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いちさと が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前報道によると、本日、JRグループダイヤ改正の発表が確定的となっています。
NHK福岡 ロクいち!福岡
12月18日金曜 午後6時10分~ 午後7時00分
▼JR九州のダイヤ改正発表。https://t.co/BsrRm8HM3n— koko110 (@koko_110) December 17, 2020
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ととめが「E231系」フォーラムで「E231系ミツB10編成OMへ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、三鷹車両センターE231系0番台ミツB10編成が大宮総合車両センター(本所)へ入場しました。
同編成の(転用改造時に指定保全以上の検査無し)で、検査時期となっています。
本所への中央総武緩行線車両の入場は転用改造時以外では珍しいです。2020.12.17 回8595M E231系ミツB10編成
B10編成がOMへ回送されていきました。
6M4T編成のOM入場は初めて? pic.twitter.com/RyseXotpIK— しぼりー (@sibori20) December 17, 2020
20.12/17
回8597M 全般検査に伴うOM入場
豊田-大宮
八ミツe231系B10編成スマホでサクッと。
間違えがあったので再投稿 pic.twitter.com/n2rHssTiID
— タバスコ (@photo_OM1) December 17, 2020
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系80番台登場へ(モニタリング装置搭載車に新区分)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
交友社公式サイトへ「鉄道ファン」2021年2月号の概要が掲載され、E131系に関して「線路設備モニタリング装置搭載の80番台車」との記述が確認されました。
先日、少なくともR09編成までは既存の0番台であることを確認しています。
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2021/718/718-056.html -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系が再び6両に組成+他」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
長野総合車両センター(工場)で9月頃から3両編成に分割され留置されていた、189系元N102編成ですが、16日、再び6両編成に組成され留置されている姿が確認されています。詳細は不明です。
廃車置場内に留置されている189系N102編成が移動して留置位置が変わりました。 pic.twitter.com/hWGRcmqfEI
— hyama N401編成 (@hyama5071) December 16, 2020
また、長野総合車両センターに留置されている209系訓練機械が、同センターに入場しました。雪が降る中を長野地区用の元209系の訓練機械が本日NNに入場しました。
詳細は不明です(点検?)。
まさか長野色の元209系がスイッチャーに牽引されて移動するところが見れるとは・・。 pic.twitter.com/z7baCHgXwV
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 16, 2020
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久里浜駅で半自動ドアに関する掲示が確認されています。
横須賀線E235のお知らせ
車内放送でも半自動ドアはいるよんとアナウンスしてますた pic.twitter.com/dqhYBt0L3N— ベるの (@belnogx9900) December 16, 2020
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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK462編成出場(仙台でワンマン改造初施工)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
E531系カツK462編成ですが、本日ワンマン改造を終えて出場しました。仙台でE531系ワンマン改造が行われたのは初となります。
水カツE531系K462編成
ワンマン化改造を終えたようで仙台から勝田へ
屋根に雪を乗せ、小雪が舞う中仙台駅を出ました pic.twitter.com/07HUBW1B4X— でんでん (@denden_mata) December 16, 2020
2020.12/16. PM14:15 長町駅通過
E531系 K462編成 ワンマン改造終了返却回送 pic.twitter.com/XkTiq0rtCK— k@oguni (@757gou) December 16, 2020
常磐線 回9282M
E531系K462 屋根に雪を載せて到着。動画
仙台でのワンマン化改造を終え、勝田に戻りました。
12/16 #E531系 pic.twitter.com/PKJDxMJ9Al— HEROMO(野良鉄模人) (@HEROSHIMO) December 16, 2020
今年度のE531系0番台ワンマン改造はで、今回の出場を以て5編成完了、です。
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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「丸ノ内線02系02-145F搬出」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
先週金曜日に運用を離脱した、丸ノ内線02-145Fですが、本日未明、搬出と陸送が確認されました。
通例だと、19日未明にかけて陸送されることになります。ぐいんと曲がるのがいいね pic.twitter.com/h4VW6723cu
— ゆけむり (@yukemuri_exp) December 15, 2020
昨夜2時前に6号線を下って行く丸ノ内線01系を見掛けました。
急いでスマホのカメラ起動しましたが、暗くてブレましたorz何処へ行くのか… pic.twitter.com/Plgm9Z3qvL
— ミゼット北松戸店 (@kt_m1309) December 15, 2020
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ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「JR東とKDDI、新幹線でリモートワークの実証実験へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日発表のより、JR東日本とKDDIが新幹線において、個別の通信用回線などを設けた、「リモートワーク推奨車両」の実証実験を行うことが明らかとなりました。
プレスリリースの記述からは、別に実施される分散型ワークプレイスのトライアル開設が2021年春以降となっており、これに合わせ「新幹線ワークプレイス実証実験」が行われるとあります。
また、プレスリリースにはありませんが、東北新幹線の車両の一部を改装し、需要や課題を把握した上で専用車両の開発を行うかどうかを判断するとのことです。
https://this.kiji.is/711519894816145408?c=648454265403114593
;[ 続きを読む ]https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201215/k10012&hellip -
いちさとが「E131系」フォーラムで「マリR06編成が東千葉へ+鴨川運輸区のE131系(誤報)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
E131系マリR06編成ですが、13日の朝まで安房鴨川で目撃されていたのもの、14日の朝に東千葉で目撃されています。
13日に返却された可能性が高いです。一方、安房鴨川では、今週、別のE131系が目撃されており、13日昼にR06編成以外が幕張に集結していたことからも、13~14日に新たに1編成が回送されている可能性があります。
今日の収穫
今日は某氏とエンカしました!
E131系撮れたので嬉しかったですw pic.twitter.com/4Eo6rqM5ZG— 西武民の鹿 (@seibuminSI15) December 13, 2020
きょう13時頃の幕張車両センター、E131系の様子。
安房鴨川のR06を除く7編成をマリ区構内で確認。材料線:R05
修繕2番(庁舎付近):R08+R07
洗浄6番:R03+R04(電源入「回送 131M」表示)
留置14番:R01
留置20番:R02※番号は津田沼寄りから記載。特記ないものはパン下げ pic.twitter.com/DcRc0veAb7
— みうりー (@LST_miury) December 13, 2020
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/BirdHouseSignal/status/1338330613200&hellip -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「貨物会社郡山車両所が移転へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
郡山総合車両センターに併設されている貨物会社郡山車両所ですが、先月公開された労組資料に「郡山車両所の機能廃止と移転」「郡山総合鉄道部全体改修案」との記述が確認されました。
郡山車両所は貨車の全般検査と指定取替、郡山総鉄の検修部門は貨車の交番検査を行っていますが、これらの整理、統合とも読める記述となっています。労組レベルの資料では、S&E(ミライの車両サービス&エンジニアリング構創)の中で、郡山総合車両センターをがあるとされています。
S&Eの記述がいつ実行されるかは明らかになっていませんが、郡山車両所の件は会社提案まで進んでいるとの記述があり、より直近の計画と思われます。 -
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R06編成の模様です。
#E131系 はホーム横の留置線にいたので停車中の209系車内から(安全に配慮した上で)窓を開けて撮りましたっ(`・ω・´)ゞhttps://t.co/eKr5uStDMK pic.twitter.com/U4qgT67Lb1
— BHS@みぃちゃんみなるん推し【最近はアニヲタ風味強めです】 (@BirdHouseSignal) December 14, 2020
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いちさとがフォーラム「クラF-04・J-04編成幕張へ+クラF-02編成・J-02編成国府津へ」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
回送経路からほぼ明らかでしたが、クラF-02、クラJ-02編成15両は国府津に回送されています(本日留置を確認しています)。
◇国府津車両センターのE235系入出区(11月下旬以降)
(鎌倉車セ→)11/18~12/01(→田町派出):F-05、J-05編成
(田町派出→)12/01~12/06(→幕張車セ):F-03、J-03編成
(幕張車セ→)12/06~12/11(→幕張車セ):F-04、J-04編成
(幕張車セ→)12/11~入区中:F-02、J-02編成◇現状
F-01、J-01編成:鎌倉車両センター留置
F-02、J-02編成:国府津車両センター到着
F-03、J-03編成:幕張車両センター留置
F-04、J-04編成:幕張車両センター到着
F-05、J-05編成:東京総合…[ 続きを読む ] -
いちさとがフォーラム「サハE231形4600番台の解体が始まる」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
複雑な気持ちではありますが、記録となる動画を公開しました。
後半は側構えを撤去する様子を抜粋しています。
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いちさとが「E231系」フォーラムで「サハE231形4600番台の解体が始まる」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
となり、東京総合車両センターへ留置されていた山手線余剰車4両(サハE231-4602、4604、4605、4606)ですが、本日から解体作業が確認されています。
本日、解体されたのは4606で、外観では目立った部品取りは確認できず、そのまま解体されています。残る3両も近日中の解体が見込まれます。※解体作業は終了し、他所で画像が公開されたことから、オープンとしました。
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いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄9701×10 搬出完了」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
相鉄9000系9701F(9701×10)ですが、11日夜から12日夜にかけて最後の2両が搬出されました。
いずれも陸送先は千葉県内の解体業者で、単純な廃車解体と同じ流れとなっています。※まとめ
02~03日:1・2号車(9701、9101)
04~05日:3・4号車(9601、9201)
07~08日:5・6号車(9102、9202)
09~10日:7・8号車(9602、9103)
11~12日:9・10号車(9203、9501)9501が陸送されて9701Fの搬出が完了しました。
金曜日とあってたくさんの方がお見送りしていました。#さらば9701#さらば9501#相鉄 pic.twitter.com/tfcByhV0U1
— 青の住人 (@SOTETSU20101) December 11, 2020
https://twitter.com/65_64kamotu/status/1337389923679158273注目度が高かった…[ 続きを読む ]
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いちさと が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前B修繕を受けていない02-145Fですが、本日65運用(午前)に充当されました。
最近の廃車状況から、金曜午前の65運用で営業運転を終了するのが通例で、今日をもって運用離脱した可能性があります。 -
いちさと が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前本日、宮城野駅にE721系が入線したようです。
宮城野(仙台貨物ターミナル)に旅客列車が来るということでとりあえず記録程度に見てきた
E721系の折り返し列車は上本に止まるので、駅係員の停止位置指示合図で停車 pic.twitter.com/QTOLkKsvMb— Mc223-2042 @9011列車 (@n223n) December 11, 2020
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