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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
11801Fが11ヶ月ぶりに運用に復帰しました。
https://twitter.com/tobu11667/status/1629963499802886146 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3104Fが田園都市線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、東急3000系の3104Fが8両編成化・相鉄防護無線設置を終え、田園都市線内で試運転を行いました。12編成目の8両化となり、目黒線車両の8両化完了まで残り1編成となっています。
23/02/27
96-1*2レ〜96-1*1レ
新3104F 8両編成化・防護無線設置後試運転
143-1*1レ
5187F 臨時回送・3000系の8両編成化は12編成目。
・5080系で相鉄に入れないのは90Fのみになります。 pic.twitter.com/ojM7lQhaDR— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 27, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「小金井運輸区(仮称)の発足時期が2024年3月に延期」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
2023年度上期の発足が予定されていたですが、公開済みの労組資料によると、発足時期が2024年3月に遅れるようです。そのため、小金井運転区の廃止時期も遅れるのもと見られます。当初の発足予定時期は上期下旬だったとの記載があり、半年程度の遅れと思われます。
遅れることとなった要因として、輸送インフラストップによる、世界的な建築資材の不足があるようです。変更されたのは工期だけで、そのほかの変更点はないようです。ソース(要ログイン)
https://4gousya.net/notes/51961 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前奈良線の線路切り替え工事後の確認試運転が、DD51 1192、DD51 1193で実施されました。
本日の収穫①です。
試単9694レ(DD51-1192)
試単9695レ(DD51-1193)
奈良線複線化工事に伴い、凸同士がゆっくりと離合しました。
桃山ーJR藤森間にて。 pic.twitter.com/tTL3KWGrUh
— Mossan (@RyousTaka) February 25, 2023
第2期複線化工事区間最後の区間となったJR藤森・六地蔵間の複線化が完成しました！DD51 1192 試単9694列車,DD51 1193 試単9695列車 #JR奈良線複線化 pic.twitter.com/se5GQHWrxH
— HanHaruFun (@HanHaruFun) February 25, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前本日の2078レ（沼津→稲沢・岡A3仕業）ですが、前位にEF210-326、その次位にEF210-9が充当しています。
2/26
2078ﾚ EF210-326+EF210-970ﾚ EF210-131 ※遅延約4時間
313系1700番台 J173 回送
今日は天気も良いしテレフタル酸を記録しよう、と思ったら積載無…しかし釜が2つ付いてました。その他遅延貨物や謎の313系3両回送も。 pic.twitter.com/v9JKpAezWK
— Tynpn (@tynpn23_sgsyo) February 25, 2023
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：20000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：目黒線(3000系・5080系・3020系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：東横線10両編成（5050系4000番台） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5300形ドア広告撤去・FD輸送近況など(5500形充当)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
都営浅草線で運用されている5300形5320Fですが、昨日、ドア広告ステッカーの剥離が確認されています。
また、浅草線のホームドア輸送は従来5300形が充当されていましたが、本日、5500形5527Fへの積み込みが目撃されています。 同編成がホームドア輸送に充当されるものと見られます。
そのほか、5500形にはSR無線の搭載が断続的に続いており、27編成中25編成への設置が完了済みで、現在です。今後、両形式への動向が注目されそうです。5300形5320Fの現在。
1番線に停車しているね。
特に、変わった様子は無いね。 pic.twitter.com/2DxQWwUa8i— 4直チャンネル (@Mmm79202401) February 24, 2023
情報が錯綜しているため、馬込にスクランブル。
本日の都営浅草線・浅草橋駅へのホームドア輸送は5527F充当の模様。5320Fは昨日と同じ位置でお休み。 pic.twitter.com/LYe6QGK6KS— MG (@MG_is_it) February 25, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前甲種輸送運転などに伴う運用調整などのため、EF510-502が青森信から秋田貨物まで無動力回送されています。
https://twitter.com/hato7you/status/1629263678888636417?s=20 -
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みやがわがフォーラム「小田急「総合車両所」を伊勢原市へ移転（新駅併設）」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
本日付けの新興メディアの記事で、地権者から提供されたとの説明と共に、車両基地の計画予定地が示されています。画像自体の信憑性は高そうです。
線路の大山側に新しい道路を建設予定で、その間になるようです。仮称にはなりますが、資料中における名称は「伊勢原総合車両所」とされています。
車両基地計画の図面入手 「高山謝罪しろ看板」の設置区域外れる 伊勢原市に小田急が建設予定 ｜日章新聞本紙が1月27日に報道した小田急電鉄車両基地建設計画について、NHKは24日に新駅設置計画と併せて報道した。インターネットの一部において、絶大な人気を誇る髙山松太郎伊勢原市長への謝罪を要求する「高山謝罪しろ」看板の存続を疑問視する声がある。...www.nisho.biz -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 1か月前 -
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前本日の愛A51,A62仕業ですが、A51側の機関車が1013号機へ変更されています。
EF64形 愛知A51仕業に1013号機が充当（2023/02/23）運用記録：EF64形 愛知A51仕業に1013号機が充当【保存内容】保存内容車号1013仕業EF64形 愛知A51仕業（時刻無し）補足基準日2023/02/23記録日時02/24gousya.net - さらに読み込む
東武鉄道
けーかま
五稜郭機関区
115系末期色
