グループ – アクティビティ – みつおれ

サイ101編成ですが、13日に京浜東北線2020ラッピングが剥がされたことが確認されました（編成ノート反映済み）。

E233系1000番台宮サイ101編成
京浜東北線2020ラッピングは
既に剥がされていました。 pic.twitter.com/2U6BTdoky0

— ウグイスロール (@grow103) September 13, 2020

東急5153Fにデジタル無線アンテナが取り付けられました。

9/12
90-122～A1390T 東武51008F
92-153 東急5163F

50000の返却は試運転表示で走行しました。 pic.twitter.com/Ff0t2bA6z1

— ゆうき (@yuki_16123) September 12, 2020

同編成は5152Fがデジタル無線アンテナ取り付けを終えて運用を復帰したのと入れ替わるかのように運用を離脱し、元住吉で工事が行われていました。現時点では、2006年、2004年製の全編成にデジタル無線アンテナの搭載が完了しています。

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

モトM-201及び203編成が解体線に移動しました。

BLT replied 5年, 6か月前

解体されたようです。
https://twitter.com/3qag9tlxutbitjh/status/1303924775220252679?s=21

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

一昨日、コツK-41編成がTKを出場しました。装置保全で、機器更新はされていません。

9/8(火) 今日の東京総合入出場回送
[出場] 回8889M：大崎
編成：K-41編成
検査：装置保全8/14~9/8

[入場] 回8898M：西大井
編成：K-42編成検査：装置保全 pic.twitter.com/DxFII2tLmQ

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) September 8, 2020

また、入れ替わりでコツK-42編成が入場しました。以前、今年度の東京総合車両センターの業務「提案」でe231系国府津車の機器更新が示されていましたが、今のところ機器更新などの動きは一切なく、5月以降もK-37,40,15,19,39,04,38,41編成がTKを出場しています。

B修8000 replied 5年, 6か月前

2020-8-1 コツ・ヤマE231・E233

7/20出場
ヤマU525 大宮車体保全 6/23~7/20

7/21出場
コツK-04 東京指定保全 7/14~7/21

7/22出場
コツS-09 東京装置保全 7/13~7/22
ヤマU-589 東京装置保全 7/1~7/22

**/**出場
ヤマU-118 東大宮指定保全 **/**~**/**#検査調査 pic.twitter.com/crevPD9aXk

— ふでん (@NewYearExp) August 1, 2020

なお、8月1日時点の情報になりますが、コツK-42編成の次に検査期限が迫るe231系未更新編成がU-591,K-01編成‥という順となっており、個人的推測ですがK-01編成あたりで新たな動きが出るかもしれません。
(追加:付属編成に関してはS-08,06,05,09編成が今年度TKを出場しています。S-10編成は入場中です)

日光メルヘンが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

9/2と9/8に秋田総合車両センター内で試運転を行った元ミツB31編成ですが、EF81-139[田端]と連結しました。

EF81 139+E231系旧B31編成
旅立ちの準備が出来ました。 pic.twitter.com/cgn6IE1DCe

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 9, 2020

今回をもって機関車牽引を伴う転用改造は終了となりそうです。

ぶるーすかいが「205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

　京葉車両センターでEF81と205系が連結した姿が確認されました。EF81は昨日8日に送り込まれたEF81 134[長岡]、205系は一昨日7日に運用を離脱したケヨM4編成と思われます。近々配給が行われるでしょう。

https://twitter.com/k&hellip

;[ 続きを読む ]

さちが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

マト119編成ですが9月3日を最後に5日連続で運用が確認されていないようです
https://loo-ool.com/rail/J/34/

またマト118編成の武蔵野線への転用とマト119編成の離脱の影響で35H運用において5+5の代走が確認されています

9/7　1035H代走　@北千住駅
E231系マト131+マト124

マト119が一時的に運用から外れているため5+5代走が発生しました pic.twitter.com/thAS4pOtSV

— ワザ (@yourinwaza) September 7, 2020

日光メルヘンが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

先日フォーラムで紹介され、
長野方面への回送が確認されたE257系M-102編成ですが、長野総合車両センターに入場しました。

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

武蔵野線転用改造が確認された元ミツB31編成ですが、本日構内試運転が行われました。
改造が概ね完了したと思われます。

秋田総合車両センターに転用改造で入場中のE231系旧B31編成
作業終了し構内試運転が施行されました。E231系のAT構内試運転もこれが最後の編成となりました。 pic.twitter.com/DhGRkUZhIj

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 2, 2020

ぶるーすかい replied 5年, 6か月前

昨日8日に再度行われています。

先日構内試運転を行ったE231系-B31編成。本日最終チェックと思われる短時間の構内試運転が急遽行われました。 pic.twitter.com/Tma4wFDQVX

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 8, 2020

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

中編成ワンマン運転対応改造が行われた3000番台カワ41(ハエ41)編成ですが、本日大宮総合車両センター構内で試運転が確認されました。

E231系ハエ41編成試運転へ #今日のOM pic.twitter.com/er4lRamnVy

— Trainpochi (@trainpochi) September 2, 2020

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

武蔵野線転用が確定的となったマト118編成ですが、新4号車に続いて中間車2両が武蔵野線帯に貼り替えられました。

現在NNに入場中のE231系マト118編成ですが既に中間車の3〜4両ほどが常磐快速線の帯から武蔵野線の帯になっているのが確認出来ました。

先頭車はまだ確認出来ないものの見た感じ比較的早く出場しそうな感じです。

にしてもサハ2両が抜かれた時点で予想出来ましたが本当に武蔵野線に転属するんですね。 pic.twitter.com/AlXO4jMmQb

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 31, 2020

いちさとが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

昨夜、E257系2500番台オオNC-32編成が再び駿豆線に送り込まれています。

2020/8/30 回9356M E257系2500番台宮ｵｵNC-32編成伊豆箱根鉄道駿豆線誘導障害試験送り込み回送初めて2500番台を撮影しました。お会いした方お疲れ様でした！ pic.twitter.com/cQBDFZ2IHA

— あすきゅー (@Asuka_train_46) August 30, 2020

ぶるーすかいが「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

2020系10両が甲種輸送されているようです。撮影地より総合車両製作所新津事業所を出場したと思われ、前例通り今後長津田まで甲種輸送されるでしょう。
今のところ2020系は2139Fが2138Fより先に出場・甲種輸送されていて、今回の甲種輸送が2138Fか2140Fか識別できないためグループにて失礼します。

2020/8/31
9485レ東急2020系甲種輸送
DE10-3507+2020系10B
さつき野～荻川 pic.twitter.com/hN5oUTgajU

— ドリーム紀行 (@Joyful_Luxury) August 31, 2020

B修8000 replied 5年, 6か月前

今回の甲種輸送は2140Fの模様です。
B修8000 replied 5年, 6か月前

https://twitter.com/Nagacha22629376/status/1300284751077470208
ぶるーすかい replied 5年, 6か月前

@kawayuki0917
ご紹介ありがとうございます。フォーラムに投稿させて頂きました。
https://4gousha.net/?post_type=topic&p=18906#post-18906

BLT が「E131系」グループに参加しました 5年, 7か月前

ぶるーすかいが「E131系」グループに参加しました 5年, 7か月前

ぶるーすかいが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

先月17日に長野総合車両センターに入場したマト118編成10両のうち、戸閉SWが未更新の4,9号車は編成から抜かれ廃車置き場へ移動したようです。

【訂正】
常磐緩行線→常磐快速線

うっかりミス

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 26, 2020

ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

これならフォーラム…でしょうか…
ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

消えてしまったようなので…

【訂正】
常磐緩行線→常磐快速線

うっかりミス

ちなみに一緒にいる211系0番台ナノN601編成はクハ210-1だけ入場しているようです。

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 26, 2020
いちさと replied 5年, 7か月前

基本的には、フォーラムの投稿規約から漏れる事柄を扱うのがグループで、今回の動きは話題性からもフォーラムで良いのではと思います。
グループへの投稿まで躊躇する動きを懸念して、意図的に明示していませんが…。
ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

@e231なるほど、そうなのですね。(フォーラム投稿規約がいまひとつわなっていない+今日3件目のフォーラム投稿になってしまう、ということもありグループにしてしまいました…)

改めてフォーラムに投稿すべき内容であればこちらから投稿します(もちろんそちら側で投稿頂いても問題ありません)が…

いちさとが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

大宮入場中のトタT1編成ですが、ホーム検知装置の取付が確認されています。

昨日OMへ見に行った話。
入場中のE233系0番台T1編成を確認。ホーム検知装置はもうつけられていますね。いまごろトイレ設置工事とかを行っているでしょうね。おそらく9月には出てくると思います。 pic.twitter.com/zapbhI7xzr

— みこうしん (@NAHA_N12_Mikou) August 25, 2020

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

5050系5160Fにデジタル無線アンテナの増設が確認されました。

7/22から恩田に入場している5160Fにデジタル無線アンテナが設置されました
恩田でのアンテナ増設は5159F・3012Fに次ぐ3編成目となります pic.twitter.com/iLLPm9S2uS

— 國の鉃道 (@kuni_train) August 23, 2020

B修8000 replied 5年, 7か月前

なお、5152Fにもデジタル無線アンテナ増設が施工され、昨日試運転を行い本日の08Kより運用に復帰しました。
https://2nd-train.net/topics/article/29191/
5050系のデジタル無線取り付けは、以下の場所で以下の編成に施工された模様です。
恩田→5159,60F
長津田→5161〜65F
元住吉→5151,52F

シロが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

先日、秋田総合車両センター内で試運転を行った元ミツB82編成ですが、EF81-134[長岡]と連結しました。近日中に配給が行われることでしょう。

https://twitter.com/hato7you/status/1297061607076270080?s=20

ととめが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

E-65編成が車体保全のため東京総合車両センターに入場しました。

2020,08,20
回8898M (TK入場)　E-65編成

本日、E-65編成が東京総合に入場しました。
踏み台を忘れたことにより床下が隠れ、さらに逆光… pic.twitter.com/QuenI1E5dK

— Kotsuyama (@Kotsuyama_u518) August 20, 2020

みつおれ

@sobu231_akari

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