ズミ

18109Fにドアステッカーが貼り付けられました。

18109F ドアステッカーつきました pic.twitter.com/gYkmG5oW0T

— まさ (@masa1470586841) September 12, 2022

2022/09/12
18109Fにドアステッカーが貼り付けられました。間もなく営業開始でしょう。
09Fということで、今年で40年になる8109Fと並びました。 pic.twitter.com/ViUwl5nFvP

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 12, 2022

昨日までに07-105Fが東葉高速鉄道へ貸し出されていたようです。また、SRの2101Fが浦和美園〜白金高輪で1往復？試運転を行ったようです。

2022.9.8
2101F 性能確認試運転 A1276M
07-105F 車両を返却するための回送 B1446T pic.twitter.com/RxzVWRN9CS

— TRTA (@TRTA2686) September 8, 2022

昨日バスから深川工場の様子を見てきました。

2109F・・・姿なし（10両ともに建屋内？）
15108F・・・3両のみ（無線工事同時施工、全重検入場）、7両姿なし（建屋内？）

です。

2ヶ月ほど運用を離脱していた10128F、本日副都心線で試運転を行いました。
10125F以降と同様の目的と推測されます。

また、ここ最近検査を行わず？に綾瀬車両基地を出場する例が後を絶ちません。

2022/09/06
A1399S 10128F
A1470S 10118F
10000系の不定期電車が2本走ってましたバイバイ pic.twitter.com/lQaBi31Qw6

— 瑞葉 (@whitebase03) September 6, 2022

02系80番台が搬出準備中で、今夜搬出されそうな見込みです。
https://twitter.com/JeanPaulJP/status/1567039027358085120

ここ最近、東葉高速鉄道線での深夜帯の試運転が目撃されています。
ツイートによればデジタル列車無線関連です。
同社の今年度の事業計画によれば、今年度末よりデジタル列車無線の運用を開始する予定です。

4/19
71S:メトロ9114F 不定回
70T:東葉2106F 性能確認試運転 pic.twitter.com/hy3f6gwGBm

— ボンド (@007_metro) April 20, 2022

2022.8.29
07-106F 車両借用のための回送 A1144T
2022.9.2
07-106F デジタル列車無線機能確認に伴う試運転 B170T
2022.9.4
15115F 車両を返却するための回送 B1446T pic.twitter.com/mVK8hL8hQU

— TRTA (@TRTA2686) September 4, 2022

07-106Fにはデジタル無線対応、2000系への対応は現時点で確認出来ていません。

全く気づかず恐縮ですが、東葉高速鉄道2101Fが今年3月30日の58T（勝田台入庫？）を以て一切運用目撃がありません。
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20220301/#:~:text=K7-,01F

9123Fが綾瀬へ入場しました。無線更新とみられ、これで未更新の編成は9109Fのみとなります。

明日のダイヤ改正で丸ノ内線で3両での運行が、今日をもって終了します。
本日、02-184Fが36運用を以て運用を離脱しました。

中野富士見町～回送の幕回し
短っ…

東京メトロ丸の内線02系80番台
02-184F pic.twitter.com/cPgfWhHtjO

— 531系ファン (@East_Joban) August 26, 2022

昨日8/25に9122FがD-SRへの対応の工事を終え、綾瀬検車区を出場しました。
未対応編成は9109Fと9123Fのみとなりました。

【メトロ】9000系9122F綾瀬車両基地出場回送を追加しました。撮影者:あとすさん https://t.co/R0HdoL7rKM

— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) August 25, 2022

15107Fが中野駅で試運転が目撃されています。94Sでしょうか。
なにかの訓練の可能性が高そうです。

中野駅で待ってたら試運転が来ました。
知ってる方居ますか？#試運転 #東西線 pic.twitter.com/lAWtYbLM2v

— 八王子のにーさんさん (@hachitotah53) August 24, 2022

10129Fが和光検車区で何らかの作業・改修を行うため、運用離脱しました。

ﾒﾄﾛ有楽町線･副都心線･東急東横線運用情報

loo-ool.com

17191Fが綾瀬車両基地から和光検車区に返却され、10118Fが綾瀬車両基地に回送されました。
ここ最近、定期検査・故障以外の運用離脱や綾瀬車両基地入場が目立ちます。

2022.8.18
10118F 綾瀬入場回送 A1190S
8113F 廃車回送 49-122
17191F 綾瀬出場回送 A1470S/B1590S pic.twitter.com/punFjBZG59

— TRTA (@TRTA2686) August 18, 2022

10111Fが綾瀬車両基地(検車区？)から和光検車区へ返却されました。

2022/8/17
先日保谷駅でパンタグラフが破損し綾瀬に入場していた10111Fが和光市に回送されました pic.twitter.com/zjCa8RF73Y

— 写真垢 (@Photo_9104) August 17, 2022

17183Fが先月下旬より運用目撃がありません。
和光検車区所属の編成で、現在10111Fと17191Fが綾瀬車両基地(検車区？)に入場中ですが、関連は全くもって不明です。
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20220701/#:~:text=83F

メトロ10127Fが副都心線で試運転を行いました。

2022/8/9 10127F ATO確認試運転 pic.twitter.com/I3S30FNdGT

— 伊37 (@Isesaki_37) August 10, 2022

この編成は2ヶ月近く運用を離脱していました。最近では10125F,10126Fでも同様に2ヶ月ほど運用離脱しており、先月より10128Fが運用を離脱しています。
10127Fも含めいずれの編成も何らかの作業を行っていると推測されます。
この編成には運用離脱前に「ソフト未改修」と「定停未改修」のテプラが運転台に貼り付けられていました。

メトロ10111Fが綾瀬車両基地へ回送されています。
検査時期ではありませんが、先日西武線で飛来物によりパンタグラフを損傷しています。
※小手指車両基地で応急処置？はされています。

東京メトロ 10000系 70S 回送 10111F 北千住駅 通過 pic.twitter.com/rzEQhD8wou

— ビューさざなみ (@VIEW_EXPRESS) July 29, 2022