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ととめが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E129系A2編成が大宮総合車両センターへ入場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、E129系ニイA2編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。同形式の入場、渋川以南への入線は初めてです。
なお、これまで指定保全を新潟車両センターで行なってきた同系は、装置保全時期を迎えていました。
https://twitter.com/aoipenguin3/status/1397748460124704770#E129系 A2編成と #185系 C5編成
E129系が初めて大宮に来るということで見に行ってみた。撮ってる人は結構居たね#大宮総合車両センター pic.twitter.com/5kfXWxtAch— 白 虎 (@Rail_Channel) May 27, 2021
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ととめが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「宇都宮LRTの車両が搬入される」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
2023年に開業予定の芳賀・宇都宮LRT(通称ライトレール)で使用される車両「ライトライン」が、新潟トランシスで製造され、本日、宇都宮市内の車両基地に搬入されました。
今後、開業に向けて試運転が行われることになります。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/456998 -
ととめが「E131系」フォーラムで「J-TREC新津で茶色とクリーム色塗装のE131系が目撃される」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
グループの通り、昨日J-TREC新津事業所内において、茶色とクリーム色をまとった車両が複数目撃されています。確認されている車番はモハE131-601で、小山車両センターの205系600番台を思わせる番台となっており、「宮ヤマ」との表記も目撃されていることから、になっている、同所向けのE131系ではないかと推測されます。
昨年のこの時期に、幕張車両センター向けのE131系がプレスリリースされその後出場していることから、近々何らかの動きがありそうです。（複数目撃確認しましたのでフォーラムに投稿しました。）地元の車両製作所にて見慣れない帯の新型車を発見！！
茶色とクリーム色の帯
所属は「宮ヤマ」
形式は、E131-601
日光線に導入されるE131系か！！！！
— 田村 亮太 Ryota Tamura (@peanutTamura) May 26, 2021
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いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「10702×10が従来外装のまま本線試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
が確認されていた10702×10ですが、グループの通り、昨日25日に、従来の外装のまま本線試運転を行いました。
行先方向幕はフルカラーLEDとなり、車内の変更点は見受けられないようです。なお、8708×10（後期編成）でワイパーの撤去が確認されています（）。
10702×10の試運転。10701と同様に腰部のライトは埋めたものの、YNBにはならず従来通りのカラーリングです。 pic.twitter.com/DtnZoMQ9Fe
— ちくわ@痛風友の会委員長 (@cchikuwa129101) May 25, 2021
10702×10、試運転。
前面のライトケースが埋められ、上部に移動して11000系フェイスに。表示機は前も横もフルカラーLEDになりました。客室内は何も変わっていないようです。 pic.twitter.com/pCuXA3uRYP
— ハマのわんた (@sotetsuwitter) May 25, 2021
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「小山車両センターに3両停目が複数新設（E131系は3連？）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
E131系の配置が小山車両センターですが、3両停目が複数新設されました。
E491系は従来から運用されており、引上線と留置線、共に確認できることから、E131系が3連となる可能性が高そうです（写真は引上線）。 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
JR東日本大宮総合車両センター、JR貨物大宮車両所では、今年度以降、E129系、EH800など、新たな形式が入出場する可能性があります。
今後を簡単に見通しておきたいと思います。JR東日本 E129系（新潟車両センター）
E129系は、本来工場で行うべき指定保全を新潟車両センターで行っています。これは工期の短縮が理由で、同形式は、新製から7年近く、検査入場を避けてきたことになります。
しかしながら、年月[…]
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クラY-12編成+クラY-118編成が国府津に疎開されたようです。
Y-12編成は一度横須賀から返却されていたことが伺えます。2021/05/25
回9869M (大船→国府津)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-118編成+Y-12編成日高屋 pic.twitter.com/Z3TvEVUSZP
— こつやま (@Kotsuyama_u518) May 25, 2021
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本日3000番台タカC6編成が大宮総合車両センターに入場しました。
2021/5/25
高崎線 回8764M(OM入場回送)
211系3000番台(高タカC6編成)
宮原〜上尾にて散々211系を撮ってますが、OM入場シーンは恥ずかしながら初撮影でした pic.twitter.com/NwvHah2NJm
— ＜大 路 ＞ (@ArrowCrossing) May 25, 2021
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南瓜西瓜 が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前本日500番台R8編成が大宮総合車両センターを出場しました
5/25
回8899M
コツR8
OM出場
@大宮 pic.twitter.com/PNUQShev5t— ハヤシライス (@sokuage) May 25, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
2009年8月16日、1編成ずつしか居なかった207系900番台（マト71編成）とE233系2000番台（マト1編成）が代々木上原で並びました。
207系の引退イベントなどで、並べられたことはあったものの、代々木上原でこのように並んだのはこの数分限りだったと思います。E233系2000番台は2009年5月にマト1編成のみが落成、量産が始まるのは2010年8月からでした。8月時点では試運転を繰り返していました。[…]
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
2021年5月時点で、E131系の投入が予測される線区を、改めてまとめておきます。
日光線・宇都宮線、相模線を筆頭に、鶴見線、南武支線が有力な状況です。日光線・宇都宮線、鶴見線では3連も登場するのではと思います。
相模線
2018年の東京総合車両センター一般公開で「来年には廃車あるいは海外行き」との車内放送が流れ（参考動画）少し注目を集めました。直後に流出したベストプラクティスと思われる資料で相模線は「2021年度以降新[…]
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ととめが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E493系がED75(無動力・重連)を牽引・試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日未明、仙台地区に入っていたE493系オク01編成が、ED75 757とED75 759(どちらも無動力)を牽引して試運転を行っています。EL重連を牽引するのは初めてで、今後も同様の試験を行う可能性があります。
仙台駅
ナナゴーの重連と新型事業用電車
ギャラリーは脚立にゲバ棒とやや激パ#E493系#ED75 pic.twitter.com/OwBsEXqTSI— さくらい (@yuyu_sakusaku) May 24, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
はじめに
今ではもう3年も前の話となってしまいますが、2018年の「東京総合車両センター夏休みフェア」は、個人的に印象に残っていますのでご紹介します。
（昨今の情勢で出かけることもなかなか厳しい状況で、過去の記録程度しか書くことがないというのもありますが…。）
ただでさえろくな写真が撮れない私ですが、3年前はもっとひどいわけでして…。記録程度に御覧ください。大井町へ
2018年8月25日、始発を乗り継ぎ、京[…]
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E217系
211系
