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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台基本編成はクラF01編成か＋他」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
J-TREC新津事業所の総武快速・横須賀線E235系について、とお伝えしていました。昨日、基本編成の構内試運転が目撃され、編成番号がF01編成という複数の目撃（・・）が出ています。いずれも信憑性が高いと思いました。
一番の不確定要素となっている8号車の車番、床下機器は今のところ目撃がありません。
https://4gousya.net/jr/4224.php一方、前回「チョッパ装置と思われる機器」とお伝えしたモハE235形の搭載機器ですが、が類似の外観でした。EPS（非常用電源装置？）との銘板が複数目撃（・）されています。
三菱の主制御装置と、が同居している可能性があります。 -
E131系の公式プレスリリース（5月12日）と現車の確認（17日公開）があったため、コンテンツに反映しました。
新たにGit数、Fit数に触れ、E235系との違いについて推測しています。現車のカラー帯は画像のような色でした。
更新コンテンツ404 Not Found4gousya.net -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「701系アキN5編成・719系秋田車が廃車＋他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
鉄道ファン誌最新号によると、していたアキN5編成3両が2020年3月付で廃車となりました。
サハ701-5は一時的に運用へ復帰しましたが、一緒に除籍されています。
また、719系アキH-10、H-13編成も2020年3月に除籍されました。
https://4gousya.net/jr/4211.phpスレ違いですが、E231系はミツB32、B34、B80編成の2・5号車が廃車となっています。
E231系500番台より新しかった元ミツB80編成2両は経年13年4ヵ月で除籍され、0番台で最も短命でした。
E257系0番台付属編成、サハE231形4600番台余剰車は4月1日時点で車籍がありました。 -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EF210追加発注＋新鶴見転属開始」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
21日発売のJトレイン78号によると、EF210-300番台が（とは別に）17両追加発注されたことが明らかとなりました。371号機まで登場する形になります。
（鉄道車両等生産動態統計調査では2020年2月に17両が発注されており、39両の時と同様、交直流電気機関車に分類されています。）一方で、吹田機関区所属だったEF210-157に新鶴見機関区の区名札が確認されました。300番台投入による100番台の玉突きによりEF65の淘汰が進むかもしれません。
吹田機関区の100番台は重要部検査を岡山や広島で行っており、吹田でも行う300番台とは検修体制が異なっています。2020/5/22
4099ﾚ
EF210-157[新]＋ｺｷ目撃通り吹田から新鶴見に転属しました。 pic.twitter.com/YwvzkT3O86
— 神栖 (@Kamisu_UM) May 21, 2020
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系只見線仕様車登場（行先方向幕更新・衛星電話など取付）」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
郡山総合車両センターへ入場していたキハ110-223（新津）ですが、只見線新潟支社区間への転用改造を終え、新津運輸区へ回送されています。
鉄道ダイヤ情報2020年4月号の通り、衛星電話アンテナ、GPSアンテナが取り付けられているほか、側面の行先方向幕がフルカラーまたは白色のLEDに交換され、ミュージェットの取付も確認できます。
によると、7月頃の営業投入が予定されています。2020/5/20
キハ110-223[新ニツ]
[郡山総合車両センター構内試運転]
※臨時工事施工済み側面方向幕LED化、docomo衛星アンテナ取付などがされました pic.twitter.com/jm3LKbB59U
— SHIKI暇鉄 (@SHIKI40126260) May 21, 2020
キハ110 223に衛星電話・GPSアンテナ取り付け確認 pic.twitter.com/Vgp782DNPl
— 尊哉 (@Nto5QdGmIC7iHv6) May 21, 2020
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5月7日以降運用を離脱しているハエ103編成ですが、本日、モハE232-7403のICD（トランスフィルタ箱）を交換している様子が撮影されています。
なんかハエ103のモーター変えてたんだけどまさかこの前の戸田公園のあれで… pic.twitter.com/CgLTVtqiOR
— かいりん (@kairin_asuka) May 21, 2020
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いちさとが「701系/E721系」フォーラムで「E721系センP-505編成営業入り」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
E721系0番台から500番台に改造されたセンP-505編成ですが、昨日から営業中の写真が出ています。
と同様に、荷物棚は新設されないまま運用に就いています。
種車は汚れからセンP-5編成と推測していましたが、今回、貼り直しの跡で裏付けられました。E721系P505編成は運用入りしたそう
側面にはクハE720-5の跡がありました
(クモハも同様に確認出来ました)荷物棚は設置されていません
外装と運転室(外カメラ)のみの変化結論
外装が変わっただけで中はほぼ0番台 pic.twitter.com/8HFUcKkG0w— ふくみわき (@fumiwaki5312) May 20, 2020
E721系P-505編成、運用入り。 pic.twitter.com/vAAj4F2uoN
— こまつだいき/描き鉄＆デザイニングエンジニア (@bighope_koma) May 19, 2020
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いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB39編成8両青森から配給」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）で転用改造を受けていた元ミツB39編成8両ですが、本日、青森から配給されています。武蔵野線向けと思われる編成です。
今までの例だと秋田総合車両センターへ入場することとなります。
https://twitter.com/aito2425/status/1262902590762741761本日の弘前快速はE231系10両編成で運転します()
ミツです pic.twitter.com/pvGvUTrMle— 沼 部 此 (@3010B_H5H2) May 20, 2020
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いちさとがフォーラム「キハ40 2026,キハ40 2021譲渡甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
甲種輸送のほうは千葉貨物駅へ到着しました。
キハ40小湊鉄道譲渡甲種 お会いした皆様お疲れさまでした pic.twitter.com/rdoqTY7F8G
— 日頃の行い (@16887y) May 19, 2020
2020/05/19
京葉線 甲9170レ
甲種輸送
キハ40系東北色小湊鐵道譲渡甲種輸送
千葉貨物の到着を確認し今日はお開き
各所でお会いしました皆さんお疲れ様でした〜 pic.twitter.com/t4adrAVXsP— ぱーでん (@Perden373) May 19, 2020
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK201編成解体開始」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
されていた651系カツK201編成ですが、本日、先頭車の解体が確認されました。Twitterにが投稿されています。
残る0番台はK205編成のみで、9日時点でされています。※補足
一部形式で行っていた解体開始時点でのJRトピックス化は、他形式と整合が取れないため、今後はやめようと思います。フォーラムに頂いた投稿に従って編成表を更新し、私が更新した旨を返信します。
https://4gousya.net/jr/4156.php -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT20編成が東京入場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日、指定保全の時期を迎えたトタT20編成が東京総合車両センターへ入場しました。
昨年度、豊田車両センターのE233系は指定保全を大宮総合車両センター東大宮センターで行いましたが、今回、入場箇所が変わりましたので一応投稿しておきます。
今のところ指定保全と同時にグリーン車組込み準備改造を行った例はありません。
https://2nd-train.net/topics/article/27891/ -
いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 8か月前本日日中、251系オオRE-2編成が検修庫に入りました。スカートの一部が撤去されています。
RE-2編成 旅支度を終え
所属先で過ごす最後の夜を待ちわびていました#251系 pic.twitter.com/Z2QYfSI4xb— プク (@puku_URW) May 19, 2020
明日長野に行っちゃうね pic.twitter.com/AWna1mjbtu
— かに (@KANI__KANI_KANI) May 19, 2020
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「オオRE-1編成東大宮返却」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
川越車両センターへ疎開されていた251系オオRE-1編成ですが、本日、大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されたようです。
東大宮にはRE-2編成も返却済みで、2編成が久々に揃うことになります。
https://twitter.com/haikaisenpai/status/1262304649341620225251系 RE-1編成 大宮7番線に停車中です。 pic.twitter.com/nVKwYMOFtV
— アエラ@松マリ (@539Matumari) May 18, 2020
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いちさと が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 8か月前盛岡車両センター青森派出にEF81 136が送り込まれたようです。
単9629〜構単9629レ
後日配給送り込み EF81-136[秋]
青森[津本]青森車セ[到2]1分延 pic.twitter.com/nmwSI5nztE— 沼 部 此 (@3010B_H5H2) May 18, 2020
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E235系0番台のうちSIVを搭載する中間付随車ですが、サハE234形が正規のところサハE235形として公開をしていました。
E235系が登場した際の確認不足が原因と考えられます。お詫びして訂正いたします。
訂正コンテンツ推測の範囲の話になりますが、E235系1000番台についても8号車をサハE235形からサハE234形へ訂正しました。こちらは車番や現車床下を確認できていない車両で、推測として付記していた部分となります。
404 Not Found4gousya.net - さらに読み込む
E233系
同じ方が映像も発信されていました。
故障でしょうか。
https://twitter.com/kairin_asuka/status/1263378429614800898?s=20