準急狭山市

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

本日未明に鷺沼検車区へ搬入された18103Fですが、3号車のサハ18303号車の台車がPQモニタリング台車であることが確認されています。

メトロ18103Fの18303号車
PQモニタリング台車(FS580A)履いてる pic.twitter.com/pfyBmEGesM

— 東京各停 (@TK_Local0127) July 18, 2021

2021/07/19
東京メトロ18000系 18103F(1～4号車) @八王子駅
3号車の台車はPQモニタリング台車でした。 pic.twitter.com/JdbZfe4cyd

— シムヶ丘市 (@City_Simgaoka) July 18, 2021
- すー（きさらぎ） replied 4年, 11か月前
  
  18103Ｆですが，7/22 17:00頃現在，正面を養生された状態で東急長津田検車区K5番線（旧転削線）に留置されているのを確認しています。
  
  メトロ18103Ｆに関して、情報が錯綜している（私もさせている）が、
  現車が東急長津田検車区K5番線（旧転削線）に正面養生のまま留置されているのを7/22夕方確認したので、
  今夜以降情報を整理したいと思う。 pic.twitter.com/IS4aNyj06t
  
  — すー（きさらぎ）＠天然危険物 (@sue1960kisaragi) July 22, 2021
  
  よって，まだメトロ鷺検には搬入されておりません。
- B修8000 replied 4年, 11か月前
  
  情報ありがとうございます。現在28編成を鷺沼検車区は所有するような状況なので一時的な疎開留置の可能性も考えられますね。
B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系コツK-05編成出場(機器更新工事施工)」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

本日、E231系コツK-05編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
入場期間が長くホームドア対応改造が確認できる為、機器更新工事を併施した可能性があります。
更新されていた場合、E231系国府津車機器更新工事は7編成目の出場となります。

回8889M E231系近郊型コツK-05編成TK出場 JO・JS15通過しました
思わぬ副産物回9789M E217系クラY-18編成。
どこに疎開だ？ pic.twitter.com/81D3Cq7ROK

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) July 19, 2021

https://twitter.com/iketama_1013f/status/1417082371900276741?s=21
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

18102Fが鷺沼検車区へ返却されました。

2021/07/18
·試49S 東武線内習熟試運転
·回49S 返却回送
メトロ18000系18102F pic.twitter.com/WCyVXMG30l

— 209-2 (@kYvhMLFVMRWwQ7k) July 18, 2021
- B修8000 replied 4年, 12か月前
  
  19日に再度東武線内へ送り込まれ、試運転を実施しました。
  
  2021年7月19日
  18000系18102F pic.twitter.com/xzVmIUg5Au
  
  — な　な　と　ぶ (@nanatobu0718) July 19, 2021
  
  2021/7/19
  試7888レ東武線内乗務員習熟訓練 18000系18102F
  
  お初にお目にかかりました
  凄くカッコいいですが色出しが難しいですね
  試運転幕で再履修したいところ pic.twitter.com/xmnKnzDJkN
  
  — ししとう (@Shishito_Mato) July 19, 2021
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前

17106Fが副都心線内で試運転を実施しました。

東京メトロ17106F
66S 試運転明治神宮前通過 pic.twitter.com/Qgu1vzAvtf

— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) July 17, 2021
B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

5183Fが長津田車両工場へ回送されました。東急テクノシステムにて相鉄直通対応改造を施行するものと思われます。また、5080系からドア上の開閉予告灯のない編成が消滅となります。

2021.07.16
東急5080系5183F　不回292ｰ122レ～143ｰ121レ
甲種輸送に伴う長津田検車区送り込み回送 pic.twitter.com/kU1g26sR2F

— F. (@Tokyudentetu) July 16, 2021

2021.7.16
東急電鉄5080系 5183F
長津田工場入場回送

恩田の田んぼに行くと夏空が広がっていました。
開けた場所を走る機会が少ない5080系を夏空と共に。 pic.twitter.com/MvyZzsrydK

— ノルルソ (@dento_hanlaguma) July 17, 2021
B修8000 が「新幹線車両」グループに投稿しました。 5年前

川崎重工業兵庫工場内でE7系F36編成と見られる車両が確認されました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12686460157.html
B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。

長津田検車区
4101Fは相変わらず変化なし。その一方で奥には5184Fの姿が見えた pic.twitter.com/oYf1medW20

— 矢口丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021

また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。

4101Fにアンテナ本体の設置と
←中林　5〜1+10〜6　渋谷→
という組成で留置されてるのを確認

号車番号は変わりなかったから何とも言えないけど明らかに普通の組成じゃないし8両になったりするのかな？ pic.twitter.com/UYLFZU4cIz

— 南吹ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 31, 2021

長津田検車区
未だに休止活動中の5104Fと4101F。
5104F:1号車の貫通扉開いた状態で作業
4101F:違う組成の仕方で床下の方で作業中。
その他:TOQ-iの後ろにも車両がいた。 pic.twitter.com/reQIEewNRI

— 矢口丸子 (@tamagawasenmin) June 2, 2021

https://twitter.com/Photo_Shirasu/sta&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年前

E531系が東北本線の運用送り込み回送を利用し、黒磯までの間乗務員訓練が行われているようです。

試9643M E531系K554編成
黒磯への送り込み運用を使って乗務員訓練が行われているようで pic.twitter.com/wKd5F0zTCu

— 結いっ子 (@tetsu_mito66325) July 14, 2021
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ18103Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年前

東京メトロ18000系18103Fが日立製作所を出場し、本日から甲種輸送されていることが確認されました。18000系の出場は以来となります。2021年度は4編成が新規導入されるです。

待機中#甲種輸送 pic.twitter.com/bPZ3vctPuZ

— 点と線＠山口県下松市（くだまつし） (@ten_sen) July 15, 2021

https://twitter.com/verygoo76799435/status/1415953856152825861?s=02

東京メトロの下松甲種は定時で上ってます☺️227系に被られましたが、コラボできて良かったかなぁと😁#東京メトロ #下松甲種 #EF210 pic.twitter.com/pV98qtxtuU

— ハリハリ (@S_K_R_3000) July 16, 2021
B修8000 が更新を投稿 5年前

8628Fの廃車回送、早スジに気付かず撮り損ねました。
B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

旧2000系2401Fと新2000系2455Fで行先表示器の交換が確認されました。

田無中線回送2401F+2061F
2401Fの行き先表示器幕式化を確認 pic.twitter.com/MLkJodU1Qp

— 三本目の赤電 (@akaden_1253) July 14, 2021

2021/7/15-西武新宿線
2606列車急行西武新宿行
2000系 2455編成+2059編成

2308列車急行西武新宿行
2000系2401編成+2061編成

2401Fは幕式化、2455FはフルカラーLED化され本日運用に就きました。新2000系2両のFCLED化は初でしょうか…？
田窓編成の幕車が増えたのはとても嬉しいことですね。 pic.twitter.com/Hu6I7TLE47

— ︎︎︎︎みつとた (@moto_m102) July 15, 2021
B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年前

武蔵野線e231系とEF81 134が連結しています。同号機は昨日京葉車両センターへ送り込まれています。

今朝の京葉線社内から撮影

E231系MU34編成AT入場
新習志野1610発#AT入場 #EF81 #E231 #武蔵野線 #京葉車両センター pic.twitter.com/GUhGSyKUUA

— non (@nobombonera) July 14, 2021

#おやすみトレイン
2021/7/14
単****レ EF81 134(長岡)
いきなり来た単機。明日何かやるのだろうか？まあ行けないけど。

明日は博多の歴史的行事、山笠の追い山の日ですが、今年も出来ないそうで…。 pic.twitter.com/Fpjmoq4Pv7

— 悠1030 (@yu10308) July 14, 2021
- B修8000 replied 5年前
  
  なおMU34編成は今も運用に就いています。別の編成である可能性が高そうです。
  https://loo-ool.com/rail/M/
- B修8000 replied 5年前
  
  車外スピーカーの準備工事があるためMU40番台の編成と思われます。
  
  誤字ったので再度載せます。
  京葉線車内よりMU34編成AT配給を撮影しました pic.twitter.com/KxUtRVThrf
  
  — 鉄名探偵シエスタアニM (@animetetudouyak) July 15, 2021
  
  この中で本日運用が確認されていないのはMU43編成です。
- トタギガ replied 5年前
  
  MU43編成のようでした。
  https://twitter.com/aoipenguin3/status/1415575556309995529?s=20
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形更新車が箱根湯本まで運用予定？」というトピックを立てました。 5年前

一昨日の話になりますが、小田急1000形4連の内1066F(1066×4)の乗務員扉に「湯本固定柵注意」の表記が追加されたことが確認されました。
1069F(1069×4)への表記追加も目撃されており、1000形更新車は今後箱根登山鉄道線内(小田原〜箱根湯本)でも運用されることが予想されます。

ついに1000更新も登山に乗り入れるみたいで
海側の扉に湯本固定柵注意テプラが追加されてる
とりあえず1066-,1069-で貼付を確認 pic.twitter.com/PI7QHLPX8n

— Tama_Metro (@Tama_Metro) July 13, 2021

なお、同区間の試運転に関しては以前1064F(1064×4)によっています。
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8628F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年前

本日、東急8500系8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。
https://twitter.com/ty_8039/status/1415144599400550405
https://twitter.com/tamagawasenmin/status/1415145763470929920

最終運用は昨日の43K(メディアに写真あり)でした。田園都市線用8500系は残り6編成となります。
同編成は末期に8630Fと座席が一部交換されるなどの動きもありました。

8628Fを観察。
何か色々と凄い事になってるな。やはり28 30の座席をそのままトレードしたと言う事だけど1枚目のは流石に何とかならなかったのかコレ。。
っで昼過ぎにまさかの車交されてしまい汗。もしかして不調？？ pic.twitter.com/B1oGuHxxKg

— 八木 (@yagi_sake) May 27, 2021

https://twitter.&hellip
twitter.&hellip
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8628F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年前

本日、東急8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。

来た。#8628F pic.twitter.com/7hcA8qJb0a

— tacchan (@ty_8039) July 14, 2021

今日の8500系
92K 8628F 回送　長津田→恩田

東急甲種の前に今日まさかの廃車回送となってしまった28F。ドアステッカーの広告はもう剥がされていた状態だった。さよなら8628F… pic.twitter.com/FsbXDRnyer

— 矢口丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021

最終運用は昨日の43K(メディアに写真あり)でした。田園都市線用8500系は残り6編成となります。
同編成は末期に8630Fと座席が一部交換されるなどの動きもありました。

8628Fを観察。
何か色々と凄い事になってるな。やはり28 30の座席をそのままトレードしたと言う事だけど1枚目のは流石に何とかならなかったのかコレ。。
っで昼過ぎにまさかの車交されてしまい汗。もしかして不調？？ pic.twitter.com/B1oGuHxxKg

— 八木さん (@yagi_sake) May 27, 2021

https://twitter.com/to&hellip
twitter.com
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B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5316編成久里浜方面へ」というトピックを立てました。 5年前

本日、都営5300形5316編成(5316F)が馬込車両検修場から京急久里浜方面へ回送されてます。廃車・解体のためと思われます。
同編成を以て日本車輌製造の編成が消滅、都営5300形電車は残すところ5319,5320編成の2編成のみとなりました。

都営 5316F 廃車に伴う
京急久里浜工場への回送

現地到着時
土砂降りでエモい絵が撮れると
思ってたんですが
うまくは行かないですね😅 pic.twitter.com/D1W1noRWS2

— jolly (@n_jolly_iphone) July 13, 2021

【5316F 廃回 91T】
都営浅草線5300形5316編成
馬込検～久里浜工廃車回送 pic.twitter.com/xfwbjmRaFr

— たららん🎵 (@onlyzeiss) July 13, 2021

なお、フォーラムで取り上げられていませんが5315編成(5315F)が先月11日に廃車回送されています。

91T 5315F 廃車回送
気づけば残り３本
お会いした方々お疲れさまでした pic.twitter.com/FPRS7hGMVs

— 議長 (@syarupi_siken) June 11, 2021
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2147F J-TREC横浜事業所出場」というトピックを立てました。 5年前

本日未明、東急2020系2147FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。2021年度導入分7編成目の出場となり、予定されている2020系増備完了まで残り5編成となりました。

【2021.7.13 東急2020系(2147編成)J-TREC横浜事業所出場】

7/13、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
前月5日以来、5ヶ月連続出場。
新津はE131系、横浜は2020系がメインとなるのでしょうか？
今年度製造分は現時点では全て横浜から出場しております。 pic.twitter.com/3tfORagrhg

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) July 12, 2021

7/13
東急2020系2147F
J-TREC 横浜出場

雨が降るか降らないかの中、
2020系27本目の出場！
あと少しで8500系との置き換えが
完了しそうな感じです。 pic.twitter.com/fYJgalidr6

— TransNana (@60020Butler) July 12, 2021
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2147F J-TREC横浜事業所出場」というトピックを立てました。 5年前

本日未明、東急2020系2147FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。2021年度導入分7編成目の出場となり、予定されている2020系増備完了まで残り5編成となりました。

【2021.7.13 東急2020系(2147編成)J-TREC横浜事業所出場】

7/13、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
前月5日以来、5ヶ月連続出場。
新津はE131系、横浜は2020系がメインとなるのでしょうか？
今年度製造分は現時点では全て横浜から出場しております。 pic.twitter.com/3tfORagrhg

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) July 12, 2021

7/13
東急2020系2147F
J-TREC 横浜出場

雨が降るか降らないかの中、
2020系27本目の出場！
あと少しで8500系との置き換えが
完了しそうな感じです。 pic.twitter.com/fYJgalidr6

— TransNana (@6020Butler) July 12, 2021
B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

5058F(5058×10)の試運転が開始されました。また、同日中に1753×6のうち新宿寄り2両(1753-1703号車)が搬出されました。

2021/7/9
小田急5000形5058F(5058×10)
性能確認試運転
本日より小田原～海老名間で試運転が始まりました。同業者の方々お疲れ様でした。 #小田急 pic.twitter.com/HUZ3o5JvaP

— セブンズライナー® (@rGe30J37ERSi1zW) July 9, 2021

7/10(土)
今日は、1753F新宿方２両(1753-1703)の北館林解体場への搬出日でした！　8:30頃より搬出準備作業が開始され、先頭(1753号)車の車体切断後、9:14頃に運転台側をクレーンによる吊上げでトレーラーへ積載！　運転台側は、大野総車正門出発後、9:40頃に国道16号「東林間入口」を通過しました！ https://t.co/afQfqFhxLV pic.twitter.com/994aZ6lOAD

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 10, 2021
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ17181Fが新木場車両基地へ」というトピックを立てました。 5年前

綾瀬車両基地へ搬入されていたメトロ17000系17181Fの姿が、昨日、新木場車両基地内で確認されました。綾瀬車両基地外で姿が確認されたのは初めてで、今後は試運転に向けた準備を行うものと思われます。

東京メトロ17000系17181Fが新木場に、
ちょうど10両編成と8両編成が並んでいました。 pic.twitter.com/9uKi2wRsfu

— Fliner ST (@51077fY22) July 9, 2021
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