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エスセブンが「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄3500系3530Fが機器更新出場」というトピックを立てました。 1か月前
25日、名鉄3500系3530Fが機器更新を行い出場しました。
2025年12月25日
3530F 舞木構内試運転、出場試運転床下機器、行き先表示が更新されました。
かなりピカピカでしたが試運転の時、雨でしたね… pic.twitter.com/hsNjOxyrkF
— 中山3511 (@124Ahjy) December 25, 2025
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武2085Fは搬出済み」というトピックを立てました。 1か月前
11月27日に横瀬へ回送されていた西武新2000系2085Fですが、全車の陸送搬出が確認されています。
12/15-16
西武鉄道 新2000系 2085F
クハ2085、モハ2185 廃車陸送 pic.twitter.com/V7mhJN71tS— j (@j9545999280040) December 15, 2025
12/17-18 西武鉄道2000系2085編成
モハ2186.モハ2285号車廃車陸送
2025年1月以来の世新さん西武陸送参戦 pic.twitter.com/4LyutBHhaV— もう反省 (@Chichibu_tetsu) December 20, 2025
2025.12.20
西武2000系2085F
廃車陸送ありがとう2385号車と2286号車… pic.twitter.com/id1WTXLCIv
— TransNana (@60020Butler) December 20, 2025
西武鉄道2000系2085編成
モハ2386.クハ2086号車廃車陸送
世新さんの顔輸送興奮しました! pic.twitter.com/IgWI8MA6WP— もう反省 (@Chichibu_tetsu) December 23, 2025
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エスセブンがフォーラム「京成80000形が千葉線直通運用に充当」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1か月前
本日、ジェントルピンクで残る80056編成の入線が実現しました。
503運用 80056F
ジェントルピンクの80000形がついに県都・千葉へ。新京成時代の入線は叶いませんでしたが、ジェントルピンクのうちに千葉中央へ入る姿を見ることができました。これからの日常風景でありますから色々と撮りたいものです。 pic.twitter.com/AdWTkx4IoQ
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 25, 2025
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エスセブンが「E131系」フォーラムで「センN7編成が運行開始」というトピックを立てました。 1か月前
本日より、仙石線E131系800番台センN7編成が営業運転を開始しました。
2025/12/24 N7編成営業運転開始 (772S~)
東北本部からのクリスマスプレゼントは、出来立ての新車だったみたいですね。
仙石線に久々に帰ってきた No.「 7 」。
志半ばで去ったM7編成の分も活躍してほしいです。 pic.twitter.com/YkfSOQCPLR— こづるしんでん (@bookslove2023) December 24, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
先日、京成松戸線(旧新京成線)限定で運用されていた80000形が千葉線への直通運転を開始したことで話題となりましたが、これにより千葉線に入線出来ない元新京成電鉄の形式は8900形のみとなりました(8800形も一部編成は入線不可)。
千葉線直通所要数は足りているため、現時点では8900形を直通対応にするメリットは無さそうですが、8900形が千葉線に乗り入れる機会は今後訪れるのでしょうか?

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エスセブンが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E127系ナハV1編成前照灯LED化」というトピックを立てました。 1か月前
本日、南武支線E127系ナハV1編成の前照灯LED化が確認されました。
先日、ナハV2編成でも行われており、南武支線用E127系の前照灯LED化が完了となります。https://twitter.com/nari_tetu_n35/status/2003080601327595574 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形の運転台から「乗入非対応」テープ撤去」というトピックを立てました。 1か月前
本日、京成80000形(編成不明)の運転台に貼付されていた「乗入非対応」のテープが撤去されたことが確認されています。
同形式はこれまで京成千葉線には乗り入れず、京成松戸線(旧新京成線)限定の運用となっていましたが、「乗入非対応」テープが撤去されたことにより今後の動向に注目されます。80000形の一部の編成で京成千葉線乗入非対応を示すために運転台に貼られていた「乗入非対応」の標記がなくなっているのを確認しました。 pic.twitter.com/Zd0DIp7nl5
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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エスセブンが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄1A系 来年1/16に運行開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
15日、近鉄は来年1月16日(金)に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型車両1A系が営業運転を開始すると発表しました。
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エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「近江鉄道元西武旧2000系1両がオレンジ色に」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、近江鉄道へ譲渡された元西武旧2000系のうち1両がオレンジ色となっていることが確認されています。
https://twitter.com/jrwest8091/status/2001919822029033706 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
10月にデビューしたりんかい線71-000形は主な床下機器類のベースがE233系通勤タイプのものになっており、今後デビュー予定の相鉄13000系も同様であるとみられます。
E233系通勤タイプは2006年にデビューしたため、少なくともりんかい線71-000形や相鉄13000系では20年以上同様の機器が採用される見込みですが、更なる別車両への展開の可能性を含めE233系通勤タイプベースの機器はいつまで新造車両で採用されるの[…]

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エスセブンがフォーラム「センM5編成とセンM11編成が配給輸送」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
宇都宮線、武蔵野線など首都圏を経由しています。
通例の郡山とは違う場所へ入場するとみられます。京浜東北線205系 大宮通過しました pic.twitter.com/8auuPEDXhX
— 佑|suke (@kmt_suke) December 17, 2025
今宵は5年前を追憶__
M20が去って以来の地元を205が駆けていく姿は感無量でした
この先の道中もお気をつけて。205系M5+M11 廃車回送 pic.twitter.com/PZ29ftXSMa
— Y (@Tc205_130) December 17, 2025
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エスセブンが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「浜川崎駅で貨物列車が脱線」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
2018年に機器更新及びサハを除き内装更新を受けた東急2000系2003F。
同編成は更新後10両編成で田園都市線にて試運転をしましたが、その姿で営業運転に入ることはなく2018年秋に大井町線へ転用、翌年には9020系9023Fへと改番されました。
サハは更新工事を受けていない(後に廃車)など、大井町線へ転用することが前提だったと思われますが、一方で試運転のみでは不必要な簡易的な内装変更がされていたとの情報もありま[…]
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
京成電鉄の牽引兼用車である事から「ターボ君」の通称でも親しまれる3600形3668編成ですが、確認できる限り11/27を最後に運用から離脱している模様です。
同編成を含む京成(芝山)の4連ワンマン車は5編成4運用で予備車が1編成しかなく、12/15には6連の3000形3011編成が千葉・千原線系統の4連運用を代走している目撃があります。
3668編成は今年定期検査を受けたため、検査関連の離脱とは考え難いですが、予備[…]

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エスセブンが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E127系ナハV2編成前照灯LED化」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
南武支線で運用されるE127系ナハV2編成ですが、前照灯のLED化が確認されています。
E127系で初事例となります。2025/12/15
E127系ナハV2編成前照灯が変わりました。 https://t.co/c2BSybNbzI pic.twitter.com/XXPwAtu3OQ
— 浜4 (@nahahama4) December 15, 2025
南武支線E127系 LEDなってた pic.twitter.com/B77TvJ5dJa
— いちいちさん (@shonan_113) December 15, 2025
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エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「三岐鉄道保々車両区で事故発生か(751編成とS52編成被災)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
15日、三岐鉄道保々車両区で751系751編成の損傷と5000系S52編成の損傷・脱線が確認されています。
何らかの事故が発生したことが考えられます。— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) December 15, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
大井川鐵道で活躍する蒸気機関車(SL)のC10形8号機が「新たな観光列車の運転開始に向けた準備」として来年1/13から改造工事が行われることが明らかになりました。
これにより、当面の間「黒SL」が見られなくなるとされています。同機は保存車を含めても現存する唯一のC10形ですが、その改造内容や「新たな観光列車」とは何なのか気になるところです。
C10形8号機は、新たな観光列車の運転開始に向けた準備 として、1/13(火)から車両改造工事に入ります。
当面の間、長らく親しんでいただいた「黒SL」が走る雄姿をご覧いただけなくなるのは大変心苦しく存じます。
残り1か月どうか「黒い雄姿」を心のカメラに収めていただければ幸いです。 pic.twitter.com/qmzzWQYf7L
— 大井川鐵道株式会社【公式】| Oigawa Railway Co., Ltd (@daitetsuSL) December 12, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
富山市は富山地方鉄道の不二越上滝線活性化事業として車両の更新を行うことを明らかにしました。「車両製造費・設計費等」が予算として計上されているため、新車両は新造車となります。
新型車両はイメージの刷新・快適性の向上・GX化を目的とし、高頻度運行に対応し話題性のある車両を導入するとされていますが、その仕様はどのようになるのか、またこの新型車両により置き換えられる既存の車両は何になるのか注目されます。
https://www.pref.toyama.jp/documents/51209/07_shiryo02-3.pdf
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
E233系の転用が話題となっているJR東日本の房総エリア。
209系の置き換えにはE233系の転用に加え、E131系の再増備が明らかとなっています。
これまで房総地区に導入されたE131系は末端区間用の2連で、0番台(モニタリング装置設置車は80番台)となっていますが、今後209系を置き換える際は千葉口の比較的乗客数が多いエリアに導入されることとなるため、その両数や番台がどうなるのか気になるところです。
E131系も再増備して幕張209系を代替する計画が明らかに 今後の動向は?【 #209系の日 】先日、新たに公開された労組資料よりE131系の追加増備で幕張車両センターの209系を2025年度から順次置き換える事が明らかとなりました。既に報道や労組資料からE233系を千葉エリアに導入することが明らかとなっており、それに続きE131系の... -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成臼井発着の快速列車が定期運行開始 ほか(ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日行われた京成電鉄のダイヤ改正により、これまで設定の無かった京成臼井駅発着の快速列車が定期列車として設定されました。
京成臼井駅には8両編成始発列車用の停目及び乗車位置ステッカーが設置され、改正後の運用に注目されていました。また、日中時間帯の成田空港発着の快速列車は反対側の起終点駅が従来西馬込だったものが羽田空港に、北総線の列車は従来羽田空港だったものが西馬込にそれぞれ変更されているなど、プレスリリースの発表に盛り込まれなかった点でも大幅な変更が見られます。
本日より誕生した前代未聞の快速 京成臼井行きです。前から3700形と3000形となっております。今後、左のマイナーチェンジ車や3400形、及び3050形も運用に着く可能性があります。ちなみに青砥~三崎口の都営車による運用が土日でも開始です。
本日はこの3編成の運用です。#京成 #快速 #京成臼井 #青砥 pic.twitter.com/PhAaNhhYq2— 村野さやか (@Murano_Sayaka_H) December 13, 2025
https://twitter.com/nakimirigiray/status/199966721…[ 続きを読む ]
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