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そらち

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    B修8000が「E235系」フォーラムで「クラF-02編成+クラJ-02編成　国府津疎開返却 + 他」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日、E235系1000番台クラF-02編成+クラJ-02編成が疎開返却のため、国府津車両センターから鎌倉車両センターまで回送されています。


    この2編成を以ってE235系の疎開返却が完了しました。
    また、昨日幕張車両センターに疎開回送されたクラY-51編成のグリーン車の座席のリネンが取り外されています。


    新幹線車両では座席のリネンが外されて状態で…[ 続きを読む ]

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    B修8000 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    長らく乗務員訓練や試運転、検査などでスカイツリーライン系統に入線していた9108Fが本日森林公園へ返却されています。

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    B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-51編成+Y-125編成幕張へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日夜、クラY-51編成、クラY-125編成が疎開のため、幕張車両センターへ回送されています。
    目撃情報が少ないため詳細は不明ですが、今後の動向が注目されます。

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    B修8000が「E235系」フォーラムで「クラF-04編成+J-04編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日、E235系1000番台のクラF-04+J-04編成が01(2)運用より営業運転を開始しました。
    同2編成は昨日されていました。

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    コツK-21編成が指定保全のため、TKへ入場しました。

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      B修8000 replied 5年, 1か月前

      現在検査期限が迫っているE231系国府津車基本編成10本は以下の通りです。
      K-14
      K-10
      K-12
      K-22
      K-17
      K-07
      K-11
      K-05
      K-06
      K-13

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    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    クラY-36編成がTKを出場しました。

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    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ17102Fが小川町まで入線・試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日未明、東京メトロ17000系17102Fが東武東上線内で試運転を行いました。
    以前17000系が志木まで入線し試運転をしたことがありましたが、本日は小川町まで入線しました(志木以北への入線は初確認です)。また、1,10号車にPQ軸の装着も確認されています。
    https://twitter.com/yoshirin1967/status/1340389000717078529

    なお、試運転後は森林公園検修区で留置されています。

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    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    昨日、02-145Fの中野車両基地からの搬出が完了しました。


    03系、07系に次ぎ02系からも日立製初期型IGBT-VVVF搭載車が消滅しました。ほぼ同型のVVVFを搭載している残りの編成は南北線9109〜13Fとなっています。

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    B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    東急3005Fが東急テクノシステムを出場しました。


    デジタル無線アンテナの設置が確認でき、相鉄直通対応改造や車内案内表示器のLCD化が施工されたものと思われます。
    近いうちに元住吉へ返却されるでしょう。

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    B修8000 が更新を投稿 5年, 1か月前

    最初にB修繕を受けたメトロ8109F、検査のため鷺沼入場を確認。

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    コツ K-16編成が指定保全を終えてTKを出場しました。
    https://twitter.com/Keiolinelol/status/1339812794980438021
    E231系国府津車基本編成に機器更新された編成はまだいません。

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    B修8000が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「宇都宮・高崎・東海道線の通勤快速を廃止+停車駅関係ほか」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日発表された来年3月のダイヤ改正の概要について、宇都宮・高崎・東海道線の通勤快速を廃止することが発表されました。
    これに伴い、通勤快速を含め湘南新宿ライン以外の快速運用が全て快速ラビット、アーバン、アクティーに統一されます。さらに、快速アクティーに関しては「夜間帯の下りのみの運転」となり、日中運用がなくなる模様です。さらに、宇都宮線東大宮駅に快速(湘南新宿ライン)と快速ラビットが停車するようになります。

    一部既出の部分もありますが、東海道線の定期特急運用をE257系に統一し、特急湘南号がデビューすること、朝通勤時間帯は湘南新宿ラインの運用を15両編成に統一すること、土休日の特急あかぎ号が北本・鴻巣に停車すること、各路線の終電繰り上げなどが示されています。

    新幹線面では、すでに報道されて…[ 続きを読む ]

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    B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武21854Fのうち6両が津覇入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    8月11日に北館林荷扱所へ回送され(URL: https://4gousya.net/forums/post/東武21854f、北館林解体所へ回送)、4か月近く留置がされていた東武21854Fですが、本日未明に6両が850型853Fの牽引で津覇車輛工業館林工場へ入場しました。


    今後は20400型21437,21447Fへと改造されるものと思われます。

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    B修8000 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    12月4日に倒木による被害に遭い、運用を離脱していた51005Fですが、昨日修理が終わり営業運転に復帰しました。

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    本日、ミツB10編成が大宮総合車両センターへ入場しました。


    検査のためと思われますが、普段三鷹車は転用改造などを除き大宮に入場しないため出場後の仕上がりが気になるところです。

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    B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    大井町線急行用として使用されている東急6104Fですが、ドア上LCD案内表示機が17インチセサミクロ式のものへ換装されたことが確認されました。


    東急6000系のLCD更新は4編成目となります。

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    B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急30253F(EXE→EXEα化) 日車出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    昨日、小田急30000形EXEの30253F(30253×6)がEXEa化改造(リニューアル、機器更新、塗装変更など)を終え、日本車輛から松田まで甲種輸送が行われました。


    その後新松田の連絡線を経由して自走回送された模様です。EXEα6両編成の更新出場は7編成中5編成目となります。

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    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    千代田線16000系の一部ドアにQRコードが貼られています。


    小田急線内のホームドアに対応するための措置と見られます。

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    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    廃車となった1751Fのうち小田原寄り2両のデハ1901号車、クハ1951号車が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。


    これで1751Fの6両全車が搬出されたことになります。同編成は検測車であるクヤ31の電源供給車の役割を果たしていた編成でした(1051Fと1752Fも同様)。そのため2003年ごろに連結部分にあたるクハ1951号車に対応改造が行われ、同号車のスカートは形状が他の編成と少し異なったものになっていました。

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    コツS-19編成が装置保全を終え、TKを出場しました。

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4号車の5号車寄り
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