レモンティー

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

昨日長津田へ甲種輸送された18101Fのうち6〜10号車ですが、深夜に東急大井町線9007Fの牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。

2020.10.5
東京メトロ18000系 18101F5両
長津田から鷺沼へ回送
東急9007F(120ウ)＋18101F

近い将来、共演する事になるであろう東急9000系にエスコートされ、住みかとなる鷺沼車両基地へゆっくりと回送されて行きました。 pic.twitter.com/taTcq6v5x2

— ノルルソ (@dento_hanlaguma) October 4, 2020

(過去に08系が搬入された際は、5両に分割された上で大井町線8000系の牽引で鷺沼検車区へ搬入されていたようです。)

B修8000 replied 5年, 7か月前

5日に長津田に到着した18101〜18501号車は9002Fによる牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。

10/6
東急9000系9002Fによる東京メトロ18000系18101F(押上寄り5両)牽引回送#各清撮影記 pic.twitter.com/NO9RMTXHuv

— 各停清澄 (@kakukiyoB77W) October 5, 2020

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

東急3004Fが東急テクノシステムを出場しました。

3004Fがテクノを出場しました pic.twitter.com/Wc6DC437hb

— 國の鉃道 (@kuni_train) September 28, 2020

デジタル無線アンテナの設置などもされており、3012Fの例を参考にすると相鉄対応改造工事を施工したものと思われます。

すー（きさらぎ） replied 5年, 7か月前

3004Ｆですが，テクノ特修場は出場したものの，10/5現在東急電鉄長津田工場の出場棟に収容されており，まだ恩田からは離れていない状態です。
ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

　昨日15日に試運転が行われました。

196-15x
3004F
東急テクノにて相鉄直通改造後の性能確認試運転 pic.twitter.com/Hmb6R1YRaZ

— ㋜ (@ks_tkk) October 15, 2020

すー（きさらぎ）が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

フォーラムに投稿すべきか迷いましたが，こちらで。
東京メトロは，2020年度事業計画について，設備投資予算総額を1,690億円から1,400億円に変更するとした事業計画の修正を発表しました。
（本文） https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2020_3.pdf
（説明資料） https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2020_4.pdf

すー（きさらぎ）が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 7か月前

シロが「つくばエクスプレス」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

本日10月1日、万博記念公園駅の待合室が完成し、使用が開始されました。なお、予定よりも5ヵ月ほど工期が伸びていました。

https://twitter.com/vwi89/status/1311495101177237505?s=21

ホームタウンとちぎが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

http://www.jrmito.com/press/200918/press_04.pdf

少し遅くなりましたが、9月18日付けで水戸支社より常磐線の内原駅の改築するとの発表がありました。
プレスリリースによると、駅舎を橋上化して自由通路を併設するとの内容です。

内原橋上駅舎・自由通路、本年度に着工／水戸市は南口周辺整備

水戸市は内原駅南口周辺整備事業を進めている。２０２０年度は橋上駅舎化および南北自由通路をＪＲ東日本㈱発注で着工し、22年度末の完成を目指す。橋上駅舎・南北自由通路・北側自由通路（歩行者デッキ）の整備事業費は25億円以下。道路などの駅周辺を含...

加えて水戸市の事業となりますが、新駅舎の南北自由通路とは別に駅の水戸(終点)方にある踏切で線路を横断する道路と立体交差する自由通路を建設して、駅舎と接続させる計画でもあるようです。
イオンモール水戸内原に向かう際、現状先述の道路を横断し無ければなりませんが、計画通りに新駅舎と接続する通路が出来れば(図面と完成予想図から)駅の改札へ…[ 続きを読む ]

BLT が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

新京成電鉄8000形最後の1本である8512編成ですが、京成千葉線直通対応を取りやめて新京成線内閉じ籠りのみになったようです。

新京成8000形最後の1編成となっていた8512Fが直通非対応となったことが確認できました。来年度の全廃を前に一足早く新京成8000形は京成千葉線への直通運転から撤退することになりました。 #sk_unyo pic.twitter.com/CYcZjztTdJ

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) October 1, 2020

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

本日10月1日より「東京アドベンチャーラインで遊ぼう！！」のラッピング車両である青463編成が中央線での運用を開始しました。初日となる今日は03H運用に入ってます。

本日10月1日より、「東京アドベンチャーラインラッピング車両」の青463編成が、中央線での運用を開始しました。

車内は青梅、奥多摩エリアの紅葉宣伝一色になってます。 pic.twitter.com/0hV2vICHJE

— とたあお (@fvkiyme) September 30, 2020

いちさとが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

フォーラムに少し出ていた11003Fですが、昨日回送されているので、一応ご紹介致します。

2020.9.29
11003F・出場回送

回送があった為撮影へ
検査箇所は確認出来ませんでした。 pic.twitter.com/XfHJ62Szje

— 鶯 (@lr7kIRud9ycHToH) September 29, 2020

いちさとが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

E233系ですが、マト18編成が小田急線内で28日から、コツE-13編成が東海道線で27日から28日にかけて、それぞれ試運転を行っています。

9/28(月)
新宿口で行われている試運転は、今度はE233系(マト18編成)です！　行先表示は「回送」を掲出しています！
ただ、駅の案内板は、代々木上原駅は「試運転」, 新宿駅は「回送」と混在しているようです！
なお、昨日9/27(日)より4062Fがマト編成の運用に代走として入っています！ pic.twitter.com/T4sUFioZBF

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 28, 2020

【E233系3000番代、性能試験】
9月27日から28日、国府津車両センターのE233系3000番代E-13編成が性能試験のため、国府津〜品川を1往復しました。2・3号車には測定装置が設置されました。 pic.twitter.com/NxnA2pUVK1

— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) September 28, 2020

いちさとが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

E233系トタ青463編成、「東京アドベンチャーライン」ラッピングが未反映だったので、反映致しました。デザイン崩れるので週末修正予定です。

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

9月26日～28日にかけてトタH58編成による青運用代走が行われました。10月から始まる青463編成の分の代走だと思われます

青664+H58(4両)

実は1年前にもH51と青461の混チャン連結があった。 pic.twitter.com/bkINWhMi0N

— とたあお (@fvkiyme) September 28, 2020

いちさとが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

オオNC-32編成ですが、本日も常磐線で性能試験を行っています。そろそろ2本目が出てくるかもしれません。

2020/9/28
回9678M、試9661M、試9663M、試9664M
※機器更新に伴う性能確認試運転
E257系2500番台大宮車オオNC-32編成(元幕張車マリNB-07編成)

E257系500番台を特急踊り子の付属編成用に転用改造したNC編成、本日常磐快速線で性能確認試運転を行いました pic.twitter.com/PTwMXxSnLm

— あおとく (@h7lastrun) September 28, 2020

日光メルヘンが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

11月に工事完了予定の根岸線関内駅ですが、統合制御盤が設置済みでした。
また、ホームドア設置に伴い、8両の横浜線からの直通列車の停車位置が変更されるようです。
(メディアに写真を載せています)

日光メルヘン replied 5年, 7か月前

ソースはこちら
https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20200918_1_y.pdf
日光メルヘン replied 5年, 7か月前

訂正

統合制御盤
→総合制御盤

日光メルヘンが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 7か月前

いちさとが「E235系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

クラJ-01＋F-01編成15両ですが、本日、新たなパターンとして、国府津までの試運転が目撃されています。

9/25
試9833M
E235系1000番台
J-01編成+F-01編成
国府津性能確認試運転
@平塚 pic.twitter.com/mWOZzBoCIV

— ハヤシライス (@sokuage) September 25, 2020

回9835M
E235系クラJ-01編成
2020/09/25

試運転表示で下りました。 pic.twitter.com/r9oijVqMgj

— Ryu (@ryu_59891773) September 25, 2020

いちさとが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

23日に常磐線、24日に宇都宮線で試運転を行ったE257系2500番台NC-32編成ですが、本日は23日と同様に常磐線で試運転を行っています。

Ｅ２５７系２５００番台(ＮＣ３２)が通過していった pic.twitter.com/TEalzaW3ok

— 千住貨物@釣り自粛中 (@041110_sakuya) September 25, 2020

E257系 NC-32編成松戸 1206 上り pic.twitter.com/UsiEp6yiyR

— Trainpochi (@trainpochi) September 25, 2020

todaystyle272 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

本線に回送され試運転を行っていた9000系9152Fが秩父鉄道経由で東上線に戻りました。

#9152F デキ502牽引で寄居へ(羽生発車待ち)。ちなみにPQ輪軸に付いてたカバーと車内に繋ぐケーブルは無くなってます #9050系 #東上線 #伊勢崎線 #秩父鉄道 pic.twitter.com/v4laMbEM5L

— 白　虎 (@Rail_Channel) September 24, 2020

todaystyle272 replied 5年, 7か月前

9000系ではなく9050系です。失礼しました。
いちさと replied 5年, 7か月前

@todaystyle272
9000系9050型ということで、別に良いのではとも思います。

いちさとが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

E257系の話題が多いですが、本日、東大宮常駐のモトM-107編成が川越車両センターへ回送されています。
https://twitter.com/I_N_1295/status/1308741748307288065

B修8000 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

9101Fが本日検査を終えて出場試運転を行いました。ヘッドマークは付けられていません。

試7051、7050レ
9101F 出場試運転 pic.twitter.com/Wffd79ap2Z

— 定回 (@sagomitrain) September 23, 2020

レモンティー

@remontea

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