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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【車籍残存】583系クハネ583-17に今後動きはあるのか？, on the site Kumoyuni45 1か月 3週間前
2017年に引退した583系アキN1・N2編成。同編成は最後まで現役だった583系と言うことで注目されていましたが、引退後もクハネ583-17が秋田総合車両センターで留置されており、車籍も残存しているようです。
同編成の中間車2両(モハネ582-106・モハネ583-106)は2017年に台湾の博物館へ寄贈されていますが、先頭車でなく中間車だったのは当時JR東日本が先頭車を保存する計画を立てていたからだそうです。[…]
台湾が583系中間車のみを保存する理由は、当時JR東日本が先頭車を別途保存する計画を立てていたためです。その結果、中間車のみが台湾に譲渡されました
583系の寝台設備は、1960年代の台鉄二等寝台車内装と似ており、20世紀中期の台鉄寝台車の歴史を理解する手助けとなります
2020 台湾鉄博組立工場 pic.twitter.com/5KPI8HGMKF
— Cf HSIEH (@chengfeng0506) July 23, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 京急大師線のワンマン化 車両側の対応方法は？, on the site Kumoyuni45 2か月前
2027年度にワンマン化予定の京急大師線。
ワンマン運転を行うということは必然的に既存車両の対応改造が行われるか、新たにワンマン対応車両が導入されることになります。
現在大師線は600形・1000形の4連で運用されていますが、ワンマン運転にはどのような形で車両が対応するのでしょうか？
京急大師線、2027年度にワンマン化京浜急行電鉄は9日、昨年5月の公表した第20次総合経営計画を見直しを決定したと発表しました。添付資料によると、大師線で2027年度からワンマン運転を開始することが明記されています。投資額は約35億円で、段階的に全線への展開を検討する方針...4gousya.net2025/05/12 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ commented on the post, 西武旧2000系が近江鉄道へ向け甲種輸送開始 形式・改造内容はどうなる？, on the site Kumoyuni45 2か月前
｢ドクターガチャコン｣がドクターイエローのパロディのような感じで黄色(西武時代のまま)になったとすると、今回の旧2000系に限らず｢ドクターガチャコン｣である必要の無い編成は近江鉄道標準の水色になるか車体広告編成になるかと予想しています。
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「西武2417F+2419F 小手指から彦根に向け輸送開始」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2か月前
JR線内新秋津駅〜川崎貨物駅間がEF210-112[新]、川崎貨物駅以西がEF210-125[新]の牽引により甲種輸送が行われています。
2025年7月26日
西武旧2000系2417F・2419F 近江鉄道譲渡甲種輸送
– 川崎新町編 –
こちらも大盛況。
ローブ配給やお巡りさんもおられましたが、どうにか撮影することができました。 pic.twitter.com/01jZSCwOfx— 鉄三郎 (@trainphoto2025) July 26, 2025
2025.-7.27 EF210-125+西武鉄道旧2000系4車（2417F+2419F）
9863レ 近江鉄道譲渡甲種輸送 晴れたり曇ったりのヤキモキする天気ながら通過時☀️ pic.twitter.com/RgWRTNd5Ly— オハネパウロ２世（とまりたい） (@wrdtwQhIzrmCAdZ) July 27, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【池袋線最後の黄色い電車】西武2071Fの池袋線での活躍はいつまで見られる？, on the site Kumoyuni45 2か月前
廃車や他路線への転用が進み、残りは2069Fと2071Fの8連2編成のみとなった西武池袋線の新2000系。うち2069Fは「西武鉄道創立110周年記念トレイン」の茶色塗装であるため、｢黄色い電車｣としては2071Fが最後の1編成となっています。
新2000系のみならず、池袋線で定期営業運転をする列車としても最後の｢黄色い電車｣となった2071F。その姿はいつまで見られるのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「東武8579Fが北館林へ臨時回送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2か月前
同編成は7/12~15に8577F(7/11~14)と共に亀戸線・大師線でヘッドマークを付け引退記念運行が行われ、その後は7/19~21にヘッドマークを外し館林地区での運用に充当されていました。
まさかの館林以北エリアに8579F。
最後の最後にもう一度乗れた奇跡。
モーター音最高でした！
10000型に亀戸線運用を任せて伊勢崎線に
帰郷しましたが、いつまで走るのやら……#8500型 #東武鉄道 pic.twitter.com/zsNjnVUnb2— 猫神トラベル (@Nkgm_travel) July 19, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 坊っちゃん列車機関車が京王重機に入場 その理由は？, on the site Kumoyuni45 2か月前
18日、伊予鉄道｢坊っちゃん列車｣第1編成の機関車であるD1号車が愛媛県から東京都の京王重機整備まで遥々陸送され入場しました。
このD1号車が京王重機整備に入場した理由は何故なのでしょうか？
伊予鉄｢坊っちゃん列車｣第1編成機関車が京王重機に入場18日までに伊予鉄道｢坊っちゃん列車｣第1編成の機関車(D1)が京王重機整備まで陸送され、同所に入場しました。4gousya.net2025/07/20 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 京成3050形の出場時｢ターボ君｣の牽引だった理由は？, on the site Kumoyuni45 2か月 1週間前
先日開業15周年を迎えた京成成田スカイアクセス線。同線の一般列車であるアクセス特急用に導入された3050形は3000形の7次車であり、3000形は既に京急線や都営浅草線でも運用実績があるものの、新造後の搬入時は3600形3668編成｢ターボ君｣の牽引により行われています。
既に3000形として運行実績があり、主要機器類が特段変更された訳でもないのに、3050形の新製回送が3668編成による牽引だったのは何故なのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2か月 1週間前3000形3004編成の乗降促進放送更新を確認しました。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 東武亀戸・大師線に新型車両導入後の10000系列ワンマン車はどうなる？, on the site Kumoyuni45 2か月 1週間前
先日8000系8500型が引退し、10000系10000型・10030型への世代交代が完了した東武亀戸線と大師線。
そんな両路線ですが、今後は自動運転に対応した新型車両の導入が予定されています。
また数年後に新型車両への世代交代が見込まれる亀戸線・大師線ですが、その後の10000系列の処遇はどうなるのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 東急9000系と9020系は西武でも形式が分かれるのか？, on the site Kumoyuni45 2か月 1週間前
置き換えの進む東急大井町線9000系と9020系。
元々東横線で活躍していた9000系と、2000系として田園都市線で活躍していた9020系で形式が分かれています。両形式は今後西武鉄道へ譲渡予定で、うち9000系は｢7000系｣になる可能性が高いですが、9020系は西武でも別形式となるのか、またその場合の形式名がどうなるのか気になるところです。
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「シスGG6編成甲種輸送」の「211系/213系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 2か月 1週間前
馬橋駅に到着し、流鉄5000形5004編成｢若葉｣と連結しています。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2か月 1週間前3000形(編成不明)の乗降促進放送更新が確認されています。
https://youtube.com/shorts/oDb3FrKfMvc?si=3rcqjGgO84-QvpV2-
3024Fの模様です
京成3000形3024F
新乗降促進音を確認— 瑞風のヤーさん (@URBANFLYER_0) July 18, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「E501系、JR九州へ譲渡予定」の「415系/E501系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2か月 1週間前
現時点で｢E501系、JR九州に譲渡か｣という記載に変更されています。
ビジュアルガイド首都圏新系列電車2025-26 - イカロス出版 イカロス出版の本books.ikaros.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 苦肉の策が人気者に 流鉄｢オムライス電車｣, on the site Kumoyuni45 2か月 1週間前
最近元JR東海211系が導入されたことで話題となっている流鉄流山線。
そんな流鉄流山線ですが、2021～2023年に｢オムライス電車｣というものを運行して話題となりました。
事の発端は2021年11月、5000形5003編成｢あかぎ｣の全般検査と同5005編成｢なの花｣の不具合が同時期に起き、車両不足となりました。ここで5003編成の検査を終えていた5003号車と5005編成の問題が無かった5105号車を組み合わせて[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 東武854Fが事故により8000系3連で初の廃車へ 今後の8000系3連の代替はどうなる？, on the site Kumoyuni45 2か月 1週間前
7/3未明、東武8000系850型854Fが北館林へ臨時回送され、廃車となりました。8000系の3連ワンマン車である850型初の廃車です。
同編成は3月に脱線事故を起こし、それ以来運用についていませんでしたが復帰が叶わなかった結果となってしまいました。なお、この事故により車両不足が起きたためか、現在所定800型・850型3連の一部運用を10000型・10030型2連ワンマン車が代走する状況が起きています。
今回[…]
東武854Fが北館林へ回送今日未明、東武854Fが北館林に回送されました。廃車のための臨時回送と思われます。同編成は3月に脱線事故を以来、運用を離脱していました。4gousya.net2025/07/03 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「千葉NT9201編成｢北総線沿線活性化トレイン｣運行開始」というトピックを立てました。 2か月 1週間前
本日より、千葉ニュータウン鉄道9200形9201編成に｢北総線沿線活性化トレイン｣のラッピングが施され運行を開始しました。
同ラッピングは2022年から続いていて第4弾となり、9201編成は去年もラッピングが施されています。
7月15日(火)から運行開始！ラッピングトレイン「北総線沿線活性化トレイン」第4弾！ | 北総鉄道北総鉄道のお知らせやニュースリリースをご案内します。www.hokuso-railway.co.jp北総線沿線地域活性化協議会による広告貸切列車「北総線沿線活性化トレイン」の2025年度の運行が本日より始まりました。今年度は9201編成を使用し，来年2月末まで運行予定。
初日の本日は印西牧の原での出発式後，新鎌ヶ谷行の臨時列車で運行開始（往路のみ営業，復路は回送）。 pic.twitter.com/9UZTn1yJB0— 赤電 (@akaden3150) July 15, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 大宮駅8番線に｢E657-7両｣表記 それが意味することとは？, on the site Kumoyuni45 2か月 1週間前
15日、大宮駅8番線のホームに停目と見られる｢E657-7両｣という表記が確認されました。なお、同じホームにて｢E657-10両｣や｢E653-7両｣との表記も確認されています。
｢E657-7両｣はE657系の7両という意味を指していると推測されますが、同形式は特急｢ひたち｣｢ときわ｣で10両編成で用いられており、現時点での臨時列車や2027年にデビュー予定の新夜行列車でも10両編成となってます。なお、E657系にE6[…]
基本的には青森方先頭らしき表記のみであるところのこの仮印、実はさらに気になるモノと浮上していた
"E657系10両"の他に「E653系7両」、
さらには「E657系7両」までもが……まさかE657系の"波動用車"が登場する前触れ…？知らんけど pic.twitter.com/dGwC57dnYt
— Newlily@夜行男 (@SLPEx_Newlily) July 13, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「311系/313系/315系」フォーラムで「311系のラストランツアーが開催・完全引退へ」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
本日、311系のラストランツアーが予定通り名古屋駅〜大垣車両区〜浜松駅(西浜松)にてカキG1編成・カキG11編成を用いて実施されました。
これをもち311系は完全に引退し廃車され次第形式消滅となります。313系 西浜松→浜松 列車発車
離れていく311系以下、車掌による311系ラストラン感謝放送
「311系という車両はいなくなっても
皆様が記録された写真や映像、
そして記憶の中で走り続け、
これから先も311系はいい車両だった
と語り継がれることを願っております。
ありがとう311系……。」 pic.twitter.com/GczLQj417W— ニナタ (@283keininata) July 12, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 岳南8000形の後継車は｢京王以外｣ 7000形後継含め考えられる車両は？, on the site Kumoyuni45 2か月 2週間前
11日に乗りものニュースが配信した記事にて、岳南電車に取材したものとして、同社の8000形の後継車が元京王の車両ではないという事が明言されています。
8000形の後継車両は既に確定しているとされている他、7000形の後継車は現時点で大手事業者と交渉中とされています。なお、岳南電車では20m級車両が入線できるよう設備の工事が行われます。
果たして、8000形の後継として確定している車両や7000形の後継として検討され[…]
まさか自社の“伏線”!? 「隣の鉄道会社の甲種輸送」動画でバズった私鉄、「御社もですよね…？」 車両置き換え計画を聞いた | 乗りものニュースJR東海の電車の甲種輸送を、途中にある鉄道会社が動画に収めて投稿し、大きな反響を呼びました。この動画が、自社の将来の「伏線」なのではないかと、一部で憶測を呼んでいます。同社に話を聞きました。trafficnews.jp - さらに読み込む
