そらち

こちらにおいて「97」の数字が確認できます。

2021.2.27(土)
構内車両移動機(エコサポート21)
＋1397-1447-1497

リニューアル入場中の1097編成の小田原方３両が74番線から88番線に入換されました。 pic.twitter.com/6ksJaVt9QY

— PMSM (@E2332003) February 28, 2021

2/27(土)午後、大野総車88番線に姿を現した1000形リニューアル化工事入場中の小田原方３両(旧1355-1405-1455)ですが、新宿方４両(旧1055-1005-1105-1181)の場合と異なり、車体側面の車号板に隠しテープは貼られていませんでした！　今日2/28(日)朝も状況は変わっていませんでした！ https://t.co/EZUTLAUNfF pic.twitter.com/YV5XiB2Z6X

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) February 28, 2021

E235系グループの通りですが、HM掲出中がトウ25、29、ADトレインがトウ34、36、38となります。

お疲れ様です。提案後24時間以内に異議が無かったので反映して頂いて大丈夫です。
ありがとうございます。

了解しました。

よく見ると車体裾付近の車番とクハのアンテナが撤去されていますね。(戸袋の車番は残存？)

新木場にて、東京メトロ7000系7110Fのうち、2両が無架線地帯に留置されていました。
2/22に新木場へ廃車回送された後、分割されたようですね。
今までの活躍に感謝するとともに、今後の動向に注目したいところです。#東京メトロ7000系#7110F pic.twitter.com/GJycZp7fRJ

— とくちゃん (@Tokuchan4698606) February 25, 2021

取り敢えずは副都心線対応改造車初の廃車と見て間違えなさそうです。

既に削除されたようですがトレーラーに載せられている写真がTwitterにあがっていました。
写真の目撃1件程度に。

本日10時頃より、同編成のパンタグラフやクーラー、車番などの撤去作業が開始されています。

89番線に留置中の小田急の1053fはクーラー・パンタが撤去済。現在車番を撤去中。 pic.twitter.com/Ek6reHbwDx

— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) February 25, 2021

2/25(木) 10:15～10:30現在
大野総車89番線に入場した1053Fは、この時間、新宿方先頭車(1053号車)の前面車号部分の切断作業が実施されていました！　10:20頃には切断作業が完了済！　クーラー等屋根部品の撤去作業は、小田原方先頭車(1153号車)より開始され、10:30には1103号車が着手のよう！ https://t.co/1cUYIHwsaE pic.twitter.com/NG86lukIEY

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) February 25, 2021

前例からし今後は廃車される可能性が高そうです。