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盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へしてたE531系カツK465編成ですが、12/2、出場し上越方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 140[長岡]です。

E531 5B K465編成
EF81-140 [長岡]

AM出場配給列車、連結作業完了

盛岡車両センター青森派出所
2021.12.02 pic.twitter.com/Dcy2Oanb9E

— kei_marumolly (@Aoimori701_102) December 2, 2021

奥羽本線　あおもり駅

ＥＦ８１ １４０
Ｅ５３１系　Ｋ４６５編成

１６時５０分６番線出発

一緒に撮影されたフォロワーの皆様寒い中お疲れ様でした
これからもよろしくお願い致します🌸💦#ＥＦ８１#Ｅ５３１系 pic.twitter.com/Y1nuN5EPgs

— イノミク２🌸🍒 (@ino211miku39new) December 2, 2021

(B.L.T)ソース待ちです。

盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へしてたE531系カツK465編成ですが、12/2、出場し上越方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 140[長岡]です。

E531 5B K465編成
EF81-140 [長岡]

AM出場配給列車、連結作業完了

盛岡車両センター青森派出所
2021.12.02 pic.twitter.com/Dcy2Oanb9E

— kei_marumolly (@Aoimori701_102) December 2, 2021

https://twitter.com/ino211miku39new/status/1466317407320870921?s=465

11/23時点で、3500形3512編成(6連※)のうち、3509と3512の2両にデジタル列車無線(SR無線)装置設置が確認されました。なお、事実上の中間車となっている3525に関しては設置が見送られています。

列車無線設備更新期限から、SR無線に更新された同編成は2023年度以降も残存すると推測され（うち3526-3525は中間車両として運用される場合のみ）、3500形の6両編成のうち、SR無線が1両も設置されていない編成は、残り4編成となりました。

※参考:3512編成の編成構成（6両編成） 
京成上野方より、3512-3511+3526-3525+3510-3509

3500形6連は先頭車両が3両（同編成の場合は京成上野方より3512、3525、3509）が組み込まれています。…[ 続きを読む ]

運用離脱が確認されたE217系 と ですが、11/25、長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。

E217系廃車回送@大船

Y-124＋Y-127か？ pic.twitter.com/bYRXZK3F3t

— 横須賀線ｰ総武線 (@YUSUKE_tetsudo) November 25, 2021

# 付属編成の予備足りてるのでしょうか…

運用離脱が確認されたE217系クラY-124編成とクラY-127編成ですが、11/25、長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。

E217系廃車回送@大船

Y-124＋Y-127か？ pic.twitter.com/bYRXZK3F3t

— 横須賀線ｰ総武線 (@YUSUKE_tetsudo) November 25, 2021

総合車両製作所新津事業所を出場し信越線で試運転が行われたE131系600番台 と ですが、11/17、新潟車両センターから北関東方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。

信越本線 押切→北長岡間。E131系600番台 TN11+TN12編成 日光線 小山車 新津配給。 pic.twitter.com/3M1qwcYWeM

— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) November 17, 2021

１１／１７ (水)、上り配給列車。EF64-1031牽引、日光線-宇都宮線用 Ｅ１３１系 600番台 ６両（宮 ﾔﾏ ＴＮ１２，ＴＮ１１）編成。 J-TREC新津・新製、越後石山から。信越本線・帯織～見附，9:29。わりと多くの人が撮影。#配給列車 #配給 #E131系 #E131系600番台 #EF64 #小山車両センター pic.twitter.com/kCtb57XVsd

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) November 17, 2021

総合車両製作所新津事業所を出場し信越線で試運転が行われたE131系600番台 ヤマTN11編成とヤマTN12編成ですが、11/17、新潟車両センターから北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。

信越本線 押切→北長岡間。E131系600番台 TN11+TN12編成 日光線 小山車 新津配給。 pic.twitter.com/3M1qwcYWeM

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) November 17, 2021

総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE131系600番台 ヤマTN12編成ですが、11/12、出場し信越線で公式試運転が行われてます。

新津ではE131系TN12編成(小山車)が試運転中でした。 pic.twitter.com/hXhH1kJDLt

— shuninpalm@「蒲鉄時代Ⅱ」「蒲鉄時代」「蒲原鉄道こぼればなし」委託中 (@shuninpalm) November 12, 2021

総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE131系600番台 ヤマTN12編成ですが、11/12、出場し信越線で公式試運転が行われてます。

新津ではE131系TN12編成(小山車)が試運転中でした。 pic.twitter.com/hXhH1kJDLt

— shuninpalm@「蒲鉄時代」「スーパーレール大百科Neo」「蒲原鉄道こぼればなし」委託中 (@shuninpalm) November 12, 2021

長野総合車両センターへ入場してたE233系トタT13編成ですが、11/12、出場し東京都方面へ自力で回送されてます。
ホームドア対応、グリーン車組込準備の各改造が行われてます。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1458986296240586754?s=21

長野総合車両センターへ入場してたE233系トタT13編成ですが、11/12、出場し東京都方面へ自力で回送されてます。
ホームドア対応、グリーン車組込準備の各改造が行われてます。

中央快速線のE233系トタT13編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。

グリーン車連結対応工事（トイレ設置・SIV増設・FD対応など）を終えて所属先の豊田へ戻るものと見られます。

〜
先日J-TREC（横浜）から落成したしなの鉄道SR1系S301編成（霜パン非搭載仕様）の試運転が本日ありました。 pic.twitter.com/jIZ8y2xSDF

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 12, 2021