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クラY-101編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。
6/14
回8846M
E217系
Y-101
TK入場
@西大井 pic.twitter.com/V7AL03IX37— ハヤシライス (@sokuage) June 14, 2021
6/14
回8847M
E217系 Y-101編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました
ドアステッカーは残ってます pic.twitter.com/OX6kQrOMAy— コマさん (@komasun_31) June 14, 2021
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小田急1752Fのうち新宿寄り2両が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
6/14(月)
今日は、1752F新宿方２両(1752-1702)の北館林解体場への搬出日でした！ 写真１, ２枚目は 9:25頃の状況で、1752号車車体切断中の様子！ 写真３, ４枚目は 10:15頃の状況で、分断された1752号車が大野総車正門出発後、最初の「東林間一丁目」交差点を左折するところの様子です！ https://t.co/XT81LFpbfC pic.twitter.com/67yfydEVcj— 大野工@カーペンター (@TJK0025) June 14, 2021
2021/6/14 廃車陸送
小田急1000形 ワイドドア
1752F(1752×6)
クハ1752・デハ1702搬出(画像はクハ1752のみ) pic.twitter.com/Y1hPACW9bF
— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) June 14, 2021
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前本日から、205系の入出場が反映できるようになります。
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長野へ廃車回送されていた、クラY-126編成が解体線に入りました。
E217系Y126編成が解体線へ。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/wgjDqqshuD
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) June 7, 2021
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Y-137編成については、すでに廃車されたと見られます。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前お疲れ様です。昨日から配給され今朝ATに入場したE531系カツK459編成について、入出場フォームのルールに「日付は、一連の回送が完了した日で、車体表記（多くは構内試運転の日付）とは異なります。」とありますので昨日10日付ではなく本日11日付となるべきかと思います。(回送と配給は異なりますので配給は例外かもしれませんが…)
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=katsu_K459_2021_06_10-
そうなると過去のATやARCからの出場は着日基準だと1日ズレてしまっているかもしれませんね。。。
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訂正致しました。今後は工場を出入りした日にちを基準にしたいと思います。
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@unknown
今までも一応、着日基準へ直してきたつもりですが、誤りがあればご教示頂ければと思います。
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前本日大宮を出た209系マリC421編成、情報源では列番と編成番号のみの断片的な写真となってますが、209系グループに編成写真をあげておきましたのでご確認下さい。
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ぶるーすかい が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年前EF81 134[長岡]が単機で首都圏方面に向かったようです。
81 134 浦佐上ったよ pic.twitter.com/3UskdLrv9W
— AKIRA (@a_s1023) June 9, 2021
単9732レ EF81-134
所用のついでにお遊びでパチリw pic.twitter.com/ztHEpkChKb
— 関東53 (@kantou352380_53) June 9, 2021
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東急2145Fが本日より営業運転を開始しました。
2145F、営業運転開始 pic.twitter.com/0j9pfnA8RT
— ABC1417 (@ABC14175) June 8, 2021
また、先日J-TREC横浜事業所を出場した2146Fは現在甲種輸送中です。東急2020系2146F甲種輸送。
関内〜桜木町 pic.twitter.com/cl5fJlgaRj— HIKOO (@hikoo09) June 8, 2021
東急2020系2146F甲種輸送
@立川 pic.twitter.com/qEYgvj7ydp— 185系チャンネル (@ACog80ov0hAL6jc) June 8, 2021
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クラY-24編成が東京総合車両センターへ入場しました。ドアステッカーが残存しており、指定保全を受けるものと思われます。このまま検査を終えると、疎開歴のある編成からは初の検査出場となります。
6/8
回8846M〜回8847M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました pic.twitter.com/8xR0gSHifU
— コマさん (@komasun_31) June 8, 2021
2021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット (@JMBHBK) June 8, 2021
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フォーラムに投稿することを考えていますが、一応グループに置いておきます。
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トタギガ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年前本日、EF65 2087(新鶴)牽引で【ﾑﾄﾞ】EF64 1042(愛知)が、大宮総合車両センターに入場しました。
6月8日
EF65 2087+【ﾑﾄﾞ】EF64 1042
OM入場回送
今日のOMはネタ祭りでした。
同業者の方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/hQ1VdlPIDt— 本 橋 (@satoshi_momomo) June 8, 2021
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トタギガ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 5年前 -
クラY-119編成+クラY-8編成が国府津車両センターへ回送されました。疎開のためと思われます。
6/7
回9869M
E217系 Y-119+Y-8編成
国府津車両センター疎開回送両編成とも車内広告は撤去、ドアステッカーは残ってました。
グリーン車は枕カバー、車内広告ともに残ってます。 pic.twitter.com/qzNJFSD4f3— コマさん (@komasun_31) June 7, 2021
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今日 東京総合車両センターを出場したE233系トタH58編成ですが、編成表と“ 中央快速線グリーン車連結に伴う動き”の中で、グリーン車組み込み対応改造を施工した場所が「長野」となっていますが、「東京」かと思われます。
確認の上、訂正をお願いします。-
大変失礼致しました。修正致します。
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クラY-109編成の逗子疎開返却が確認されています。
写真が確認できませんが、5月中旬から疎開されているという情報は正しかったのではと思います。E217系Y-109 逗子疎開返却 pic.twitter.com/iMw4IUOVPA
— ひゅうたん (@hyutan0319) June 4, 2021
6/4
回9792M
E217系 Y-109編成
逗子疎開返却回送 pic.twitter.com/xSBui0lEJ7— コマさん (@komasun_31) June 4, 2021
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クラY-137編成の解体が進められてるようです。
1323M（北しなの線）
115系S16編成本日の変11運用は横須賀色でした。
運用後はそのまま屋代工へ入場でしょうか（運用表参照）？
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先日NNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-137編成の先頭車のクハE216-2018が解体されてました。。"特別快速"表示を出したまま・・既に無残な姿に。。 pic.twitter.com/0VakJLKx3C
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 4, 2021
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