いんてろす

本日、ハエ119編成がTKを出場、サイ178、U627編成が入場しています。

2020/10/14

①回8665M TK出場 E233系ハエ119 大崎
②試9201G TASC試運転E235系トウ11編成
③回3021G TK入場 E233系サイ178編成
④回8648MTK入場 E233系U627編成

今日も休みだったので朝から鉄活。
1度撮ってみたかった、山手線走行の京浜東北線!
山手線内はノロノロ通過運転で撮りやすかったです。 pic.twitter.com/lc8GB7FARX

— D1 (@9266ja8966) October 14, 2020

12日未明、深夜試運転の目撃が1件ありました。

10月12日 E235系1000番台性能確認試運転(深夜帯)
試9462M E235系1000番台J-01+F-01編成
at幕張 pic.twitter.com/Ql1GHocnhe

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) October 12, 2020

中編成ワンマン運転対応改造が行われている3000番台川越車両センター所属車ですが、本日カワ43(ハエ43)編成が大宮総合車両センターに入場しました。

OM入場 回8656M E231系 ハエ43編成 大宮 1301 到着 #今日のOM pic.twitter.com/PzeazhXSuB

— Trainpochi (@trainpochi) October 12, 2020

千ケヨMU22編成が本日05Eより営業運転を開始しました。

MU22(元マト118)編成。
電連ありました！
車内は武蔵野線初となるオールLED照明でした。
千ケヨの下が八ミツで草#マト118 pic.twitter.com/0PmD12jitV

— E231系900番台 (@E231_MU1) October 11, 2020

同編成は松戸所属の間に照明が全てLEDに交換されていたため、武蔵野線車両初のオールLED照明編成となります。
また、動向が注目される千ケヨM17編成は本日朝の01E運用、8時40分に新習志野到着後に京葉車両センターへ入庫する運用でした。

E231系国府津車基本編成について、9月30日に横コツK-03編成がTKに入場していましたが本日TKを出場した模様です。

回8898M TK入場

E231系 横コツ K-03編成

通過しました。 pic.twitter.com/uiNgcY2BJu

— 伊トカ (@TcE231_8542) September 30, 2020

10/8(木)今日のTK国府津入出場回送

今日の東京総合入出場回送は国府津車両センター所属のE231系K-03編成が指定保全を終えて出場し、K-09編成が検査を受けるため入場されました。

回8889M：回8898M
K-03 [指定]9/30~10/8 pic.twitter.com/N39faUH5fn

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 8, 2020

また、K-09編成が入れ替わりで入場したようです。
付属編成では今月1日にS-13編成がTKに入場、2日にS-14編成が出場していました。

10/1(木)今日の東京総合入出場回送

今日の東京総合は9/4から入場されていたサイ123編成が車体保全を終えて出場され、クラH025編成とコツS-13編成が装置保全を受けるため入場されました。[列車番号が間違っていたため再載]

回3024G：回6850M：回8898M pic.twitter.com/CrfwCfZH93

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 1, 2020

https://twitter.com/yourinosiAKB/status/&hellip

twitter.com

5054Fが営業運転を開始しました。

10/8(木)
　5054F：…〜1205レ〜(E62運用)
ようやく営業運転を開始しました！
営業初列車は、6754レでした！ https://t.co/FKf2dh7wf4 pic.twitter.com/nJa6XuSFFn

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 7, 2020

昨日に続き本日もコツE-08編成が根岸線内試運転を行いました。

2020/10/7 E233系3000番台(国府津車)コツE-13編成
試9831M-試9832M-試9833M-試9834M 乗務員訓練に伴う試運転
根岸線/関内・石川町〜山手(イタリア山庭園)・関内〜石川町
最近行われている根岸線での3000番台の試運転。
元マト118を蹴ってこちらへ。
中華街を行くダブルデッカー。違和感。 pic.twitter.com/2waAIJyll4

— 海豹 (@Seals_train) October 7, 2020

トタH53編成がTKに入場しました。

10/7(水) 八ﾄﾀH53編成東京総合入場

豊田車両センター所属のE233系H53編成が検査を受けるため東京総合車両センターへ回送されました。トイレ取付け改造を行うと思われます。

回6480～回6450M：新宿･恵比寿 pic.twitter.com/8LzkU4VBBl

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 7, 2020

グリーン車組み込み対応改造工事が施工されるかどうか注目されます。

今晩と明晩、総武緩行線の小岩駅でホームドアの設置が行われます。
9月に設置された亀戸駅では、ホーム脇の仮設台からの搬入でしたが、
小岩駅では通常の方法（ホームドア輸送用の保守用車での輸送）での搬入となるようです。

小岩駅1番線に設置されるホームドアは、小岩～新小岩駅間にある保守基地へ搬入済み。#総武線 #小岩駅 #ホームドア pic.twitter.com/L3eB9cxOmy

— みうりー (@LST_miury) October 6, 2020

住宅地の保守基地に現れた、東京圏ホームドア推進室のホームドア輸送編成。地元の人も写真を撮ってたので結構注目度高め？ ここからホームドアが輸送されるのは、総武快速線新小岩駅へのホームドアに続いて2度目。 #総武線 #小岩駅 #ホームドア pic.twitter.com/hUPxm0gXHj

— みうりー (@LST_miury) October 6, 2020

コツE-08編成が根岸線で試運転をしてるようです。

コツE-08編成の根岸線内の試運転？の画像追加
青と緑色のE233しか来ない根岸線にダブルデッカー車が来てて自分含むホームの人々達は混乱してた pic.twitter.com/TRdCfj0pSu

— 特急 三浦海岸の見える丘 (@fnp2000) October 6, 2020

9月頭にK421編成、
10月頭にK418編成がそれぞれ郡山に入場しました。

常磐線 回8724M
E531系K421 KY入場
9/4 #E531系
雲がかかったり切れたり、撮りにくい… pic.twitter.com/GDfnYAJOaL

— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) September 4, 2020

常磐線 回8724M
E531系K418 KY入場
10/1 #E531系
最近は同一車種(531は基本と付属を別として)の保全入場期間が被ることも増えましたね。 pic.twitter.com/5HcpRHnHUZ

— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) October 1, 2020

人身事故で扉が破損したクラY-1編成ですが、修繕された可能性があります。

2020.10/2

0710S？ 横ｸﾗ E217系 Y-1編成
普通 千葉行き

3456M 宮オオ 185系 A5編成
おはようライナー新宿26号 新宿行き

????? 宮オオ 185系 OM08編成
湘南ライナー10号 東京行き

120M 相鉄12000系 01編成
各駅停車 海老名行き

一眼買ったので練習がてら西大井に pic.twitter.com/ov8KHMXZpe

— さぶじゅん (@NZVCzfMqcp3jUwE) October 2, 2020

http://www.jrmito.com/press/200918/press_04.pdf

少し遅くなりましたが、9月18日付けで水戸支社より常磐線の内原駅の改築するとの発表がありました。
プレスリリースによると、駅舎を橋上化して自由通路を併設するとの内容です。

内原橋上駅舎・自由通路、本年度に着工／水戸市は南口周辺整備

水戸市は内原駅南口周辺整備事業を進めている。２０２０年度は橋上駅舎化および南北自由通路をＪＲ東日本㈱発注で着工し、22年度末の完成を目指す。橋上駅舎・南北自由通路・北側自由通路（歩行者デッキ）の整備事業費は25億円以下。道路などの駅周辺を含...

www.nikoukei.co.jp

加えて水戸市の事業となりますが、新駅舎の南北自由通路とは別に駅の水戸(終点)方にある踏切で線路を横断する道路と立体交差する自由通路を建設して、駅舎と接続させる計画でもあるようです。
イオンモール水戸内原に向かう際、現状先述の道路を横断し無ければなりませんが、計画通りに新駅舎と接続する通路が出来れば(図面と完成予想図から)駅の改札へ…[ 続きを読む ]

新京成電鉄8000形最後の1本である8512編成ですが、京成千葉線直通対応を取りやめて新京成線内閉じ籠りのみになったようです。

新京成8000形最後の1編成となっていた8512Fが直通非対応となったことが確認できました。来年度の全廃を前に一足早く新京成8000形は京成千葉線への直通運転から撤退することになりました。 #sk_unyo pic.twitter.com/CYcZjztTdJ

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) October 1, 2020

本日10月1日より「東京アドベンチャーラインで遊ぼう！！」のラッピング車両である青463編成が中央線での運用を開始しました。初日となる今日は03H運用に入ってます。

本日10月1日より、「東京アドベンチャーラインラッピング車両」の青463編成が、中央線での運用を開始しました。

車内は青梅、奥多摩エリアの紅葉宣伝一色になってます。 pic.twitter.com/0hV2vICHJE

— とたあお (@fvkiyme) September 30, 2020

元マト118編成ですが、通電試験が確認されました。
出場が近いかもしれません。

ちなみにE231系の武蔵野線転用車は通電試験中 pic.twitter.com/EKF0Pmo64K

— しみゆう (@SPRINTER_8639) September 29, 2020

E233系ですが、マト18編成が小田急線内で28日から、コツE-13編成が東海道線で27日から28日にかけて、それぞれ試運転を行っています。

9/28(月)
新宿口で行われている試運転は、今度はE233系(マト18編成)です！　行先表示は「回送」を掲出しています！
ただ、駅の案内板は、代々木上原駅は「試運転」, 新宿駅は「回送」と混在しているようです！
なお、昨日9/27(日)より4062Fがマト編成の運用に代走として入っています！ pic.twitter.com/T4sUFioZBF

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 28, 2020

【E233系3000番代、性能試験】
9月27日から28日、国府津車両センターのE233系3000番代E-13編成が性能試験のため、国府津〜品川を1往復しました。2・3号車には測定装置が設置されました。 pic.twitter.com/NxnA2pUVK1

— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) September 28, 2020

9月26日～28日にかけてトタH58編成による青運用代走が行われました。10月から始まる青463編成の分の代走だと思われます

青664+H58(4両)

実は1年前にもH51と青461の混チャン連結があった。 pic.twitter.com/bkINWhMi0N

— とたあお (@fvkiyme) September 28, 2020

S-10編成がTKを出場しました。

9/28(月)今日の東京総合入出場回送

今日の東京総合は国府津車両センター所属のE231系S-10編成が装置保全を終えて出場され、さいたま車両センター所属のE233系サイ176編成が指定保全を受けるため入場されました。

回8889M:S-10 [装置]8/28~9/28
回3021G:高輪GW 9/28~ pic.twitter.com/9fBfCoxHs1

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) September 28, 2020

今後ともE231系国府津車の動向には注目した方がいいでしょう。