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みやがわがフォーラム「阪急8300系8315×8がC#8984を脱車(7連化か)」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 5日, 4時間前

11日、7連で本線試運転を行いました。

2026.03.11
阪急8300系 8315F (8315×7R)
減車性能確認試運転Bコース

デカ幕.シンパ.電照式車番の8315×8Rが
C#8984号車を脱車し7連化の上試運転を行いました pic.twitter.com/exlrgLazq2

— ちーの部屋 (@Unihappy_bd) March 11, 2026

8315f 減車性能確認試運転 pic.twitter.com/scdosVltLJ

— h (@kh5335655) March 11, 2026
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 5日, 10時間前
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 5日, 14時間前
Ruka が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5日, 14時間前

ここのグループでどーしても気になっているのですが
現在川越車両センターでもワンマン改造が行われています。
なので三鷹車両センターやさいたま車両センターみたいに川越車両センターも入出場記録として入力する欄も作って欲しいです。
（難しいとは思いますが😅）

ついでに現在E231系,E233系もホームドア対応改造が国府津車両センター,小山車両センターで進んでいるので、できたら臨時扱いで国府津車両センター,小山車両センターの入力する欄も作って欲しいです。

難しいことだと思いますがモデレーターの皆さん意見お願いします。

2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録
E231系の編成ノートはこちらE531系の編成ノートはこちらE233系の編成ノートはこちらE235系の編成ノートはこちら*D：初めて運用復帰が確認された日*E：本線上の出場回送・試運転が行われた日*F：交通新聞社の編成表で確認されたワンマン...
4gousya.net
2023/07/01
Ruka が「E233系」グループに投稿しました。 5日, 15時間前

E233系7000番台のワンマン改造ですが今回いろんな資料を見た結果
2026年度(2026/04/01？）から川越車両センターで20本施工されます。
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 5日, 15時間前
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 5日, 15時間前
みやがわさんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6日, 12時間前
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 6日, 12時間前
みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6日, 13時間前

阪神電鉄1000系のリ・バーミリオンですが、編成表更新対象だそうなので、編成ノートでの更新を打ち切りとしたいです。
- ホームタウンとちぎ replied 6日, 12時間前
  承知致しました。
  追跡お疲れ様でした。
  
  @zattap
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 6日, 13時間前
Ruka が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6日, 14時間前

E233系 5000番台の機器更新（3・9号車機器更新）の情報をノートに作りたいです。
お願いします。
- Ruka replied 6日, 14時間前
  （ノートに書きたいと言うことは項目を立てたいということでです。）
- ホームタウンとちぎ replied 6日, 12時間前
  @hyakkijp
  ソースを明確に提示していただけるよう、お願い致します。
- Ruka replied 6日, 12時間前
  ソースってどこにあるんですか？
  @hometowntochigi
- Ruka replied 6日, 12時間前
  https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%B1%E3%83%A8501%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%85%8D%E7%B5%A6%E8%BC%B8%E9%80%81%EF%BC%88%E7%A7%8B%E7%94%B0%E5%87%BA%E5%A0%B4%EF%BC%89
  これですか？
- ホームタウンとちぎ replied 6日, 11時間前
  フォーラムを見ました。
  VVVFの更新に対して、まだ確定的な内容じゃありません。
  この編成が新習志野(京葉車両センター)に着いた上で、「更新された」との確定した内容がフォーラムに掲載されてからやりましょう。
  一旦待ちでお願い致します。
  @hyakkijp
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「地鉄市内電車T105号が陸送搬入、7016号車は廃車へ」というトピックを立てました。 1週間前

9日未明、富山地方鉄道の市内電車で運行されるT100形T105号が陸送搬入されました。今月14日の営業運転が予定されています。車体色は12日に発表されます。メーカーはアルナ車両です。
LRV＝低床式電車の増備は2019年以来7年ぶりで、T100形に限れば2017年以来9年ぶりのことです。

一方、8日には車庫内でアイボリー1色となった7000形7016号のペイントイベントがありました。事前のSNSでの告知では「廃車になる7016号への感謝を込めて」との記述があります。

▼サントラム新造車両の増備について | 富山地方鉄道株式会社
https://www.chitetsu.co.jp/?p=81460

https://twitter.com/i/status/203072683333201…[ 続きを読む ]
みやがわがフォーラム「813系ミフRM009編成のクハ813にCI搭載(クモハ化･機器更新か)」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 1週間前

7日に公開イベントがあり、SNSに投稿された画像より、RM009編成に搭載された主変換装置(CI)のメーカーは日立製作所であることが判明しました。

今密かに注目されてる813系RM009編成、他の子達と違い幕がLED化!
811系に次ぐ機器更新車の模様😳
床下も真新しいものに交換されて、話の通りクハとクモハをテレコに😇
改番はしないっぽい🤔
遂に813系にもリニューアルが来てしまうのね🥹#813系 #小倉工場鉄道ランド pic.twitter.com/YzctfKpSRR

— ほむほむ＊ (@homuhomu883) March 7, 2026
みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系は2033年度までに引退」というトピックを立てました。 1週間前

ニュースサイト「乗りものニュース」は9日、相模鉄道の運輸車両部車両課の話として、8000系は2033年度までに引退すると報じました。鶴ヶ峰駅付近連続立体交差事業（地下化）に対応できないため、としています。
9日には報道公開があり、これまでに営業運転の開始は3月30日だとされています。

このほか、2027年の国際園芸博覧会（横浜花博）でされる13000系先頭車1両については、13101×8(13101F)とは別に、今後新たに製造される車両となるようです。

2026年度以降の13000系の具体的な導入計画は明らかになっていませんが、8000系や9000系を中心に置き換えられる見通しです。

▼相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ボックスシートがある車両はいずれ見納めに今後…[ 続きを読む ]
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間前
Rukaが「E233系」フォーラムで「トタT14編成長野出場」というトピックを立てました。 1週間前

本日、E233系0番台トタT14編成が長野総合車両センター(NN)を出場しました。
トタT40編成が2月27日に同所まで回送されており、グリーン車の再組み換えと機器更新(2・10号車のVVVF更新)が行われました。

中央快速線のE233系0番台トタT14編成の NN出場回送が長野→豊田間で本日運行。

VVVFの交換など機器更新を終えて所属先の豊田へ戻る模様、二階建てグリーン車（サロE233-21+サロE232-21）も連結済。

EF65 1115などPF5重連との並びも！

〜

ところで横浜線のワンマン化は乗客の目線的にメリットある？ pic.twitter.com/9FEHoN7qat

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 9, 2026
みやがわが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「213系3本が稲沢へ回送・HD300形が入換（甲種輸送準備か）」というトピックを立てました。 1週間前

9日、213系カキH2・H3・H12編成の3本が稲沢へ臨時回送されました。
稲沢到着後、JR貨物の入動車HD300形による入換や、コキ200形貨車との連結が確認されており、甲種輸送に向けた準備の可能性があります。

213系はJR東海から近くするため、仮にも甲種輸送が実施されるのであれば、地方の鉄道に譲渡されることになりそうです。

昨年には211系4編成が西浜松から甲種輸送によって流鉄にされています。

213系H2+H3+H12 譲渡回送
大垣車両区から稲沢(操)へ pic.twitter.com/hnJ8dZF3MJ

— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) March 9, 2026

3/9 稲沢線 213系H2+H3+H12編成

稲沢駅着後はHD300と連結して入換を pic.twitter.com/u7HZX4oJTt

— ih168 (@ih1681) March 9, 2026

なんか213系にコキが連結されてるんですけど… pic.twitter.com/i7NpPHZkWQ

— ふあふあ (@famukamu034) March 9, 2026
みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武1245F・1249F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 1週間前

3月7日から8日にかけて、西武鉄道多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武鉄道101系の▽1245Fが本線から多摩川線へ、▽1249Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。

JR線内の牽引機は2日間ともにEF65 2083[新]でした。

3/7 9267レ西武多摩川線車両交換甲種
EF65-2083〔新〕+新101系 1245F
@新秋津
切り位置ビミョい pic.twitter.com/ZeLtrSR5MO

— 武蔵野の暇人 (@2CH3COOH) March 7, 2026

9282レ、EF65 2083＋西武新101系1245F甲種 pic.twitter.com/GSeAo5yCA5

— 溺死　寸前 (@U_LR232J) March 8, 2026

2026/3/8　9286レ
西武多摩川線車両交換甲種輸送
EF65-2083+西武新101系1249F

今日は少し冷え込みましたが、良い天気の中、ゆっくりと撮影することができました。
撮影されていた方々、寒い中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/94fmTTKPe5

— 釜鉄 (@Musashino_JRF) March 8, 2026
みやがわがフォーラム「JR東海213系は3月初旬定期運用終了・4月のツアーで引退へ」の「211系/213系（JR東海）」というトピックに返信しました。 1週間前

リリース内容に変更があっため、URLが変更されているようです。
新たなURLは次の通りです。

車両引退企画！「ありがとう２１３系５０００番台」について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044940.pdf

「車両引退企画！「ありがとう２１３系５０００番台」について」内容の一部変更について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044939.pdf
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せん

@takakike_

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