic.twitter.com/ROYYIdWXMN

— ノルルソ (@dento_hanlaguma) March 13, 2021

また、有楽町・副都心線用17104Fの試運転が昨日目撃されています。は前照灯周りの縁が白となっていたものの、今回改めて他編成同様白から黒に戻されています。

https://twitter.com/k&hellip

twitter.com

本日昼、昨年12月23日に幕張車両センターに疎開されていたE217系が大船方面へ回送されました。

2021/3/11(木)
回9733M クラY-125編成+クラY-51編成
幕張疎開返却回送 pic.twitter.com/imeBV7q1gb

— あい (@AI_2023) March 11, 2021

2021/3/11
回9733M　幕張疎開返却回送
E217系 Y-125編成+Y-51編成
回9731M　車両交換に伴う回送(？)
E217系 Y-120編成+Y-17編成

短時間に連続で臨時回送が走るという激アツ展開でした pic.twitter.com/kFbD7D3Km3

— じゅ〜にん (@biue_light_4580) March 11, 2021

特にクラY-125編成に関しては前回検査から時間が経っており、今後の両編成及び次の幕張疎開編成の動向が注目されます。

（検査出場時期）E217系基本編成 最終出場一覧

出力対象:217_4、217_9※新津→新津車両製作所　川重→川崎重工業兵庫工場　東急→東急車輛製造※Y-1〜21編成の1号車の組み替えによる製造年・所の混在は省略※新津製の編成のグリーン車は全て東急製、それ以外の編成は普通車と同時製造※Y...

4gousya.net

2020/12/26

本日、先日が確認されていたE217系クラY-111編成に加え、6日の63運行を最後に運用を離脱していたクラY-135編成の計8両が鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1030です。

配9744レ
EF64 1030牽引
E217系Y-111,135編成 廃車回送

大船電車区発車済
さようなら！ pic.twitter.com/F6V2h3R3ge

— かふぇいんふらぺち〜の 響だよ。 例大祭 一般参加 (@izayoipatye_) March 11, 2021

今後は前例より廃車・解体のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
クラY-111編成とクラY-135編成は、2008年に機器更新工事が施工されていました。
現状ですが、機器更新が2008年に施工された編成は廃車(Y-111,135編成など)、2011年に施工された編成(Y-108,133編成など)は保全を通しているという形になっていますね。