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  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    アンケートの結果、編成ノートは8月2日にはE231系以降の全形式へ展開する予定です。私の挙げた項目(ホーム検知装置、ホームドア対応改造、ATO搭載改造、ラッピング、ヘッドマーク)以外にノートで扱って欲しい内容として挙がったのは、下記の項目です。
    ・車内外の案内装置(3色LED/フルカラー)など
    ・ヘッドライトのLED化等の灯具変更
    ・客室内の完全LED照明化
    ・車内表示器の表示仕様変更
    ・旅客向け新シール貼り付け
    ・自動放送仕様変更・自動放送か肉声か
    ・客室内用防犯カメラの取り付け

    • 私のほうで恐れているのは、項目の話題性ではなく、途中で更新が止まってしまったり、大幅に遅れて反映するような事態になることです。最後まで追えると確信が持てる項目は、皆様のご判断で項目を立ち上げて頂いて結構ですが、進捗が怪しければ、ご連絡することになってしまうと思います。
      とりあえず8月2日までに各形式のノートを作りたいと思います。

    • Googleフォームから少しばかりの要望を送らせて頂きました。
      早速の反映に感謝致します。
      灯具変更等の変化についてですが、皆様もご存知の通りTASC搭載等と比較して微細と考えられるその手の更新作業の場合車両の帰区等で車両基地で行う場数が殆どで、その変化を察知しやすい沿線の利用旅客でもあるファンの方のご協力が必要かと考えてもおります。
      例として京浜東北線に209系がいた頃に行われていた窓の開閉可能化の改造も、下十条の運転区に回送列車を設定しない形で入区させてから作業をしていたと記憶しております。
      よって、編成ノート調整グループにハウスルールを設けては如何でしょう?
      その為ハウスルールの素案を考えましたので、提示致します。
      あくまで自分の考える限りですので、至らない点があれば皆様でより良い形に…[ 続きを読む ]

    • @hometowntochigi
      ハウスルールの案、ありがとうございます。制定が必要だと感じています。
      ノートが編集された際には、ここに編集された旨が表示される仕様にしました。ですので、1、5は新たな項目に限り、この場で相談する形になるかと思います。
      2~4、6は同意ですが、そのままだと冗長な文章なので、要約してハウスルールの案を作ってみたいと思います。

  • todaystyle272 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前

  • にしはち が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前

  • chaсha が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 10か月前

  • 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 10か月前

  • BLT が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 10か月前

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    現在、E233系豊田車両センター編成表のみ、試験公開しています。アンケート結果を踏まえて、8月以降に編成別ページを公開している全編成表で、編成ノートの自動反映を可能とする予定です。
    日付を明示できる「変化」を記録・自動反映する参加型コンテンツですが、ご要望などがありましたらこちらでご提案頂ければと思います。

  • Keita@Te2do 【活動休止中】 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 5年, 10か月前

  • フォーラム(No.271#18339)での予告通り、昨日試運転が行われた3153Fは今日から営業運転を開始しました。3154Fは11日から営業運転が開始され、今年度に新製予定の2編成はともに営業運転が開始されました。
    https://twitter.com/re460_120/status/1284427980517720065

  • にしはち が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 5年, 10か月前

  • くるりん が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    はじめまして。いつも興味深く拝読しております。この度は労組資料の取り扱いについて1点提案させていただきます。
    趣味者が労組に問い合わせを行うことは様々な理由から絶対に避けるべきとされていますが、最近その辺の事情を知らない方が増えているように感じます。また昨今は一部労組がTwitterで積極的な情報発信をしていたりこの先大きな事業計画の公開が進むと考えられることからトラブルや情報の公開停止などの懸念が大きくなっているように感じます。
    そのためこちらのサイトでも資料のURLが貼られたノート上などの目に付く場所に注意書きなどを添えたほうが良いのではないかと思い書き込ませていただきました。
    長文失礼しました。

    • ご提案ありがとうございます。おっしゃる通りだと思います。
      先ほど、全てのノートの上部に、問い合わせを控えるように注意書きを出しました。
      宜しくお願い致します。

    • さっそくお返事くださりありがとうございます。
      一個人サイトに読者の行動の面倒も見ろというようなことを申し上げるのはあまりにも過大な要求ではないかとは思ったのですが、想像以上に組合情報リテラシーのない人が身近にいるのを知ってしまいさすがに見過ごせなくなってご提案差し上げた次第です(その人はここを参考にブログの記事を書くため転載(どう見ても引用の範疇)の了承を得ようととある地本に複数回メールを送り、返事がないからと本部にも問い合わせようとしていました)。もし不快に思われたのでしたら申し訳ありません。

  • くるりん が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 5年, 10か月前

  • 7月18日と25日に、AE型を使用した日帰りツアーが催行されます。
    https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200710_141107254499.pdf

    ツアーでは、宗吾参道車両基地を見学できるコースが設定されています。
    ひょっとしたら、現在帯に手が加えられている3688編成が展示されるかもしれません。

  • 7月2日以降、運用が目撃されていない3600形3688編成ですが、宗吾参道で一部のカラー帯を剥がされた姿が撮影されています。

    • 3600形の営業運転運転開始登場は赤帯色一色でした。
      ということはもしかするとリバイバル帯で走るかもしれません。
      (芝山鉄道帯に変わる可能性もあるかもしれません。)

    • 分かりやすい画像がありました。

      表示器が抜かれています。メンテナンスのために一時的に取り外しているのでしょうか?

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年, 10か月前

    先週の提案について、ご意見が無かったようなので、明日を目途に実施予定です。

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    フォーラムですが、以下の整理を考えています。ご意見があればご返信頂きたく存じます。
    ・「JRの車両その他」→「E131系」「JRの機関車/貨車」を分離
    ・「JRの車両その他」から701系関連を「E721系」に移行して「701系/E721系」に改組
    ・「京急電鉄/京成電鉄など」→「京急電鉄」を分離し「京成電鉄/新京成/北総など」に改名
    ・「小田急電鉄(常磐緩行線など)」は「小田急電鉄」に改名し、JRとメトロ関係はそれぞれ移行。

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