採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

公開済の労組資料によると、「上野東京ライン・湘南新宿ラインの乗務員基地再編」の一環で、令和5年度上期に小金井運輸区を新設、同運転区を廃止する計画が提案されたようです。

同区の改組については、昨年度に“小金井運輸区(仮称)については検討中”、“概要が決まり次第周知”との記述が確認されており、再編が検討されていることが伺えました。

同線区乗務員基地再編については、他にも 宇都宮運転所・車掌区の廃止・運輸区へ改組(2022年3月)も提案されており、2023年度上期時点で宇都宮・小金井双方の乗務員基地再編が完了する方針とされています。

ソース(鍵)
https://4gousya.net/notes/28584

公開済の労組資料によると、「上野東京ライン・湘南新宿ラインの乗務員基地再編」の一環で、令和5年度上期に小金井運輸区を新設、同運転区を廃止する計画が提案されたようです。

同線区乗務員基地再編については、他にも 宇都宮運転所・車掌区の廃止・運輸区へ改組(2022年3月)も提案されており、2023年度上期時点で宇都宮・小金井双方の乗務員基地再編が完了する方針とされています。

ソース(鍵)
https://4gousya.net/notes/28584

が11月11日にあった東武ですが、同日付でスペーシアを含む出願が5件確認されています。
「スペーシア エックス SPACIA X」
「スペーシア クロス SPACIA X」
「プレミアム スペーシア PREMIUM SPACIA」
「グラン スペーシア GRAN SPACIA」
「スペーシア ルクス SPACIA LUXE」

報道と呼べるか議論はありそうですが、参考として、に「関係筋によると『スペーシア』を冠する愛称となる見通し」との記述がありました。
登録されるかどうか無関係に、出願した名称が列車名称が選ばれた例（「ときわ」、「はちおうじ」など多数）があり、他社に出願されないようにする、他社の出願が拒絶されることを確認する目的があると推測されます。

N100系のプレスリリースが11月11日にあった東武ですが、同日付でスペーシアを含む出願が4件確認されています。
「スペーシア エックス SPACIA X」
「プレミアム スペーシア PREMIUM SPACIA」
「グラン スペーシア GRAN SPACIA」
「スペーシア ルクス SPACIA LUXE」

報道と呼べるか議論はありそうですが、参考として、NPO法人公式サイト「はるてつニュース」に「関係筋によると「スペーシア」を冠する愛称となる見通し」との記述がありました。
https://www.harutetsu.news/2021/11/11/1139/

南栗橋車両管区に入場していた100系スペーシア101Fですが、公表通り1720系デラックスロマンスカーリバイバルカラーに変更された姿が確認されました。
なお、スペーシア各塗色の塗り分けが維持されるデザインで、 掲載されていた外観イメージ(外部)とはやや異なる仕上がりとされています。

昔の東武ロマンスカー色のスペーシアが完成まじかです。#東武鉄道　#スペーシア pic.twitter.com/U0vK8MB56d

— ジュリアのぱぱ (@jyuriapapa9969) November 30, 2021

南栗橋車両管区に入場していた100系スペーシア101Fですが、公表通り1720系デラックスロマンスカーリバイバルカラーに変更された姿が確認されました。
なお、スペーシア各塗色の塗り分けが維持される形で、掲載されていた外観イメージとはやや異なる仕上がりとされています。

昔の東武ロマンスカー色のスペーシアが完成まじかです。#東武鉄道　#スペーシア pic.twitter.com/U0vK8MB56d

— ジュリアのぱぱ (@jyuriapapa9969) November 30, 2021

本日、E231系800番台ミツK1編成のクハE231-801に配給用コネクタが取り付けられる様子が三鷹車両センターで確認されています。
現車は本日中に豊田へ回送されているようです。

2021.11.29 回9532M(〜回9533M) E231系800番台ミツK1編成
昨日中野公開で展示されたK1編成が中野経由で豊田へ回送されました。
同編成は本日午後、三鷹車両センターで配給用コネクタの取り付けを行っています。 pic.twitter.com/0ik8KM7yAU

— しぼりー (@sibori20) November 29, 2021

ミツK1編成日野通過！
みなさんご協力ありがとうございました！！！！ pic.twitter.com/9XhuXlzsxL

— うさねこ (@USANEKO_231) November 29, 2021

本日、E231系800番台ミツK1編成のクハE231-801に配給用コネクタが取り付けられる様子が三鷹車両センターで確認されています。
現車は本日中に豊田へ回送されているようです。

2021.11.29 回9532M(〜回9533M) E231系800番台ミツK1編成
昨日中野公開で展示されたK1編成が中野経由で豊田へ回送されました。
同編成は本日午後、三鷹車両センターで配給用コネクタの取り付けを行っています。 pic.twitter.com/0ik8KM7yAU

— しぼりー (@sibori20) November 29, 2021

本日、E233系0番台トタT14編成が東京総合車両センターに入場しました。
前例から、グリーン車組込準備・ホームドア対応改造等を行う可能性があります。
https://twitter.com/sokuage/status/1465167042693136386?s=20

本日、E233系0番台トタT14編成が東京総合車両センターに入場しました。
前例から、グリーン車組込準備・ホームドア対応改造等を行う可能性があります。

11/29
回6450M
トタT14
TK入場

1217G
トウ09
@五反田 pic.twitter.com/MYfyEGNj5Q

— ハヤシライス (@sokuage) November 29, 2021

京急ファインテック久里浜事業所(旧久里浜工場)に入場していた新1000形1033編成(1033F)ですが、本日車体と機器の更新を終えて試運転が行われました。
今年度設備投資計画では、“車体の更新 1000形 8両（8両1編成）”とされていましたが、同編成は機器更新も併施されています(全更新)。

同編成はドレミファインバータ(シーメンスGTO-VVVF)を搭載する最後の歌う電車として、7月に運用を離脱した編成でした。

※グループで予め共有頂いていた話題です。

11/29 KC1299 京急新1000形1033編成久里浜工場出場試運転
京急東神奈川駅1258通過横浜方面へ pic.twitter.com/VbqZQUPn3s

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) November 29, 2021

E231系3000番台・209系3500番台の中編成ワンマン対応改造が完了済の八高・川越線ですが、3100番台ハエ(カワ)71編成の運用が11/8を最後に目撃されておらず(外部)、本日休車札の掲示が確認されています。
一方、ハエ72編成(カワ72編成)は引き続き運用されています。

川越、八高線209系ハエ71編成に
休車札 pic.twitter.com/EuKLSlmTdc

— E-urouro (@E_urouro) November 29, 2021

E231系3000番台・209系3500番台の中編成ワンマン対応改造が完了済の八高・川越線ですが、3100番台ハエ(カワ)71編成の運用が11/8を最後に目撃されておらず(外部)、本日休車札の掲示が確認されています。
一方、ハエ72編成(カワ72編成)は引き続き運用されています。

川越、八高線209系ハエ71編成に
休車札 pic.twitter.com/EuKLSlmTdc

— E-urouro (@E_urouro) November 29, 2021