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いちさとが「E257系」フォーラムで「M-112編成は機器更新済み」というトピックを立てました。 7年, 1か月前
ダイヤ改正で埋もれていますが、の通り、昨日E257系新塗装車が姿を見せ、動画も公開されています。
5:28付近でモハE257-112のVVVFインバータが写っており、従来のSC67とは冷却部の外観が異なっていることが分かります。
労組資料（）の通り、機器更新が行われたことになります。また、サロハE257-12も新塗装化され、転用されることになりました。
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いちさとがフォーラム「9107FのLED行先表示器が塞がれてた」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 7年, 1か月前
行先方向幕の故障は頻度が高い上に、走行に支障がある不具合では無いため、次の車取りまで仮処置で走らせていたのではと思います。
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いちさとがフォーラム「211系の宇都宮乗り入れが廃止に」の「211系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 7年, 1か月前
出先で調べられていませんが、211系の宇都宮線運用は、一度廃止になったあと、復活した運用だったと記憶しています。
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いちさとが「E351系/E353系」フォーラムで「「富士回遊」は2往復（明日発表）」というトピックを立てました。 7年, 1か月前
本日、が確認されていた「富士回遊」が、されていた富士急直通特急の列車名になるとの報道がありました。11月に「数往復」とされていた本数は「2往復」とされています。
https://this.kiji.is/445683231569871969併せて、今年度のJRグループダイヤ改正が3月16日に行われること、明日、公式プレスリリースがあることが報道されています。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中原電車区解体へ」というトピックを立てました。 7年, 1か月前
10日公開ので「南武線運輸関係基地再編成計画」が明らかになり、中原電車区の検修部門が鎌倉車両センター中原支所（仮称）へ改組されるとの記述が確認されました。
機能保全も支所に残すとされており、車両配置のある支区所の設置は久々です。一方、運輸部門は、矢向車掌区と中原電車区を統合し、川崎運輸区（仮称）となります。検修部門と運輸部門の分離により、電車区の数が減ってきていましたが、今回中原電車区が解体されると、残る電車区は中野、東所沢、東京電車区のみとなります。
支区所の所属表記については、旧・幕張電車区木更津支区では独自の所属表記があったのに対し、高崎車両センター高崎支所は所属表記が本所と同じです。通説通り、後者がたまたま重複しているだけなら、前例から横ナハ表記が残りそうですが、どうなるでしょうか。
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いちさとがフォーラム「209系もとC508編成、AT出場」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 1か月前
今回の編成ですが、なぜかATS-Sn表記が抜けています。先頭車床下の保安装置箱は、従来通りの外観に見えますが、何らかの変更があったのか、表記の誤りなのか気になるところです。
配9835レ AT出場配給
EF81-140➀+209系 (元ﾐﾂC508)
東浦和定時で発車済み。総武線のC508が武蔵野線に転生して関東へ帰ってきました〜
205がジャカルタへ輸出される中、209などがどんどん増えてきてますね。 pic.twitter.com/c3O6j4nD4f— ポルセ (@LL4364) December 11, 2018
なお、定期検査は指定保全でした。
【追加写真】
12/11
配9736レ
AT出場配給
EF81-140＋武蔵野線 209系500番台 M84編成 (元ミツC508編成) 8両
＠水上駅 pic.twitter.com/7jshm66m2x— TAKA (@nsxytaka) December 11, 2018
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いちさとがフォーラム「ハエ71編成大宮入場」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 1か月前
機器更新というのは、何かソースがあるのでしょうか。
私のほうでは把握していませんでした。（経年からの推測でしょうか？）
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2002Fは9020系へ改番」というトピックを立てました。 7年, 1か月前
長津田で改造中の東急2000系2002Fですが、9020系への改番が確認されました。
元々、運転室内の「9020」表記から9020系への改番の可能性が指摘されていましたが、2002Fから変更されることになります。2003Fも正規の組成になる際に改番されることになるのではと思います。
2018/12/09 2002Fの5連が長津田車両工場出場線にて改造に伴う完成検査が行われていました 車番も変わるようですけど中間車の法則が掴めませんね 9020-9220-9420-9320-9120みたいになるんでしょうか？下1桁は改番するんですかね？ と想像し答えを待っています いよいよ出場も近いですね pic.twitter.com/fvgtKABa06
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) December 9, 2018
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いちさとが「E233系」フォーラムで「埼京線E233系がJ-TRECで新製中」というトピックを立てました。 7年, 1か月前
10月下旬から総合車両製作所横浜事業所で目撃情報が出ている埼京線向けE233系ですが、本日、現車を観察しました。
ドアコック表記が吹寄板にも貼られている点を除き、既存車との差異は確認できませんでした。
（もちろん、半自動ドアボタンはありませんし、雨どいは既存車と同じ位置です。）今回確認できたのは中間車1両の車番より上の部分のみですが、（ホームドア設置路線の車両で見られる）吹寄板のドアコック表記が既に貼られていることからすると、ホームドア関連機器が搭載されているかもしれません。
引き続き観察が必要な状況です。 -
いちさとが「209系」フォーラムで「元ハエ62編成訓練機械は機器更新済み」というトピックを立てました。 7年, 1か月前
本日、元ハエ62編成中間車（モハ209-3002）の先頭化改造車が姿を現しました。機器更新が行われており、幕板部のカラー帯は東大宮の訓練機械と同じ湘南色が貼られています。
郡山公開時に現品票へ訓練車との表記がありましたが、同車は廃車されており、一般的な訓練機械でしょう。信号炎管のランプ化、床下へのスピーカー設置が確認できます。
更新機器の外観は既存の209系に準じており、ドアボタンは板で塞がれています。新しく横浜支社の訓練車として置き換えられるであろう元ハエ62編成を訓練車に改造した209系がKYの外に留置していました。
塗装は今のところ変わってないですが、これから変わると思われます。
解体線には元ハエ62編成209系のクハのカオナシが留置していました。#本日のKY pic.twitter.com/nnnmx7aqzR— む (@Ruaru_east) December 7, 2018
帯色からは東大宮の訓練機械を置き換える可能性が高そうで、既存の3編成を、最終的に機器更新車とするような動きになるのではないかと思います。
新たに1編成が増えるため、最終的な活…[ 続きを読む ] -
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「勝田転入のE653系はカツK70編成に」というトピックを立てました。 7年, 1か月前
本日、元ニイU-108編成が撮影され、編成番号がカツK70編成になっていることが確認されました。
485系時代の波動用編成と同様の付番となります。E653系ですが、U-108からK70に改番されたようです。
あと、少し距離が離れていますが歴代ひたちショットが撮れました(向かいの歩道から撮影) pic.twitter.com/aVnpUw1iVt— 特急盛岡さんさ祭り満喫号赤塚発好摩行 (@Atsu_Koma7000) December 4, 2018
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