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    B修8000がフォーラム「18000系18101Fが59Sで営業開始」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前

    18102Fの営業開始は、年間の投入ペースや8000系の置き換えペースを考えるとまだ少し先になるでしょう。
    17000系も17102Fは営業運転を開始した当日に森林公園から新木場車両基地へ返却され、17101Fの15日後に営業運転を開始しています。

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    コツS-28編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。

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    B修8000 が更新を投稿 4年, 5か月前

    8107F‥

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    B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    カツK459編成がワンマン運転対応改造を終え、秋田総合車両センター内で試運転を行いました。

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    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18000系にドアステッカー・広告が取り付け」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    本日、東京メトロ18000系18101Fのドアステッカー・車内広告貼り付けを確認しました。同形式は今月のされており、そのための最終準備であるものと思われます。
    同編成は昨日夜に南栗橋車両管区から不定期回送されていました。


    (なお、18102Fに関しては昨日夕方に鷺沼検車区へ返却されていたものの、夜に再び南栗橋へ回送されました。)

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    B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK409編成とカツK461編成が編成組み換え+KY入場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    本日、カツK417編成に10号車のクハE531-9をしたカツK409編成のと、カツK461編成のクハE531-1011が10連を組んで郡山総合車両センターへ回送されました。後者は既に前面に「K409」の編成表記が、側面に10号車の表記が追加されています。


    カツK417編成との組み換えは機器更新がされ、現時点で恒久的な印象を受けますが、
    カツK461編成は2021年4月にを受けており、カツK409編成と検査周期が異なること、
    E531系基本編成の10号車にはトイレが設…[ 続きを読む ]

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    B修8000が「E131系」フォーラムで「宇都宮・日光線向けE131系600番台が出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    本日、J-TREC新津事業所内で製造が確認されていたE131系600番台3両編成が同所を出場しました。「TN2」との表記から宮ヤマTN2編成を名乗るものと思われます。
    1,2号車には屋根上に抵抗器が見られ、ホームドア対応ドアコック表記も確認できます。


    また3号車のクモハE131-600形にはパンタグラフが2基搭載されており、霜取りパンタグラフを兼…[ 続きを読む ]

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    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    18101Fが昨日鷺沼検車区へ返却され、本日再び東武線内へ回送されました。


    https://twitter.com/bandori901/status/1422421388694982656

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    コツS-27編成ですが、機器更新工事を施工せず装置保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。機器更新工事が本格化する中機器未更新で同所を出場した例はコツS-15編成でもあり、関連性が注目されます。


    (チェックマークが入っていないため、VVVFは未検査でしょうか‥？)

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    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    18103Fですが、7月30日時点で久喜・南栗橋寄り5両が鷺沼検車区に搬入されていた模様です。

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    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ17106Fが営業運転開始(10連投入完了)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    本日、東京メトロ17000系17106Fが35Sで営業入りが確認されました。同編成の運用入りにより、されていた17000系0番台(10両編成)6本の投入が完了しました。
    同編成は落成時に17306号車にPQモニタリング台車を装着し、5月頃から、、線内で試運転を行っていました。

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    B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 5か月前

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    B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    2147Fが試運転を開始しました。


    https://twitter.com/plum_8590/status/1421059247102578689

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    B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    カツK458編成が郡山総合車両センターを出場しました。車体保全若しくは装置保全を受けるものと思われ、機器更新工事の有無が注目されます。


    ( 機器更新を受けるというソースは明確には確認不可能なため、直接的な表現は避けています)

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    コツK-25編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。2005年製の基本編成最初の4巡目の指定保全です。

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    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    18102Fが鷺沼検車区へ返却されています。

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    B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    2148FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。ただし甲種輸送の予定が直近でなく、今後の動向が注目されます。

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    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    17106Fが7/21に綾瀬車両基地に不定期回送され、昨日和光検車区へ返却されました。サハ17306のPQ軸の取り外しとの情報もあります。

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    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    1060F(1060×4)のうち新宿寄り2両が解体線へ移動しました。画像はメディアにあります。

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    B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

    カツK462編成が郡山総合車両センターを出場しました。入場期間の長さから機器更新工事の有無が気になるところです。

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      B修8000 replied 4年, 6か月前

      1つ目の目撃ソースでTIMSが黒いものに交換されているように見えますが‥

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