せのはち

6両に再組成された189系元N102編成ですが、本日3両ずつに再分割の上、座席撤去前の留置位置に移動しました。

あさま色の189系N102編成が今週から使用開始となったに新型スイッチャーに牽引され構内移動し半分ずつに分割されました。

解体線から戻り6両に組成されたと思いきや再び3両ずつに分けられて253系などがいる位置に。

最近導入した入替動車の連結訓練かと思いきや・・本当に不思議な動きをしますね。。 pic.twitter.com/1o54VzAc0z

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 13, 2021

川越車両センター内で、E233系(編成不明)が組成を崩されています。
https://mobile.twitter.com/DededesTrain/status/1347410219626758149

F検知器取付済とされていなかったトタH45編成ですが、改めて確認すると出場時に設置済だったので今更ですが追加しておきました。

2/10
回6465M-回6481M
TK出場回送
中央快速線・青梅線・五日市線 E233系0番台 トタH45編成
＠渋谷・立川

10/29に入場した車両が4号車(モハE233-845)でのトイレ設置工事を終えて豊田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/wc8641C5Ts

— TAKA (@nsxytaka) February 10, 2020

大宮に入場中のトタT2編成ですが、G車組込準備・FD対応・F検知器取付が確認できます。

え？？？？？？？？ pic.twitter.com/FyADrvXBik

— ぇ (@musasino__) January 7, 2021

中央線快速川越行き
T2編成 pic.twitter.com/UojA4zQA3d

— ∫takuchin (@sterben_1108) January 7, 2021

https://ameblo.jp/second-momiji/entry-12648625707.html

03系と引き換えに先月営業運転から退いた北陸鉄道8000系(もと京王3000系)の解体作業が進んでいます。

北陸鉄道浅野川線内灘駅
ラストラン以降撮りに行ってなかったから03系は初撮影

かつて8903 8913だった編成の解体が始まっていた
もう座席が無い pic.twitter.com/bdSKKVvqaC

— ゆゆうや (@YuuyaHayashi) January 6, 2021

長野に入場中のトタH57編成ですが、SIV増設とF検知器取付が確認されています。

E127系100番台モトA5編成のNN入場回送が本日松本→長野間でありました。

検査に伴うものと思われます。

〜
去年の11月上旬からグリーン車連結対応工事でNNに入場中のE233系トタH57編成。

現時点ではモハE232-257＋クハE232-515の2両で留置されており既にSIVの増設およびFDの対応が完了しています。 pic.twitter.com/4Uswo9KEx4

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 6, 2021

ハエ116編成が装置保全を終えて東京総合車両センターの工場を出場しました。

2021年1月6日

E233系ハエ116編成 TK出場回送

回8665M @大崎

撮影者は自分だけ、まったり撮れました。 pic.twitter.com/qsw1VIu9Jm

— 鉄太郎 (@tetutarou1974) January 6, 2021

東京モノレール1000形1001編成が本日の運用を以て引退するようです。
https://twitter.com/Wara233keto47/status/1346280615998488576?s=20