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ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E721系センP4-1編成が磐越西線の運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E721系1000番台センP4-1編成が磐越西線の運用に充当されています。
磐越西線では基本的にE721系0番台のワンマン対応車が使用されており、1000番台が運用に充当されるのは初とみられます。今日の会津若松1130発郡山行きは多客運用の関係でP4-1が入っています。
磐越西線にP4が入る事もあるんですねぇ〜 pic.twitter.com/c9SdWmvURn— むねむね (@munetomune) May 5, 2025
朝早く鶴ヶ城に行ってお昼頃に帰ってきたら、E721系1000番台P4-1編成(トップナンバー)が磐越西線で運用に入ってると知って急遽撮影。
試運転で磐越西線を走ったことはあるけど、代走とは言え定期運用ではこれが初めてかな？ pic.twitter.com/Mq8HOZTKyv— マルス133 (@d51c57c61) May 5, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E721系センP4-1編成が磐越西線の運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E721系1000番台センP4-1編成が磐越西線の運用に充当されています。
磐越西線では基本的にE721系0番台のワンマン対応車が使用されており、1000番台が運用に充当されるのは初とみられます。今日の会津若松1130発郡山行きは多客運用の関係でP4-1が入っています。
磐越西線にP4が入る事もあるんですねぇ〜 pic.twitter.com/c9SdWmvURn— むねむね (@munetomune) May 5, 2025
朝早く鶴ヶ城に行ってお昼頃に帰ってきたら、E721系1000番台P4-1編成(トップナンバー)が磐越西線で運用に入ってると知って急遽撮影。
試運転で磐越西線を走ったことはあるけど、代走とは言え定期運用ではこれが初めてかな？ pic.twitter.com/Mq8HOZTKyv— マルス133 (@d51c57c61) May 5, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
2023年までに成田スカイアクセス線から撤退し(代走を除く)京成本線系統へ転用された京成3050形(3000形7次車)。
このうち、2021年に転用された3054編成・3055編成は当初成田スカイアクセス線仕様のオレンジ帯のまま京成本線系統の運用に充当されていました。
その後は両編成共に京成標準のデザインに変更されています。
そもそも3100形の登場以降、成田スカイアクセス線車両のカラーがオレンジ帯となったの[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「255系/E257系」フォーラムで「255系マリBe-03編成による多客臨が運行」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
5/3に特急しおさい81・82号にて、本日特急新宿さざなみ1・4号にてそれぞれ商業誌の予定通り255系マリBe-03編成が使用されています。なお、後者は明日も運行予定です。
255系による多客臨の設定は昨年9月のビューさざなみ・ビューわかしお以来となります。9301M 特急しおさい81号 255系 Be-03編成
季節感を出したかったので、上から水田と一緒に撮れるポイントへ
ここを通るのもラストなんでしょうかね… pic.twitter.com/8KSjGBMqKi— ゆーぴーえる (@singlephaseAC) May 3, 2025
5/3 9302M しおさい82号 255系Be-03 pic.twitter.com/7COcGEPz5V
— た (@ecomomo210) May 4, 2025
撮って出し
255系マリBe-03編成
新宿さざなみ1号お茶の水橋直前晴れ！
MH鳴らして通過して行きました車内の皆様お手振りありがとうございました！ pic.twitter.com/wZma8kQ4BA
— あじたま (@AJitaMa_TKG) May 3, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「255系マリBe-03編成による多客臨が運行」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
5/3に特急しおさい81・82号にて、本日特急新宿さざなみ1・4号にてそれぞれ商業誌の予定通り255系マリBe-03編成が使用されています。なお、後者は明日も運行予定です。
255系による多客臨の設定は昨年9月のビューさざなみ・ビューわかしお以来となります。9301M 特急しおさい81号 255系 Be-03編成
季節感を出したかったので、上から水田と一緒に撮れるポイントへ
ここを通るのもラストなんでしょうかね… pic.twitter.com/8KSjGBMqKi— ゆーぴーえる (@singlephaseAC) May 3, 2025
5/3 9302M しおさい82号 255系Be-03 pic.twitter.com/7COcGEPz5V
— た (@hdgtuj4gdnjt85) May 4, 2025
撮って出し
255系マリBe-03編成
新宿さざなみ1号お茶の水橋直前晴れ！
MH鳴らして通過して行きました車内の皆様お手振りありがとうございました！ pic.twitter.com/wZma8kQ4BA
— あじたま (@AJitaMa_TKG) May 3, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武8579Fが館林地区の運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
昨日より東武8000系8500型8579Fが館林地区の運用に充当されています。
8500型が同地区の運用に充当されるのは久々の事となりました。2025年 5月1日
東武桐生線～東武小泉線 各所
8579F草臥れた姿で突然群馬に帰ってきた東武8000系
びっくりした例の太田～館林間の2両運転関連なのか
はたまた廃車前提での運用なのか
東武あるある気まぐれなのか
謎が深まる今回の運用、どうなるかな pic.twitter.com/G1wJWtmZKb— 彩奈 Style 2021 (@forever_saika) May 1, 2025
みるめぇく (@Miruku2534) on XAge-restricted adult content. This content might not be appropriate for people under 18 years old. To view this media, y...x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形101号車｢DAICHI号｣ 営業運転終了」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
28日、北越急行ほくほく線HK100形101号車(HK100-101)｢DAICHI号｣が営業運転を終了しました。
今後はHK100形102号車(HK100-102)のみが｢DAICHI号｣として残り、ラッピング車の2両編成での運行も終了となります。
なお、101号車の処遇は明記されておらず、今後の動向が注目されます。
「DAICHI(だいち)号」(101号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(101号車)営業運行終了のお知らせhokuhoku-line.jp2025.4.28
855M 普通六日町行(H-101ラストラン)
北越急行HK100形H-101+H-102 pic.twitter.com/mxtRBiN0nq— エルわいぷ (@SRE485) April 28, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形101号車｢DAICHI号｣ 営業運転終了」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
28日、北越急行ほくほく線HK100形101号車(HK100-101)｢DAICHI号｣が営業運転を終了しました。
今後はHK100形102号車(HK100-102)のみが｢DAICHI号｣として残り、ラッピング車の2両編成での運行も終了となります。
なお、101号車の処遇は明記されておらず、今後の動向が注目されます。「DAICHI(だいち)号」(101号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(101号車)営業運行終了のお知らせhokuhoku-line.jp2025.4.28
855M 普通六日町行(H-101ラストラン)
北越急行HK100形H-101+H-102 pic.twitter.com/mxtRBiN0nq— エルわいぷ (@SRE485) April 28, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系80050型が登場予定」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
一部編成の中間付随車が60000系から編入されることが明らかとなっていた東武80000系ですが、月刊とれいん2025年5月号の特集｢東武鉄道 80000系電車｣によると、上記仕様となる18編成については｢80050型｣となり車号の下2桁が｢51から68となる｣という事が明らかとなりました。
月刊とれいん No.605 2025年5月号
月刊とれいん No.605 2025年5月号 – 月刊とれいん公式サイトetrain.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系80050型が登場予定」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
一部編成の中間付随車が60000系から編入されることが明らかとなっていた東武80000系ですが、月刊とれいん2025年5月号の特集｢東武鉄道 80000系電車｣によると、上記仕様となる18編成については｢80050型｣となり車号の下2桁が｢51から68となる｣という事が明らかとなりました。
月刊とれいん No.605 2025年5月号
月刊とれいん No.605 2025年5月号 – 月刊とれいん公式サイトetrain.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
2021年に自動車と衝突し10号車のクハE531-17(初代)が火災被害に遭ったE531系カツK417編成。
その後はカツK409編成に連結されていたクハE531-9を組み込み復帰しています。
一方でそのカツK409編成は一時期カツK461編成のクハE531-1011を組み込み営業運転に使用されたこともありましたが、その後は長期運用離脱を経て新製されたクハE531-17(2代目)を組み込み運用に復帰しています。[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系が直江津まで入線」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
24日、しなの鉄道SR1系S310編成とS306編成がえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインを経由し直江津駅まで試運転を行いました。同形式が妙高はねうまライン及び直江津駅まで入線するのは初とみられます。
5月3日にSR1系を用いた団臨が直江津まで運行される予定で、それに向けたものとみられます。しなの鉄道 えちごトキめき鉄道
直通試運転 直江津駅 2025.4.24
E129系 SR1系S310並びました！ pic.twitter.com/jlOVbPujzf— kona1317 (@kona1317) April 24, 2025
試9327M,試9332M SR1系S310+S306編成
北しなの線10周年記念号に向けてSR1系赤4両がはねうまライン直江津まで訓練で入線。 pic.twitter.com/yOCrmLygzT— 𝕃 (@Litmus_t) April 24, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8807編成が塗装変更中」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
くぬぎ山に入場中の京成(旧新京成)8800形8807編成ですが、6号車がこれまでとは異なる白色に塗装されていることが確認されました。
新たな塗装は3400形の白色部分と類似しており、京成色へ塗装変更される可能性が考えられます。くぬぎ山工場に入場中の8800形8807Fですが、8807-6号車の車体が京成の鋼製通勤電車で採用されているアクティブシルバーに塗られたのを確認しました。新京成のジェントルピンクから京成カラーへ。駅サイン類に続き車両も京成の色に染まろうとしています。 pic.twitter.com/9Fd2eX9qdn
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) April 24, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8807編成が塗装変更中」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
くぬぎ山に入場中の京成(旧新京成)8800形8807編成ですが、6号車がこれまでとは異なる白色に塗装されていることが確認されました。
新たな塗装は3400形の白色部分と類似しており、京成色へ塗装変更される可能性が考えられます。くぬぎ山工場に入場中の8800形8807Fですが、8807-6号車の車体が京成の鋼製通勤電車で採用されているアクティブシルバーに塗られたのを確認しました。新京成のジェントルピンクから京成カラーへ。駅サイン類に続き車両も京成の色に染まろうとしています。 pic.twitter.com/9Fd2eX9qdn
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) April 24, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東急電鉄」フォーラムで「東急6020系6151Fが日中試運転開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、東急大井町線用6020系50番台(5連)の6151Fが田園都市線内で試運転を行っています。
6020系50番台の日中試運転が確認されるのは初めての事です。4/22
東急6020系6151F
性能確認試運転昨晩自由が丘まで初入線した大井町線の新型車両が田園都市線で試運転を実施
5CARSステッカーがかっこいい pic.twitter.com/Wn5K115QYx— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) April 22, 2025
びわじまぶんきてん (@2023_8_AT) on X4/22回196-121レ東急6020系6151F性能確認試運転市が尾にてx.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
1985年にデビューし、普通列車としても運用されながら豪華な車内設備を持つ伊豆急行2100系｢リゾート21｣。
現在R-1編成とR-2編成は廃車、R-5編成は｢THE ROYAL EXPRESS｣となり、普通列車で運用されるのはR-3編成｢金目電車｣とR-4編成｢黒船電車｣の2編成となっています。
今後伊豆急行では8000系が3000系に代替される見通しで、2100系の残存車も老朽化や塩害の影響があることが想[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3031編成(6連)が8連の運用を代走」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
19日、京成3000形6連の3031編成が8連の運用であるA17運行を代走しています。同日発生した日暮里〜京成上野駅間での線路点検の影響によりダイヤ乱れが発生したためとみられます。
6連の車両が8連の運用を代走するのは非常に珍しいことになります。
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の有楽町線延伸区間と東武スカイツリーライン系統が直通運転へ 使用車両や他路線との直通は？でコメントしました。 1年, 5か月前
号車の反転が話題となっていますが、それに関しては都営浅草線系統での京急・都営車と京成・北総車で同様の事例が起きつつも特段問題となっていないため、案外半蔵門線系統と有楽町線系統で反転となるのかもしれません。
直通運転に関してはスカイツリーライン〜豊洲と有楽町線(本線)〜住吉(or押上)の2系統になるのではないかと予想します。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形｢一般車両 旧デザイン｣復刻へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
昨日、北越急行はHK100形登場時の塗装｢一般車両 旧デザイン｣を2両に復刻すると発表しました。
4/17より運行を開始し、毎日の運行に使用される予定となっています。
なお、北越急行のInstagramにて塗装変更中の3号車(HK100-3)の様子が見られます。https://www.hokuhoku.co.jp/press/20250414.pdf
北越急行【公式】 on Instagram: "3号車塗装中✨ 塗装前の珍しい姿を撮りました📸 新年度、車両も塗り直して心機一転！ #北越急行 #ほくほく線 #HK100形"547 likes, 7 comments - hokuetsu_express_official on April 11, 2025: "3号車塗装中✨塗装前の珍しい姿を撮りました📸新年度、車両も塗り直して心機一転！#北越急行 #ほくほく...www.instagram.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「いすみ鉄道キハ52 125が引退へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
昨日、いすみ鉄道は2011年より運行をしていたキハ52 125号車が引退すると発表しました。車両の老朽化が顕著なこと、交換部品の調達困難や検査費用が高額なことが理由とされています。
これにより、国鉄時代から全国各地で活躍したキハ52形及びキハ20系列が全て引退することになります。引退を記念して、4/27、5/10、5/11に大多喜駅構内でイベントが予定されています。
なお、いすみ鉄道線は昨年10月の脱線事故により不通が続いており、事実上昨年9月の臨時列車が最終運行となりました。
キハ５２ １２５号車 営業運転終了ならびに引退記念イベント開催のお知らせ | いすみ鉄道公式ウェブサイトいすみ鉄道株式会社は、2011 年４月より活躍してまいりましたキハ52 125 号車につきまして、８年に１度（休車扱い期間を除く）の全般検査期限を迎えることとなりましたが、車両の老朽化が顕著なこと、交換部品の調達困難や検査費用が高額なことなisumirail.co.jp - さらに読み込む
