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みやがわが「」フォーラムで「Re:ヤマU64&コツS-02編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、南海電気鉄道(以下、南海電鉄)は取締役会を開き、同社完全子会社の泉北高速鉄道(以下、泉北高速)との経営統合に基本合意することを決議したと発表しました。
南海電鉄は2014年7月1日に大阪府などから「大阪府都市開発株式会社」の株式譲渡受け、現在の名称へ改称していました。更に、2022年4月1日に全ての株式を取得していました。
今後については「南海電鉄を吸収合併存続会社、泉北高速を吸収合併消滅会社とする吸収合併を前提に検討することを定めた法的拘束力のない覚書を締結」し、「2025年度早期の経営統合に向けて検討を進め、両社の経営統合に関する最終合意の決議が完了次第、速やかにお知らせ」するとしています。
合併後の運賃に関する記述もあり、普通運賃は現行通りである一方、通勤定期や通学定期は大幅な値…[ 続きを読む ] -
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「2025年度早期に南海電鉄と泉北高速が経営統合」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、南海電気鉄道(以下、南海電鉄)は取締役会を開き、同社完全子会社の泉北高速鉄道(以下、泉北高速)との経営統合に基本合意することを決議したと発表しました。
南海電鉄は2014年7月1日に大阪府などから「大阪府都市開発株式会社」の株式譲渡受け、現在の名称へ改称していました。更に、2022年4月1日に全ての株式を取得していました。
今後については「南海電鉄を吸収合併存続会社、泉北高速を吸収合併消滅会社とする吸収合併を前提に検討することを定めた法的拘束力のない覚書を締結」し、「2025年度早期の経営統合に向けて検討を進め、両社の経営統合に関する最終合意の決議が完了次第、速やかにお知らせ」するとしています。
合併後の運賃に関する記述もあり、普通運賃は現行通りである一方、通勤定期や通学定期は大幅な値…[ 続きを読む ] -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪電鉄7002-⑦-7052が本線試運転(リニューアル)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
京阪電鉄7000系7002-⑦-7052(7002編成)が、本日、本線試運転を実施しました。
同編成は寝屋川工場でリニューアルの施工が確認されていました。今年度のリニューアルは同形式1編成のみ予定されています。12/20 7002-⑦-7052 寝屋川出場試運転
2022年12月12日R0707A→Y08**Nで入庫。その日のうちに内装の取り外しが始まったあの日から1年と8日、リニューアルを終えてついに本線上を走行しました。 pic.twitter.com/gz1ZFgkfcR— Aunyan (@Aunyan3) December 20, 2023
試運転列車です。
(7002F リニューアル車)#α7III #鉄道写真 pic.twitter.com/lBGM3YKulg— ちゃらんぽらんな昭和ボケ (@JqKmBepLjB9hVHG) December 20, 2023
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B修8000が「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハT18編成が国府津車両センターへ(ドアステッカー撤去)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、205系1100番台のナハT18編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへ臨時回送されました。広告用ドアステッカーが撤去されており、運用離脱の可能性を含めて今後の動向が注目されます。
なお、同編成は最終検査時期が1番遠ざかっていた編成で、11月22日頃より運用が確認されていなかったようです。回9895M
T18編成 pic.twitter.com/VUC7borMA8— 単回 (@tanki9991) December 20, 2023
https://twitter.com/daniel___0108/status/1737372070890315996?s=46【ここ最近の動向と検査状況】
(検査出場時期)205系1000/1100番台 最終出場一覧出力対象:205_36、205_38関連ノート南武支線用E127系鶴見線用E131系1000番台E233系8000・8500番台205系500番台205系600番台(定期運用撤退済)205系3100番台
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B修8000が「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハT18編成が国府津車両センターへ(ドアステッカー撤去)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、205系1100番台のナハT18編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへ臨時回送されました。広告用ドアステッカーが撤去されており、運用離脱の可能性を含めて今後の動向が注目されます。
なお、同編成は最終検査時期が1番遠ざかっていた編成で、11月22日頃より運用が確認されていなかったようです。回9895M
T18編成 pic.twitter.com/VUC7borMA8— 単回 (@tanki9991) December 20, 2023
2023/12/20
回9895M
205系T18編成
ばり早かった pic.twitter.com/SLIFVVwwKt— だにえる (@Daniel___0108) December 20, 2023
【ここ最近の動向と検査状況】
(検査出場時期)205系1000/1100番台 最終出場一覧出力対象:205_36、205_38関連ノート南武支線用E127系鶴見線用E131系1000番台E233系8000・8500番台205系500番台205系600番台(定期運用撤退済)205系3100番台
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みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「豊肥本線に2027年春、新駅設置へ(半導体新工場の効果)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
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ミツK4編成がATで構内試運転を実施しました。
12/19
E231系800番代K4
AT出場構内試運転 pic.twitter.com/1Tf18LTwTM— N.K2 (@Kd93412) December 19, 2023
秋田総合車両センターに入場中のE231系K4編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/LapxOliLXy
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 19, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系1編成・E501系5両1編成の使用数削減 他(ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
来年3月のダイヤ改正で、E657系の使用数が1編成削減されることが、公開済みの労働組合資料にて明らかとなりました。
昨年にもE657系は1編成の使用数が削減されています。
そのほか、E501系5両編成の使用数も1編成削減されます。ホキ8両が廃車予定とされていますが、今月2日に郡山へされています。 -
みやがわが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系1編成・E501系5両1編成の使用数削減 他(ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
来年3月のダイヤ改正で、E657系の使用数が1編成削減されることが、公開済みの労働組合資料にて明らかとなりました。
昨年にもE657系は1編成の使用数が削減されています。
そのほか、E501系5両編成の使用数も1編成削減されます。
廃車予定のホキ8両は今月2日に郡山へされています。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45のJR北海道が見込む117両の通勤型交流電車の詳細でコメントしました。 2年, 6か月前
川崎車両が落札した6両固定編成42両は既に製造開始が確認されており、733系(ステンレス鋼)と見られます。
一方、日立製作所が落札した場合はアルミニウム合金になりますが、735系となるのか、それとも737系として製造されるのか気になるところです。 -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「城端線・氷見線の再構築計画が策定(29年頃にあい鉄へ移管)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨日、JR西日本は富山県と沿線自治体と協議して城端線と氷見線の鉄道事業再構築実施計画(2024年2月15日~2034年3月16日)の策定し、年内に国土交通省に申請を行うと発表しました。認可を受けると、国から補助金を受け取ることができます。
新型車両の導入が完了する2029年頃に、路線をあいの風とやま鉄道へ移管される見込みです。
同日には「第5回城端線・氷見線再構築検討会」が開かれ、同実施計画がとりまとめられました。
先月29日の当初の計画案では「除雪用保守用車両費等」が「新型鉄道車両の導入」に盛り込まれていましたが、「利便性向上のための改良、持続性向上のための既存設備の改良」に移動されたほかは、変更はありません。
車両の更新と同時に車両数も増加され、運行本数も現状の1.5倍となる見込みです。…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわ が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 6か月前南阿蘇鉄道M-2001A・M-2002Aが引退したことを、同社が公式X(旧ツイッター)で明らかにしました。
導入から37年目。
これまでずっと弊社の為に働いてくれました。#南阿蘇鉄道#もう二度と撮れない鉄道写真 pic.twitter.com/ir9jliqBgd— 南阿蘇鉄道株式会社【公式】 (@nantetsu_rail) December 18, 2023
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みやがわが「E231系」フォーラムで「コツS-20編成(付属編成)が沼津以西に入線」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、E231系コツS-20編成による東海道本線沼津以西での試運転が目撃されています。
なお、先日の労組資料で明らかになった来春のでは、一部列車を5両編成へ短縮するとの記載が東海区間直通列車についてあります。東田子の浦にE231系5連の試運転が来たけど何これ……例のダイヤ改正に向けた乗務員室訓練……? pic.twitter.com/6OF96TX1Nq
— 深良川水瓜亭 (@suica_tei) December 18, 2023
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みやがわが「E231系」フォーラムで「コツS-20編成(付属編成)が沼津以西に入線」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、E231系コツS-20編成による東海道本線沼津以西での試運転が目撃されています。
なお、先日労組資料で明らかになった来春のでは、一部列車を5両編成へ短縮することが明らかとなっています。東田子の浦にE231系5連の試運転が来たけど何これ……例のダイヤ改正に向けた乗務員室訓練……? pic.twitter.com/6OF96TX1Nq
— 高梁川水瓜亭 (@suica_tei) December 18, 2023
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「芸備線再構築協、広島市・三次市も参加すると回答」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
芸備線再構築協議会の要請区間には入らないものの、芸備線が通る広島市と三次市が、協議会に参加すると15日、回答しました。一方で、安芸高田市は従来通り「要請区間ではない」として、参加しない回答をしたということです。
▼芸備線の再構築協、広島、三次市も参加意向 安芸高田市は不参加へ [広島県]:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASRDH72TRRDHPITB001.html▼JR芸備線 一部区間存廃話し合う「再構築協議会」 広島市と三次市も参加 | 広島ニュースTSS | TSSテレビ新広島
https://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000022257.html▼JR芸備線「再構築協議会」に広島市と三次市が参加表明…[ 続きを読む ]
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