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いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前先日甲種輸送され、新鶴見配置が明らかとなったEF210-326ですが、本日、西湘貨物駅まで公式試運転を行いました。
出6991C >>> シ6991
EF210-326
2020/11/02ハタ出発+4min. pic.twitter.com/OKFqsaS7AF
— Ryu (@ryu_59891773) November 2, 2020
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昨日越谷貨物ターミナルに到着した三田線6500形ですが、早速トレーラー積載作業が行われています。
越谷貨物ターミナル×都営三田線 pic.twitter.com/vOs9Zl0hix
— しぶちょ〜@君は、もぅ高く跳べるはず！ (@musashino_dream) November 2, 2020
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時事通信社の記事によりますと、昨夜は報道機関向けにALFA-Xの試乗会が行われた模様です。試乗会が行われるのは初めてです。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102800178&g=soc
また、昨夜は最高で382km/hに達した模様です。 -
ALFA-Xが今夜、試運転の報道公開を行なっている模様です。
！！！！！ pic.twitter.com/RVotNhO6fF
— Sprite (@3010B_H3) October 27, 2020
仙台駅14番線10号車付近に報道関係者集結
ALFA-Xの取材をさせるらしい— Sprite (@3010B_H3) October 27, 2020
また、早速共同通信が記事を出しています。
https://this.kiji.is/693835996191573089
何か新しい試験が行われているかもしれません。
ところで、ALFA-Xが400km/hを出したという記述が上記の記事で確認できますが、既出でしょうか…？
個人的には初見なので、もしご存知の方がいらっしゃればお教えください…。-
12月14日未明に仙台→北上で、400km/h走行が複数目撃されています。報道レベルで出るのは初めてではと思います。なお、14日未明が初日だったかは不確定です。
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なるほど。ありがとうございます。
やはり報道レベルでは初めてだったのですね。
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 6か月前新たにE217系の編成ノートを反映できるようになりました。
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昨日、都営浅草線5500形5518編成がJ-TREC横浜事業所を出場しました。本年度3本目となります。
都営5500形5518編成金沢八景駅無事発車 pic.twitter.com/96l7BlpZtV
— N5839 (@N200656667) October 22, 2020
10/22
2199T 都営5500形5518編成
J-TREC出場回送 pic.twitter.com/ziS8QfTZoZ— しのみつ (@1115_you515) October 23, 2020
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前多摩川線の新101系245Fが自連に交換されていました。
245Fの連結器交換が確認できました pic.twitter.com/cnjCjLgl7L
— 三本目の赤電 (@akaden_1253) October 21, 2020
近日中に、年に数回行われている多摩川線の車両入れ替えがあるかもしれません。
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交通新聞社の鉄道ダイヤ情報11月号の140〜141ページに新101系の新秋津から武蔵境へ、別の新101系の武蔵境から新秋津への甲種輸送計画が掲載されています。
商業誌レベルでは確定していると言えます(それぞれ検査出場/検査入場との表記がされてありました)。
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近畿車輌にて、青色の新型車両が目撃されている模様です。ドアステッカーのタイプや4ドア車両(アルミかステンレスかは分からない)であることなどから、都営6500形の可能性が高そうです。目撃情報によれば「MITA LINE」の記載もあるようです。
近車の出場線に6500形おった
なんか想像と違う— HK231 (@series10__Metro) October 21, 2020
さらに目撃情報を追うと、都営6500形はE235系の様な食パン顔らしい。近畿車輛製であれば、メトロ13000系と同じアシストレバー付き貫通扉が採用されそうだけど、直通他社と併せてドア上2画面LCD、昨今のトレンドになってる全車両車椅子・フリースペース設置済、となってそう。
— 純@残すはAqoursオンラインライブ？ (@j_sakura1127) October 22, 2020
※なお、近畿車輛内の6500形を撮影したと思われる画像がTwitter内に投稿されていますが、近畿車輛内の撮影は禁止されています。 -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前明日発売されるコスミック出版『鉄道クラブVol.9』の表紙において「ラストランは来年7月？」の文字が確認できました。
疑問形ではあるものの、事業用機関車の工臨撤退時期に関する情報が掲載されている可能性がありそうです。コスミック出版『鉄道クラブVol.9』
１０月２１日発売です！
総力特集は「カウントダウンの始まった東日本の
キチ工臨」です！https://t.co/zH0GNdZNmB pic.twitter.com/Csi1sd8FPR— 書泉（鉄道）【短縮営業中_11:00~20:00】 (@shosengnd_RW) October 20, 2020
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京急空港線の羽田空港第3ターミナル駅は明日21日から11月20日までの1ヵ月間、列車接近音を『ハッピーバースデートゥーユー』に変更します。
これは同駅開業10周年を記念し、9月に公募されたもので、現在の『Dragon Night』を置き換えます。11月21日以降の新たな接近音は11月中旬に発表するとのことです。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2020/20201019HP_20091SO.html
https://trafficnews.jp/post/101009/ -
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ケヨM73編成がケヨM20編成と入れ替わるかのようにOMを出場しました。
10/19(月) 武蔵野M73編成大宮総合出場
9/24より入場されていた京葉車両センター所属の209系M73編成が検査を終えて大宮総合車両センターから京葉車両センターへ回送されました。試運転のNC-32編成とも顔合わせしました。 pic.twitter.com/9BXEedf3am
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 19, 2020
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ぶるーすかい が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前日付変わり昨日18日、ケヨM20編成が充当された武蔵野線系統の1982E電車(東京発府中本町行)に乗りましたが、舞浜駅入線時に「????はこの駅を通る最後の????です。どうぞ今までの思い出とともにご乗車ください。」のような(入線時の走行音もあり、必ずしも正確とは限りませんが、そのような趣旨でした)放送が男性駅員の方と思われる声でホーム上から流れてきているのを聞きました。あまりにも急で録音録画はおろか内容の記録すらままならない状況で、証拠がなく信憑性に欠けますがTwitter上でも複数の目撃が出ています(伝聞の形のものはここでは除外します)。
1982E電車は、18日に東京駅方面を通る最後の運用で、東京駅〜市川塩浜駅間に限って言えば205系の営業運転は終了した可能性があります。
また、私…[ 続きを読む ]-
追記;
“????”部は聞き取れなかった、もしくは記録までに失念してしまった部分です。なお、クエスチョンマークの文字数と実際のアナウンスの不明部の長さは関係ありません。また”男性駅員の方と思われる声で”との表現は、その放送の具体性をより高めるための1つの情報であり、声がどちらであっても書いたと思われます。男性である(と思われる)ことについて云々申し上げるつもりは毛頭ございません。念のため。
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ノートを編集し、閲覧権限などを変更しようとした際に、編集が完了せずトップページに遷移してしまうことが多々あります。
昨日はモバイル版からPC版に表示を変更して対応できましたが、ご確認をお願いします。-
対応中てすが、再現せず時間がかかりそうです。
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前251系40両全車解体となったようです。
251系で最後まで残っていたオオRE-4編成の4〜1号車（モハ251-104〜クロ250-4）がついに解体線へ入ってしまいました。。
先頭車のクロ250-4も残念ながら解体線に入ったようで""251系は保存されず全車解体""になりそうです。
さよならスーパービュー踊り子・・本当に約30年間の活躍お疲れ様でした。。 pic.twitter.com/URyYsIHjoP
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 16, 2020
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