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クラY-119編成が逗子に疎開回送されたようです。
12/23
回9733M
E217系 Y-119編成
逗子疎開 pic.twitter.com/9MejSdrYv7— コマさん (@komasan_711) December 23, 2021
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コツ車のE231系の機器更新などが進められていますが、基本編成は「指定保全」と更新されていますが、保全目的と施工期間などから、装置保全と思われます(装置保全との情報が回っています)が、その点は指定保全で宜しいのでしょうか?
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以前209系やE217系では機器更新は車体or装置保全の際に基本実施、指定保全期の車両は繰上げで車体or装置保全を実施していたようです。
しかしながら元々機器更新は定期検査とは別項目扱いで車体or装置保全と同時に実施しなければならないという決まりはなく、最近は指定保全と同時施工、または保全なしの臨時入場で機器更新を行う事例が増えてきています。
一応国府津基本編成7回目の検査(=4回目の指定保全)は昨年5月のコツK-15編成を皮切りに開始されており、そのうち今年3月施工分のコツK-10編成から機器更新が行われているという感じです。台車や車輪の塗装の仕方などからも判別出来るかと思います。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/asunaro3002/status/136484471221809&hellip -
色々とややこしくなっているんですね。ご教授いただきありがとうございました。
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ととめ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前E493系オク01編成が根府川試運転を終え回送されました。
2021/12/22
試9824M
E493系(オク01編成)
根府川試運転(復路)用事の帰り道の道中に来たので寄り道。
直下地上子3m程手前に止まりましたが、個人的にハイビームで待機されるより消灯してくれる方がまだ撮りやすいです。
位置的にもそんな悪くない。 pic.twitter.com/ka5HgveEyb— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) December 22, 2021
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前昨日投稿されたヤマU224編成のtk入場ですが、情報源となっているこちらのツイートは同日に行われてる国府津車の根岸線試運転である可能性が高く(粗いながらも山手駅という表記が確認できるため)、かと言って画像を伴う明確な情報もないため一旦削除した方が良いかと思いますがいかがでしょうか?
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/dkUHNLfpQVQhbLe/status/1473206128897327104?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1473206128897327104%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2F4gousya.net%2Fgroup&hellip-
https://loo-ool.com/rail/SU/
↑この情報が正確であれば、本日も運用に就いていますね。 -
@kou2
同サイトには昨日の同編成の入場回送(回8648M)があったとの目撃もあるため、信憑性はあまりないかと…
https://loo-ool.com/rail/SU/00/20211221/ -
loo-oolの情報に基づき、入場情報は削除しました。
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入場目撃が薄すぎるので、本件一旦保留とし、様子見たいと思います。
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了解しました。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前検査履歴表の訂正:E217系クラY-122編成
21/11/04出場、検査種別:車体で訂正願います
https://4gousya.net/notes/21513 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前京急8Eさんが投稿した千マリC619編成は既に名無しさんが投稿しておりますので削除願います
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本日12/22、EF81 134[長岡]が京葉車両センターへ送り込まれ、NB-12編成と連結している様子が確認されました。
EF81 134[長岡]
京葉車両センター送り込み回送 pic.twitter.com/QxamkoOC8L— シロ (@sprin4_shiro) December 22, 2021
NB-12編成 EF81 134と連結
こちらもさようなら pic.twitter.com/IGri3qxpKb— みやこの (@amiry2550) December 22, 2021
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長野総合車両センターに入場中のE217系のうちY-50編成が12月6日、Y-124編成が12月9日、Y-127編成が12月16日までに全車解体線に移動しました。全車解体された模様です。12月17日からはY-25編成の一部車両が解体へ移動しています。
Y-50編成
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2021/12/post-76c473.htmlY-124編成
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2021/12/post-c1a8f2.htmlY-127編成
;[ 続きを読む ]cocolog:@nifty -
ヤマU535編成が車体保全を終えて大宮総合車両センターを出場しました。側面窓上にドアコック表記が追加されており、車体保全との併施でホームドア対応工事が実施されたものとみられます。
12/21
回8631M
OM出場回送
E231系1000番台 ヤマU535編成機器更新・ホームドア対応工事・車体保全を終えて小山車両センターへと回送されました pic.twitter.com/B32YQuWnaN
— TAKA (@nsxytaka) December 21, 2021
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機能保全のため幕張に返却されたNB-12編成ですが、本日京葉車両センターへ回送されました。
配給に伴うものと思われます。
https://mobile.twitter.com/komasan_711/status/1473169185434124288 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前EF64 1030[長岡]が新金線を新小岩方面へ単機で回送されてます。
(このグループに写真入れておきました) -
シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前本日12/20、EF64 1030が田端方面へ回送された模様です。
2021.12.20
単????レ ef64 1030
東十条
急に現れました。 pic.twitter.com/YtyrW1yCvC— デコボコ (@ma1023ak06) December 20, 2021
EF64 1030大宮上り通過していった
— りばすぺ (@RevaSpa_picture) December 20, 2021
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京葉通快 が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前e131系による置き換えが公表されている205系600番台いろは編成ですが、本日発表された観光キャンペーンのプレスリリースによると、3月26日がラストランとなるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20211220_o01.pdf
(↑4ページ目と8ページ目に記載があります。) -
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旧2000系2401F+2403F(2連+2連)が、「西武園駅でプチクリスマス 2021」が開催されました。通常4両固定編成での運用ですので、大変珍しいです。
また、10000系が展示+鉄道に関する教室などが開かれ、前面幕は「小さな旅」と掲出されていました。2021/12/19
西武園線
2401F+2403F pic.twitter.com/ZtNzKjGKGg— 雨天決行 (@commutter_train) December 19, 2021
「西武園駅でプチクリスマス 2021」に伴い西武園線に入線したNRA 10108F。
西武園では小さな旅幕を掲出、ブツ4との並びも。2021.12.19 pic.twitter.com/uT1cIqWhNh
— まる (@maaaruku_209) December 19, 2021
※公式による案内ページ(PDFファイル)
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/220211214_seibuen.pdf - さらに読み込む
