-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系セシJ66編成が解体線へ」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、新潟新幹線車両センターへ留置されていたE2系セシJ66編成(200系カラー)が解体線へ移動したことが確認されています。
同編成は昨年3月15日に定期運行を終了することが発表されていましたが、その後同年5月には運用入りをしていました。大変残念なことに😢
昨日から動きはあったが、今朝から本格的に作業が始まったようだ。残された同僚たちの末永い活躍を祈って…
ありがとうJ66編成。#e2系 #新潟新幹線車両センター pic.twitter.com/ZNMCjPk4ho— おうぎじん (@hagiougiya) March 4, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系セシJ66編成が解体線へ」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、新潟新幹線車両センターへ留置されていたE2系セシJ66編成(200系カラー)が解体線へ移動したことが確認されています。
同編成は昨年3月15日に定期運行を終了することが発表されていましたが、その後同年5月には運用入りをしていました。
おうぎじん (@hagiougiya) on X大変残念なことに😢昨日から動きはあったが、今朝から本格的に作業が始まったようだ。残された同僚たちの末永い活躍を祈って…ありがとうJ66編成。#e2系 #新潟新幹線車両センターx.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
今から約6年5ヶ月前の2018年10月、東京メトロの路線を走っていた3形式が3日連続でそれぞれ定期運用を終了するという事象がありました。
3日連続でこのような事が起きるのは珍事とも言えますが、今回はこのような珍事をご紹介します。まず10月3日、東急田園都市線から半蔵門線に直通していた最後の東急2000系2001Fが恩田へ入場したことにより両線から東急2000系が撤退しました。
翌日10月4日、既に10月13[…]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
先月デビューした京成3200形。
現時点では6両編成で運行されていますが、今後は4両編成も運行されるものとみられ、8両編成での運行も示唆されています。
ここで気になるのが8両編成が組まれた際都営浅草線や京急線に日常的に乗り入れるかです。
筆者個人の見解として3400形の置き換えで3200形で8両編成が組まれる可能性自体は高いと見られ、設計上も直通運転を見越したものとなっていますが、3200形と同じく｢フレキシ[…]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「浅草線他社車両でタブレットを用いた車内放送が使用開始」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
昨日より従来肉声にて車内アナウンスが行われていた都営浅草線の他社車両を使用した列車でタブレットを用いた車内放送の使用が確認されています。直通先各社と同じ方法になります。
なお、声優は日本語・英語共に5500形で使用されている自動放送の方と異なり、日暮里・舎人ライナーの自動放送と同じ方であると推測されます(参考)。浅草線ガチでタブレットになってる pic.twitter.com/0lhrMvyldg
— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) March 1, 2025
都営浅草線の新型タブレット放送？
(北総9200形9201F車内にて) pic.twitter.com/VnpxXV0EvI— KEISO (@Keiso9100) February 28, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2068のナンバープレートが撤去」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、新鶴見機関区にて同区所属のEF65形2068号機(EF65 2068[新])のナンバープレートが撤去されたことが確認されています。
前例から大宮へ無動力回送された後廃車となることが推測されます。3/1
新鶴見機関区にナンバープレートが外されたEF65-2068がいました。
おそらく廃車のためだと思います。 pic.twitter.com/YjbXGmPPHG— まちゃちゃ🌽 (@Macha_Railway) March 1, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2068のナンバープレートが撤去」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、新鶴見機関区にて同区所属のEF65形2068号機(EF65 2068[新])のナンバープレートが撤去されたことが確認されています。
前例から大宮へ無動力回送された後廃車となることが推測されます。
まちゃちゃ🌽 (@Macha_Railway) on X3/1新鶴見機関区にナンバープレートが外されたEF65-2068がいました。おそらく廃車のためだと思います。x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13038-④-13088が試運転」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
28日、京阪13000系京阪13038-④-13088(13038F)が本線試運転を行いました。
両先頭車は昨年3月に陸送されたもので、中間車2両は他編成から抜き取られたものと推測されます。2/28
京阪13038-④-13088 (13038F)
竣工試運転 pic.twitter.com/iEPGzlKqfc— ネイキッドラング (@takuta3001) February 28, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13038-④-13088が試運転」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
28日、京阪13000系京阪13038-④-13088(13038F)が本線試運転を行いました。
両先頭車は昨年3月に陸送されたもので、中間車2両は他編成から抜き取られたものと推測されます。2/28
京阪13038-④-13088 (13038F)
竣工試運転 pic.twitter.com/iEPGzlKqfc— ネイキッドラング (@takuta3001) February 28, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
西武9000系と6000系50番台(アルミ車)の戸袋窓設置車では2013年頃から戸袋窓簡易封鎖が行われました。
これは広告枠を増やすことで広告収入増収を目的としたものと見られます。一方で、西武には他に新2000系非リニューアル車や6000系0番台(ステンレス車)、新101系といった他形式にも戸袋窓があり、それらは現在に至るまで戸袋窓が残存しています。
広告収入増収を目的とするならば全車両簡易封鎖をした方が良いよ[…]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 4か月前24日、3200形がB11(2)運行へ充当されています。
千葉・千原線での初営業運転となりました。京成3200形 初の千葉線営業運転入り！
おめでたですねぇ〜 pic.twitter.com/rRTpRHpSqL— jURf (@jURf7n02) February 24, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8600系X57編成が高安へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
24日、近鉄8600系X57編成が高安検車区へ臨時回送されました。
近鉄8600系X57 高安への廃車回送を 2/24 pic.twitter.com/dFMyOWDEWq
— ゆーき ち (@u__kichisan) February 24, 2025
8600系X57編成
高安検修センター入場回送（廃回）
また一つ廃車になりました。 pic.twitter.com/JrpOUZGHw5— ひらめん (@hiramen45) February 24, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8600系X57編成が高安へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
24日、近鉄8600系X57編成が高安検車区へ臨時回送されました。
近鉄8600系X57 高安への廃車回送を 2/24 pic.twitter.com/dFMyOWDEWq
— ゆーきち (@u__kichisan) February 24, 2025
8600系X57編成
高安検修センター入場回送（廃回）
また一つ廃車になりました。 pic.twitter.com/JrpOUZGHw5— 暇天 (@Mr4190782886701) February 24, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年, 4か月前23日、3200形がA33運行及び97K運行に充当されました。
前者は快速列車の運用、後者は押上線の運用であり、共に営業運転では初の充当となります。【速報】京成3200形が初の快速運転&押上乗り入れ
京成高砂行と書いてありますが押上まで直通します。その旨がしっかりとLCDに！ pic.twitter.com/ZDWuwmLpA9— まじゅら (@Majulah4110) February 23, 2025
2025/2/23
20A32~2197K 3204-3203+3202-3201+3206-3205上り6連快速→押上線内普電の運用に充当しました。
撮影：#AF_N3511 pic.twitter.com/E90zMVnArr— 忍宮 (@Shinomiya_TKR) February 23, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成電鉄3200形が営業運転開始」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
同運用は芝山鉄道線へ入線する運用ですが、同線へは試運転で入線した実績が無く、初入線となりました。
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
2月22日、京成3200形が運行を開始しました。
筆者は当日中に早速乗車してきたので、そのレポートしていきたいと思います。
外装
既報の部分ですが、従来の京成車と同じく赤・青ラインではあるものの、これまでと異なる点では窓下は赤帯、窓上は青帯となっています。窓下のみを見ると製造メーカー・工法が同じなのも相まってパッと見名鉄車のような印象も受けます。
車体構造自体は3000形・3100形と基本的に[…]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
2017年3月、磐越西線で運用されE721系に置き換えられた719系のセンＨ-10編成とセンＨ-13編成が突如EF81 133とマニ50 2186｢ゆうマニ｣に牽引されて秋田まで配給輸送されました。
両編成は秋田車両センター(現・秋田総合車両センター南秋田センター)所属となり2017年から20[…]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「伊予鉄7000系がデビュー」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
21日、伊予鉄郊外線用の7000系が営業運転を開始しました。
また、それに併せ松山市駅では出発式も行われました。いよ子です。
67年ぶりの新型鉄道車両"7000系"
出発進行！🚋✨
お客様第一号を乗せて走ります💨
みなさまに長く愛される車両になりますように…☺ pic.twitter.com/FhO7BeRFRO— 伊予鉄グループ【公式】 (@iyotetsu2017) February 21, 2025
伊予鉄郊外線で新型車両「7000系」運行開始 バリアフリー特長伊予鉄道（松山市）は２１日、郊外線で新型車両「７０００系」６両２編成の運行を始めた。完全オリジナルデザインの新車両導入は６７年ぶりとなり、バリアフリーや高い省エネ性能が特長。２０２７年まで毎年６両２……www.ehime-np.co.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
東京圏輸送管理システム(通称 ATOS)の男声として起用された津田英治さん。[…]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電気鉄道800形2号車が運行開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
17日、東京メトロ03系を譲受した上毛電気鉄道800形2号車(第2編成)が営業運転を開始しました。ラインカラーはグリーンとなっています。
同編成は2月9日に千住から回送されていました。皆様お待たせしました！
本日より800形2号車が運用開始いたしました🚃
パチパチパチ〜🤗🙌🙌🙌🤗もう乗られた方はいますか？
無事新車両の試運転も完了し、検査も通過🥹
皆様のお陰さまで、この日を迎えることが出来ました✨
是非乗り心地を試してみてくださいね🚃#上毛電気鉄道#800形#東京メトロ pic.twitter.com/OBDJiloIHz— 上毛電気鉄道【公式】 (@joden_x_01) February 17, 2025
- さらに読み込む
