リゾートはまかいじ

昨日、J-TREC横浜事業所の様子を見てきましたが、2020系2147Fと思われる編成が留置されていました。

運用入りが目撃されていなかった、17101Fが28日から31Sで運用復帰しています。

おはようございます！
今日も元気に過ごしていきましょう！

昨日復活した17101F#おはようトレイン pic.twitter.com/zS5DycTRQA

— k6 西武 SI-15 (@seibu_k6) June 28, 2021

きょうは 都営浅草線～京浜急行と 西武池袋線などに乗る機会があったのですが、前者では偶然 残り少ない都営5300形 5320Fに、後者でも偶然 残り1本となった10両の7000系 7101Fに乗ることが出来ました。しかも、終点小手指で17000系のトップナンバー 17101Fと並ぶおまけ付き。 pic.twitter.com/jcUgAohe8K

— １０月の列車 (@oct_rain1259) June 28, 2021

1059Fのうち新宿寄り2両が搬出されました。赤色レーティシュカラーの1000形初の廃車・解体となります。
同編成は昨年8月に箱根登山鉄道の復旧を記念し、小田急線全線を走行する特別運行に使用されていました。

2021/6/30 廃車陸送
小田急1000形
箱根登山線 レーティッシュ塗装
赤1059F(1059×4)
クハ1059・デハ1009搬出

(画像はクハ1059のみ) pic.twitter.com/q9wAY5HS5W

— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) June 30, 2021

2021.6.30
小田急1000形1059F
新宿寄り1059号車 廃車陸送
川越行って正解かなって思いました。
ご一緒した方お疲れ様でした！！ pic.twitter.com/Om28xNCXn5

— 日野急行 (@hinokyuko) June 30, 2021

昨日投稿の通り横須賀から返却されたY-18編成ですが、本日より営業運転に復帰しています。https://twitter.com/matsunokiH015/status/1410087449544380427?s=20

6月23日より横須賀駅留置線に疎開されていたクラY-18編成ですが、6月29日に同駅を訪れたところ移動していることを確認しました。同留置線への疎開編成は5日毎に返却される慣例があるため、鎌倉車両センターに返却されたものと思われます。

横須賀留置線におったはずのY-18がおらん
昨日鎌倉車セに戻されたか？ pic.twitter.com/dlYQYZ4Uop

— 松の木 (@matsunokiH015) June 29, 2021

クラY-39編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。

E217 Y39 TK入場?　戸塚通過済
指定保全かなんかかと pic.twitter.com/xwCUSYjlZA

— 相模の人 (@SRailway205) June 28, 2021

回8847M E217系クラY-39編成TK入場
14:22 新宿⑤出ました pic.twitter.com/w6jKkWpeOZ

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021

7日以降、運用入りが確認されていない17101Fですが、和光市にて留置されています。

21 6/26
@朝霞ｰ和光市
17000系
17101F 和光市検車区
17102F 95S 快急元町・中華街行
17104F 77S 普通森林公園行
17105F 33S 普通川越市行
17101F最近運用離脱中ですが野外停泊中でした。
この他にも渋谷ヒカリエ号やSDGSトレインも撮影しました。
今日も1日お疲れ様でした！ pic.twitter.com/tIX1WBT1cG

— マンナナマンパチ好き（17000系＆18000系） (@YFZ_TRAIN) June 26, 2021

オヤ12-1が尾久車両センターへ回送されました。

2021/6/27
回9840レ
※大宮総合車両センター出場伴車送り込み回送
EF64 1001[高]+オヤ12-1(高崎車)

C58-239の出場に伴い伴車として使用されるオヤ12が、本日高崎〜尾久で回送されました pic.twitter.com/MafbXkej6T

— あおとく (@h7lastrun) June 27, 2021

6/27(Sun)
回9840レ(高崎→尾久) OM出場に伴う蒸気機関車(SL)伴走車送り込み回送：EF64 1001(JR東・高崎)＋オヤ12 1 @大宮＆尾久
2枚目アキラ100％みたいになって草 pic.twitter.com/TGjILXliO9

— 横山 (@Yokoy_8) June 27, 2021

平塚電留線に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が国府津に再疎開されました。

2021/06/26
回9875M (平塚→国府津)
疎開回送
E217系 Y-125編成+Y-12編成

21日より平塚に疎開していたY-125編成とY-12編成が国府津に回送されました。 pic.twitter.com/AibTIjgHWf

— こつやま (@Kotsuyama_u518) June 26, 2021

17106Fが小手指車両基地へ送り込まれました。

小手指車両基地に17106Fが
昨日来たのかな pic.twitter.com/15qXQnhJfr

— マサ (@sayama3625) June 25, 2021

1000形1059F(1059×4)の一部車両が解体線に入れ換えられました。
https://twitter.com/KOBA_e233/status/1408320643863433216?s=20

23日にクラY-18編成が横須賀に疎開されました。

2021/6/23(水)
回9731M E217系クラY-18編成
横須賀疎開回送
投稿が1日遅れてしまいましたが、Y-18編成が横須賀へ疎開。この編成が疎開されるのは初めてかな？ pic.twitter.com/2dFPlC4KkT

— クラ鎌 (@Kurakama141) June 24, 2021

1752Fのうち小田原寄り2両が搬出されました。同編成の廃車より、新製時から6両編成でクヤ31形検測電車との併結に対応した1000形ワイドドア車が消滅しました。
https://twitter.com/65_64kamotu/status/1407883323049799689

6/24(木)
今日は、1752F小田原方２両(1902-1952)の北館林解体場への搬出日でした！　一番最後の搬出となる小田原方先頭(1952号)車が国道16号「東林間入口」交差点を通過したのが 11:05過ぎで、先導車を挟んで立て続けに搬出されていきました！
これで、1752F全車両が北館林解体場へ搬出されたことに！ https://t.co/VWmG5UacA9 pic.twitter.com/SB2HTCCX5n

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 24, 2021