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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-02編成国府津疎開」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日、E235系1000番台付属編成のクラJ-02編成が国府津車両センターへ疎開されました。同番台の疎開は初めてとなります。
始まった東海道線試運転は本日もクラJ-01編成を使って行われています。#ずら鉄撮影記
回9851M E235系1000番台 Jー02編成
国府津疎開回送Jー01編成は試運転 Jー02編成は国府津へ疎開
2つのE235系が東海道線を走行しました。
旅客線で来たので、いつもの顔流しが出来たので良かったです! pic.twitter.com/VIE9Mgg2Uk— ずら鉄 (@KatutaE491) July 3, 2020
回9851M E235系 J-02編成 国府津疎開回送 pic.twitter.com/YyyIiKLQQY
— 写真垢 (@___picture___) July 3, 2020
ノートを作りましたのでご活用ください。
https://4gousya.net/notes/series235 -
いちさとが「209系」フォーラムで「ハエ72編成川越返却(2編成が川越に)」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
豊田へ疎開されていた209系3100番台ハエ72編成が、本日、川越車両センターへ返却されました。
以降、ハエ71・72編成は同日に疎開と返却を行っていましたが、本日時点でハエ71編成は営業に就いており、、10ヵ月ぶりに川越に2編成が揃うことになります。7月2日と言う事で、ハエ72
本日疎開先の豊田車両センターから川越車両センターに機能保全の為、返却回送されました。 pic.twitter.com/7gZoLbZypN— こうちゃん (@586120_ROKUICHI) July 2, 2020
6月26日、しており、予備編成数を増やす動きの可能性もあります。
※これまでの動きが綺麗にまとまっているTweetを見つけました。宮ハエ72編成が川越に返却されたとの情報を確認し、反映しました。また宮ハエ71編成は本日営業運転に入っており回送されなかったため、同時に離脱していたこともある2編成がふたたび川越に揃ったこととなります。https://t.co/e7g0OUXC4L
▼宮ハエ71・72両編成の動向 pic.twitter.com/G5QdO94GDP
— 矢川 (@Yagawa_swlake) July 2, 2020
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形3154F出場+来年度新製計画」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日、京成3100形3本目となる3154FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。
3151F(日車からJ-TREC搬入)、3152FはJ-TRECから2両ずつ牽引されていましたが、今回は自力回送となりました。
一方で、日本車輌では3153Fと思われる車両が複数目撃されています。7/2 京成3100形3154編成 8両 J-TREC横浜出場 金沢八景駅発車 表示は【21K 回送】
去年9月以来で3本目となる3154編成が出場
今回から3100形は自走での出場、回送となる pic.twitter.com/Pmp0VivckN— N5839 (@N200656667) July 2, 2020
京成 3154F
総合車両所 出場 pic.twitter.com/WK9GWwSBaX— jolly (@n_jolly_iphone) July 2, 2020
3100形は今年度2編成の新製が明らかとなっていますが、6月26日に明らかになった有価証券報告書によると、来年度、少なくとも2編成が増備されることになります。
;[ 続きを読む ]https://&hellip -
トタT71編成ですが、ドア広告の貼り付けが確認されたようです。
仕事帰りに公道からスマホで撮ったので、少し分かりづらいかも知れませんがE233系トタT71編成のドアステッカーの貼り付けが完了していました。4枚目は比較用に先週撮影した同編成です。取り敢えず、いつでも営業運転に入れる状態にはなったみたいですね。#E233系 #中央線 #T71編成 pic.twitter.com/oTkAzvHtm5
— にーまるいち (@Toyoda_201K) July 2, 2020
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いちさとがフォーラム「カツK451編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前
カツK451編成の配給列車ですが、15時48分ごろ、取手〜藤代間デッドセクション手前で停車し、車両点検を行いました。検修員が駆け付け、17時半ごろに自力で出発しています。その影響で常磐線は2時間ほど運転を見合わせました。
20時半現在、EF81 139牽引のまましています。https://twitter.com/hadano_local/status/127860003908280320118時台に誤りを含む返信を掲載していたので、補足しますが、普通列車での救援は「検討」されただけで実施されませんでした。「ベーコンレタス東マト」さんの写真(藤代~取手)が発車直後の様子です。後続電車に乗っていた「ぶるーすかい」さんによると、藤代駅で後続列車で救援する…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前カツK205編成と思われる651系の先頭車が解体線に入りました。
既に中間車の解体が完了し、先頭車の解体を始めるものと思われます。本日のKY
651系が解体線へ#651系 pic.twitter.com/i6e122U7Ba— ぐっどせくしょん (@Section_G00D_) July 2, 2020
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「元ミツB82編成秋田入場」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
ですが、本日青森を出場し秋田に入場しました。に先立って出場しています。
構回9638 EF81-136+B82編成(8両)
B31編成が先に青森から出ると思いきや、来たのは後から青森に入場していたB82編成でした。 pic.twitter.com/53bGIRdIf4— 八ミツ/千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) July 2, 2020
試9638 EF81-136+B82編成(8両)
列車で先行して新青森へ。 東北新幹線の終点新青森の駅舎と一緒に。
停車時間もあり、秋田方の踏切にも行けました✨
さり気なくE5系も秋田に向かうこの編成を見送っていました。
そして、後続の普電で次の津軽新城に追いつく(笑) pic.twitter.com/OqvbJLLoRy— 八ミツ/千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) July 2, 2020
試9638 EF81 136+E231系B82編成
土崎駅定時着。速やかに秋田総合車両センターに入場となりました。 pic.twitter.com/tZL9UllfHx— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 2, 2020
8両での組成や機器更新が確認でき、先例同様青森で大部分の改造を済ませていると思われます。
牽引機はEF81-136号機でした。 -
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK451編成配給」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
先月頭にE531系ですが、本日EF81-139号機の牽引によるカツK451編成の配給が行われています。
E531系はが明らかにされており、当編成は秋田に入場する可能性があります。EF81-139+E531
11:21現在も変わらず pic.twitter.com/kppbkA65ZS— つっくん (@tsubasa_joban) July 2, 2020
2020/07/02
配9528
EF81 139+E531系K451
AT入場配給 pic.twitter.com/OHBJHNh1Ze— さんぞく (@yozukosyosuki) July 2, 2020
E531系K451 秋田転属配給
…ウソ…
改造のためのAT入場配給
EF81 139牽引
7/2 #E531系 #EF81
ご一緒した方、お疲れ様でした。
この先撮影される方、頑張って下さい! pic.twitter.com/NnSKuxyaBQ— HEROMO(鉄模人) (@HEROSHIMO) July 2, 2020
20/7/2
配9528レ
EF81 139+E531系K451
AT入場配給 pic.twitter.com/0tx56ORywh— 3しま (@ED500_EF500) July 2, 2020
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カツK477編成が郡山に入場しました。
常磐線 回8724M
E531系K477 KY入場
7/2 #E531系 pic.twitter.com/12CuU9P0be— HEROMO(鉄模人) (@HEROSHIMO) July 2, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台が東海道線で試運転」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日より、総武快速・横須賀線向けE235系1000番台が東海道線で試運転を始めました。
初日は付属編成のクラJ-01編成で、大船→根府川→…と走行しています。
https://twitter.com/yukitraintrain1/status/1278515892972744704E235系1000番台東海道本線根府川入線 pic.twitter.com/D01XU7jnlP
— 東運 (@shinonome_rs) July 2, 2020
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210-120が大宮入場」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
本日、EF210-120が大宮車両所へ入場しました。同車は検査入場時期では無く、何らかの臨時入場と思われます。
2014年、EF210-151が与野付近で発煙し、したことがあり、見落としが無ければ約6年ぶりになるのではないかと思います。7月1日 単8283レ
EF65 2101+EF210-120+EH500-25
大宮にて
大宮入場をクリームプレート機がエスコート。ナイスですね❗ pic.twitter.com/tHCLM7hkYZ— 上野東京ライン 高槻行き (@tamachan16sai) July 1, 2020
2020/07/01
武蔵野線 単8283※種別変更
EF65 2101[新]+EF210-120[新]+EH500-25[仙貨]
大宮車両所(OM)入場配給のついでに、PF+桃+金太の三重連
桃が付くのは珍しい? pic.twitter.com/1zgErDWHHJ— Roots (@shimotsuke24) July 1, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「1000形1081×8編成にステッカーが掲示(1000形8両が消滅か」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前
パンタグラフの撤去なども確認されています。
これらの動きはサハを除く6両に対して行われているようですね。7/1(水) 15:20現在
大野総車89番線入場の1081Fは、サハ1181号車(営業5号車)とサハ1381号車(営業3号車)が除かれ、6両の状態でクーラー, パンタ等が撤去されています! つまりサハ2両を除いた他の6両が廃車ということになりそうです!なお、側面車号板は撤去済! 但し、営業号車シールが残存! https://t.co/hY0fCliHhF pic.twitter.com/aPTrOLhuqK— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 1, 2020
2020.7.1 Wed.
1081×8 大野区89番線留置
営業運転終了から一夜明けたばかりの今日。サハ2両(1181-1381)が抜き取られ、6連(1081-1031-1131-1331-1431-1481)に組成。その6両のクーラー,パンタグラフ,車番,ブランドマークなどが撤去されました…この6両に関しては廃車になるものと思われます… pic.twitter.com/2C5wCkAwNU— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) July 1, 2020
車号まで外されてる。一気に外しましたね #小田急 #1081F pic.twitter.com/qWyuVqQDDw
— アニサキス瑞鳳(ずいほう) (@mogami701) July 1, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 9か月前
6月27日夜からTX-3000系85Fの夜間試運転が再開され、6月30日、7月1日に日中帯の本線試運転が初めて行われました。両日とも基地→秋葉原→つくば→守谷→基地と2往復しています。営業ホームでドアの動作試験を行うため、客用扉に「立入禁止」のテープが貼られています。
85Fは一部週刊誌で不具合が報じられていましたが、営業へ向けた準備が着々と進んでいるようです。5月頃、TX-3000系は日中の運用に極力入らないような運用とな[…]
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いちさと が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 9か月前EF81 139ですが、密連で勝田方面に回送されています。
謎のEF81-139号機単機、小貝川を14:13頃(水戸常駐送り込みスジ)で下りました。
2020/7/1 pic.twitter.com/RF0yIDxIq2— トリデー (@KyouuyuuRadar) July 1, 2020
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-205編成のクモハE257-5も塗装」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
クハE257-5の試験塗装が確認されていたモトM-205編成ですが、新たにクモハE257-5の塗装が確認されました。
こちらは一部の窓が養生されており、クハE257-5とは異なる状況です。
少なくともでは塗装されておらず、最近行われたものだと思います。試験塗装を施されたE257系M-205編成(クハE257-5+クモハE257-5)が工場から廃車置場へ移動しました。 pic.twitter.com/KgGWuYoZb7
— hyama N401編成 (@hyama5071) July 1, 2020
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