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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE2系40両とE3系49両が廃車予定・対象編成は?でコメントしました。 2年, 5か月前
E2系の廃車編成は見えていますが、E3系7編成は考察余地がありそうです。
次年度のE8系が5編成新製、E3系の全検が年4編成程度で、検査ペースと導入ペース(≒離脱ペース)が近いことを考えると、基本的には検査順の離脱となりそうですが、E8系は3編成体制でデビューすることと、4編成目が今年度内には導入されることを踏まえると、最初の3編成程度は検査と無関係に離脱させることができそうです。
経年や旅客設備で劣る1000番台の3編成[…]
E217系の離脱順序は検査順となるものの…E235系1000番台の営業が始まり、E217系の運用離脱が始まりました。数日以内にEF64が鎌倉車両センターへ送り込まれ、最初の配給が行われるでしょう。ここでは離脱順序の見通しについて触れたいと思います。直近の情勢1月3日現在のE217系... -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の中央線グリーン車試運転伴車が変更された理由を考えるでコメントしました。 2年, 5か月前
検査出場順で見るとトタH53編成よりもトタH56編成の方が後なので、最初に用いられていたトタH53編成よりも次の検査までの走行距離が残っている可能性が高い編成に変更するのが目的のように思います。
過去の専従伴車を見ると、コツK-02編成やカツK411,K422各編成は新製されたばかり、山手線6扉車置き換え用4扉車の伴車であったミツB27編成は最初から検査時期を踏まえて選定されていたようで、検査時期で変える必要性がないような対[…]
(検査出場時期)E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧出力対象:233_2、233_3、233_30※AT更新:青・P編成(4両)の機器更新車はSIVが未換装。青編成(6両)の機器更新車はSIVと4号車のVVVFが未換装。モハE233のFLは全て換装済み。関連ノートE233系0番台T編成・H編... -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンC111編成+シンC112編成が米原・大垣車両区へ」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、神領車両区の315系3000番台(4両編成)のシンC111編成とシンC112編成が、併結した8両編成で試運転が行われ、東海道本線の米原駅や大垣車両区に入線しました。
同系列は今年3月から、東海道線の大府〜大垣間で営業運転を開始する予定です。1月21日 東海道線
315系3000番台
C111 + C112
試運転・回送315系C100の8連が米原へ。
一度岐阜へ上った後、大垣車両区に入区です。 pic.twitter.com/0du4A3zfpH— かた (@kata787X) January 21, 2024
2024/1/21
東海道線送り込み回送・試運転
315系 3000番台 C111編成+C112編成
東海道線米原まで行った様子ですね
その後大垣車両区留置です。
以外に遠いところに行きましたね。
転属だったら悲しいです😭
千種駅で撮影 pic.twitter.com/cfDooYGfJj— 有益情報屋 (@315keikan) January 21, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンC111編成+シンC112編成が米原・大垣車両区へ」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、神領車両区の315系3000番台(4両編成)のシンC111編成とシンC112編成が、併結した8両編成で試運転が行われ、東海道本線の米原駅や大垣車両区に入線しました。
同系列は今年3月から、東海道線の大府〜大垣間で営業運転を開始する予定です。1月21日 東海道線
315系3000番台
C111 + C112
試運転・回送315系C100の8連が米原へ。
一度岐阜へ上った後、大垣車両区に入区です。 pic.twitter.com/0du4A3zfpH— かた (@katakun787X) January 21, 2024
https://twitter.com/315keikan/status/1749027839549358097 -
南瓜西瓜が「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「伊予鉄5013号車・5014号車が陸送搬入」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日未明までに、伊予鉄道松山市内線用の5000形5013号車・5014号車が陸送によって搬入されました。
伊予鉄市内電車。5013形&5014形の搬入前を撮影しました。 pic.twitter.com/xwWYGGc0zL
— 秀樹 (@mZzSYHmajX74461) January 19, 2024
PostPost2024/01/20 伊予鉄5013、5014搬入
ご覧の通り、行先表示器の仕様が変わっている模様です。行きましたよっていう記録程度に。 pic.twitter.com/L7SPheVcAr
— RIT (@rtri5008) January 20, 2024
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1月27日から29日にかけて都営6300形6302Fが志村車両検修場から陸路で搬出されました。6300形からは13本目の搬出となります。
私鉄 車両動向 > 都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換え
私鉄 車両動向 > 都営6300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6302Fが搬出完了(1・2次車消滅)1月17日〜本日未明までに、都営6300形6302Fが各日2両ずつ志村車両検修場から解体所に向けて搬出されました。同編成が搬出されたことにより、三田線向け6300形1・2次車(前期車)全13編成の搬出が完了しました。2024/1/17,18 -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM302編成がロングシート化・新ミフRM2302編成が出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、813系300番台ミフRM302編成に座席のロングシート化工事を実施した、2300番台ミフRM2302編成が、小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
同系列のロングシート化改造は3編成目となります。
またこれを以て、813系300番台は区分消滅となります。同編成は昨年12月18日に小倉総合車両センターへの入場回送が確認されており、ロングシート化改造に伴う入場期間はミフRM2301編成と同様約1ヶ月となりました。
PostPost2023.01.19
試7165M KK出場試運転
813系RM2302編成唯一の300番台がロングシート化して出場しました
これにて300番台消滅、ロングシート編成は3編成目となります pic.twitter.com/XuiAMYkxIN— T.A.P (@Re_TAPPER) January 19, 2024
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM302編成がロングシート化・新ミフRM2302編成が出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、813系300番台ミフRM302編成に座席のロングシート化工事を実施した、2300番台ミフRM2302編成が、小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
同系列のロングシート化改造は3編成目となります。
またこれを以て、813系300番台は区分消滅となります。同編成は昨年12月18日に小倉総合車両センターへの入場回送が確認されており、ロングシート化改造に伴う入場期間はミフRM2301編成と同様約1ヶ月となりました。
1/19 西小倉にて見たまま
KK出場813系RM2302編成
※ロングシートになってました pic.twitter.com/9mYfVZ0UnN— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) January 19, 2024
2023.01.19
試7165M KK出場試運転
813系RM2302編成唯一の300番台がロングシート化して出場しました
これにて300番台消滅、ロングシート編成は3編成目となります pic.twitter.com/XuiAMYkxIN— T.A.P (@Re_TAPPER) January 19, 2024
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南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「ダイヤ改正後の一部新宿さざなみ使用車両に255系が設定」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
ダイヤ改正に伴う定期運用撤退と、その後の一部編成の活用検討が明らかにされていた255系ですが、本日発表された春の臨時列車(2024年3月1日(金)~6月30日(日))のうち、3月16日以降の「新宿さざなみ1号」及び「新宿さざなみ4号」の使用車両について、「E257系5両(全車指定席)または255系9両(全車指定席)」と記述されています。
この記述から、ダイヤ改正後も255系が充当される可能性がある臨時列車が設定されることが窺えます。◆春の臨時列車の運転について[PDF/1442KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240119_ho02.pdf -
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「ダイヤ改正後の一部新宿さざなみ使用車両に255系が設定」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
ダイヤ改正に伴う定期運用撤退と、その後の一部編成の活用検討が明らかにされていた255系ですが、本日発表された春の臨時列車(2024年3月1日(金)~6月30日(日))のうち、3月16日以降の「新宿さざなみ1号」及び「新宿さざなみ4号」の使用車両について、「E257系5両(全車指定席)または255系9両(全車指定席)」と記述されています。
この記述から、ダイヤ改正後も255系が充当される可能性がある臨時列車が設定されることが窺えます。◆春の臨時列車の運転について[PDF/1442KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240119_ho02.pdf -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系・5030系に組み替えの動き(5000F・5008F)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、山陽電鉄5000系・5030系のうち、5000F(5000編成)の大阪梅田方3両(5000号・5001号・5500号)と、5008F(5008編成)の山陽姫路方3両(5239号・5254号・5604号)を連結した6両編成が組成されています。
これに伴い、前者の5600号と後者の5504号は編成外の車両として留置されています。後者に関しては、大阪梅田方の2両(5008号・5009号)が大阪車輌に入場中で、運用を離脱している状況にも関わらず5604号にヘッドマークの掲出が確認されており、今後の動きが注目されていました。
山陽5000系5000編成
姫路側の5008編成と併結を確認 pic.twitter.com/6YvW2Yry9w— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) January 18, 2024
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽5000系・5030系に組み替えの動き(5000F・5008F)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、山陽電鉄5000系・5030系のうち、5000F(5000編成)の大阪梅田方3両(5000号・5001号・5500号)と、5008F(5008編成)の山陽姫路方3両(5239号・5254号・5604号)を連結した6両編成が組成されています。
これに伴い、前者の5600号と後者の5504号は編成外の車両として留置されています。後者に関しては、大阪梅田方の2両(5008号・5009号)が大阪車輌に入場中で、運用を離脱している状況にも関わらず5604号にヘッドマークの掲出が確認されており、今後の動きが注目されていました。
山陽5000系5000編成
姫路側の5008編成と併結を確認 pic.twitter.com/6YvW2Yry9w— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) January 18, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe017編成がN'EXロゴを省略した塗装変更を実施」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
昨年12月22日から大宮総合車両センター(OM)に入場している特急「成田エクスプレス」用E259系クラNe017編成ですが、1月15日時点で塗装変更が実施されているものの、側面のN’EXロゴマークは省略されていることが確認されています。
E259系新塗装車のN’EXロゴは、クラNe007編成とクラNe016編成で抹消される動きがあり、今後の塗装変更では省略される可能性があります。2023.12.22
E259系Ne017編成
回8895M OM入場回送
面潰れ、影落ち、裏被り、串パン、タイロー、クサボー pic.twitter.com/J7Rbw9POG8— けとてつ (@Ketotetu_Suzi) December 22, 2023
Ne017、ロゴなし。 pic.twitter.com/vUpuz09Uay
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) January 15, 2024
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe017編成がN'EXロゴを省略した塗装変更を実施」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
昨年12月22日から大宮総合車両センター(OM)に入場している特急「成田エクスプレス」用E259系クラNe017編成ですが、1月15日時点で塗装変更が実施されているものの、側面のN’EXロゴマークは省略されていることが確認されています。
E259系新塗装車のN’EXロゴは、クラNe007編成とクラNe016編成で抹消される動きがあり、今後の塗装変更では省略される可能性があります。2023.12.22
E259系Ne017編成
回8895M OM入場回送
面潰れ、影落ち、裏被り、串パン、タイロー、クサボー pic.twitter.com/J7Rbw9POG8— ケト鉄@換交ジス (@Ketotetu_Suzi) December 22, 2023
Ne017、ロゴなし。 pic.twitter.com/vUpuz09Uay
— 色橋 結宇 C103日曜東ア-22a (@Iro84_U) January 15, 2024
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro2605Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
緑木検車場/車両工場に回送されていた大阪メトロ20系2605Fですが、廃車に伴い本日未明までに全車両が陸送によって搬出されました。
1月12日㈮搬出
1号車 2905(学研奈良登美ケ丘・緑木寄り 先頭車) pic.twitter.com/IgiW9RiAbF— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) January 15, 2024
1月13日㈯搬出
3号車 2305 pic.twitter.com/vHl7Q3EOq6— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) January 15, 2024
1月16日㈫搬出
最後に5号車 2105これで、2605F(電算番号:OS05)の 緑木検車場から 廃車陸送による 退場(搬出)は 終了です。
これで 大阪市営地下鉄での最古参は、隠れ昭和生まれの 🟡長堀鶴見緑地線用70系(7000形)試作車の4両(編成は バラバラ)に なります。 pic.twitter.com/2e6ES6xzvj
— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) January 15, 2024
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro2605Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
緑木検車場/車両工場に回送されていた大阪メトロ20系2605Fですが、廃車に伴い本日未明までに全車両が陸送によって搬出されました。
1月12日㈮搬出
1号車 2905(学研奈良登美ケ丘・緑木寄り 先頭車) pic.twitter.com/IgiW9RiAbF— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) January 15, 2024
1月13日㈯搬出
3号車 2305 pic.twitter.com/vHl7Q3EOq6— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) January 15, 2024
https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1747027012286562773 -
EF210形について、他配置の車号を入れる際に、形式名(EF210-)の記入を要していましたが、配置確認の手間が生じており、転属が発生した際は混乱も見込まれます。
今回、他配置であっても車号のみを記入する形とし、区名表示「岡」「吹」「新」を自動的に運用表へ追加するよう変更しました。代走の場合は赤灰色背景としています。
なお、EF210形同士を除き、このような機能はありませんので、EF65形の運用表にEF210形を入力する際[…]
新鶴見機関区 EF210形 運用状況新鶴見機関区EF210形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)仕業06/30平07/01平07/02平[平平 - さらに読み込む


