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採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「209系」フォーラムで「209系マリC612編成試運転実施・台車交換」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    したマリC612編成ですが、6月10日に試運転を実施しました。また写真からは確認できませんが、先頭車の台車を交換したとのが本日公開されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「代々木駅ホームドア設置工事＋他」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    中央総武緩行線の代々木駅ですが、6月8日未明に4番線（千葉方面）、6月9日未明に3番線（三鷹方面）にホームドア本体が設置されました。掲示によると稼働開始は7月7日の予定です。
    一方、6月13日から千駄ヶ谷駅のホームドアが稼働しています。今後、首都圏では、10月に亀戸駅、11月に小岩駅、関内駅が稼働予定となっています。

    参考：より安全な駅ホーム・踏切の実…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 9か月前

    従来のフォーラムでは、不備がある際の非公開化・添削を行ってきましたが、昨今、投稿が増加しており、管理が困難になってきています。また、トピックが既に立っていると、画像を撮影してもフォーラムに掲載できない問題がありました。
    つきましては、以下の変更を行いました。

    投稿承認制への移行
    一定のアクセスを集めているにも関わらず、投稿が無承認で表示される状況は、あまり好ましい状況ではありませんでした。投稿数が増え、技量の高いメン[…]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    数分前の話ですが、相鉄10000系10704FのTIMS箱の蓋が落失したようです。
    https://twitter.com/na0o8ta0n9/status/1271993551333625856
    https://twitter.com/na0o8ta0n9/status/1271996109414469632

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    いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「新NC-32編成・大宮NA編成に準じた塗装に」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    秋田入場中でされていたE257系500番台元マリNB-07編成ですが、グループの通り、6月9日に新塗装が確認されました。
    前面オオイの形状は変わらないものの、大宮NA編成に準じた塗装となり、ペニンシュラブルーも確認できます。
    外観からすると「踊り子」用付属編成への転用（2500番台化）の可能性が高いのではと思います。（トラップのようなデザインの波動用で無ければ…。）
    https://ameblo.jp/mototomitomi/entry-12603240424.html

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    いちさとがフォーラム「北総鉄道7300形7818F青砥駅にて脱線、都営5500形5506F京成上野駅入線」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

    現場の写真からも明らかでしたが、23時過ぎの報道で「京成電鉄は後ろから２両目に当たる７両目の後部にある車軸が進行方向の右側へ約２０センチ、レールから外れ、台車に複数の亀裂があった」とのことです。写真も掲載されています。
    https://www.sankei.com/photo/story/news/200612/sty2006120024-n1.html

    台車枠が脱線により割れるような事態は考えにくく、数時間というタイムスパンで言えば、台車枠の亀裂が脱線の要因なのではと思います。亀裂に至った背後要因は今のところ不明です。

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    いちさと が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    トタT71編成ですが、本日、塩山〜酒折間を3往復する試運転を行いました。10数年前も同じ区間で試運転を行っています。

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    いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「群馬県内に鉄道車両解体工場を新設」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    銀座線01系、丸ノ内線02系などを解体している日本総合リサイクル（高岡市）ですが、親会社の豊富産業グループが2021年末に関東工場（藤岡市）を新設することが明らかになりました。
    「交通機関の規模が大きい首都圏」の車両について、「現行は1両を輸送するために約140万円かかるが、関東工場で処理すれば50万円ほど」になり、輸送費を削減するメリットがあるとのことです。

    東京メトロは解体箇所がまちまちで、03系は北館林、02系は高岡を中心に、八千代、神栖でも解体されています。今後の形式では搬出先が変わるかもしれません。
    https://this.kiji.is/643577639597622369

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 9か月前

    E233系トタT71編成が6月11日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。当日中に豊田車両センターまで回送されています。
    豊田車両センターへの新製投入は12年ぶりとなります。
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

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    いちさとがフォーラム「中央線快速用E233系増備車が出場（編成番号はトタT71・トイレは未設置か）」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

    VVVF、SIVは従来編成と同じSC85、SC86で、CPも同様の外観でした。

    また、両先頭車の屋根上に2つずつ、ATACSアンテナと思われる準備工事が確認できました。一方で、近年準備されることがあるGNSSアンテナと思われる台座や、WiMAXアンテナと思われる台座は見当たりませんでした。（注：台座の使途については不確定な部分があります。）
    ラジオ輻射アンテナは取り付けられていません。

    車番も確認ができたので、編成表を反映致しました。

    https://&hellip
    &hellip
    ;[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    西八王子駅に2000/2100番台に触れる掲示が確認されたようです。
    会社側が余剰の発生に触れているのは初めてでしょうか。


    似たパターンの車両紹介を兼ねた掲示は過去にもあり、何らかの動向示唆としては弱いかもしれません。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「中央線快速用E233系増備車が出場（編成番号はトタT71・トイレは未設置か）」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    本日J-TREC横浜事業所を出場しました。車番及び編成番号から0番台トタT71編成になると思われます。


    E233系0番台の増備はとなります。
    過去の例通りであれば、本日日中以降に目的地に向けて回送されるものと思われます。

    現在確認できる従来車との相違点として先頭部の設計が7000番台以降のE233系と同一の構造にされて…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「S＆E追加情報＋修繕費削減＋他」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    4月の資料ですが、にS&E（ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創）に関する労組レベルの記事が掲載されました。労組役員が今後の各総合車両センターの役割を、より全般的に書いています。

    ・東京：長編成ステンレス車両の検修に特化
    ・大宮：特急車両、長編成ステンレス車両、イベント車両等の検修
    ・長野：短編成ステンレス車両の検修に特化
    ・秋田：短編成ステンレス車両の検修に特化
    ・郡山：部品メンテナンス主体に

    郡山はが出ていましたが、「各車両センターで取り外した部品をトラックで運び込んでメンテナンスする部品修繕工場にする」「車両検修ラインや台車検修ラインが丸ごとなく」なるとの記述があります。大宮、長野、郡山はが、秋田を含め全体像が明らかになりました。
    また、車両センターも「東北地方では、各地に点…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「西武9000系9105Fが横瀬へ回送される」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

    本日中間車6両が抜き取られ、4両に再組成された姿が目撃されています。
    共々今後の動向が気になりますね。

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    南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    以前から目撃がある中央線快速向け増備車ですが、伴走車と連結した姿が目撃されています。
    早ければ深夜に出場しそうですね。

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    いちさとがフォーラム「E235系1000番台の営業開始時期」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

    この件ですが、新たに2020年3月の「広報ずし」5ページに記述があったとの情報を頂きました。
    「2020 年秋には新型車両 E235 系が導入されるよ」とのことです。

    https://www.city.zushi.kanagawa.jp/global-image/units/201016/1-20200327130337.pdf

    更に遡れそうな気もします。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    鎌倉車両センター構内に留置されている1000番台F-01編成ですが、前面行先表示器の稼働が目撃されています。
    左から順に列車種別・ナンバリング・行先/路線名という順で表示されるようです。
    https://twitter.com/YH1337_/status/1270595235022692353?s=20
    また、種別表示のみ省いたパターンや、全体を使って団体と表示するパターンも目撃されています。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 5年, 9か月前

      こちらの動画にそれ以外の表示(全体で臨時や試運転など)もいくつかありました。

      山手線向け0番台では英語表記は日本語の右側に表示されていますが、1000番台では下側に表示されえるようになっているのが特徴でしょうか。また0番台に表示されている季節の花が1000番台でも表示されるのかも個人的に気になるところです。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    5164Fにアンテナが取り付けられました。
    5165/63/59/62Fに続いて5編成目となります。


    現状施工対象が5次車に集中していますね。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 9か月前

    6月9日、E233系トタH49編成が東京総合車両センターへ入場しました。
    G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台の営業開始時期」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    4日公開の東洋経済オンラインに「E235系1000番代は2020年秋から順次横須賀・総武快速線に投入」との記述がありました。私の知り得た範囲では初出情報なのではと思います。
    とはいえ、コアファン向けの記事では無く、松沼猛氏の文章からは初出情報との認識が無さそうですので、取材に基づいたものなのか、どこかにソースがある過去の情報なのか、少し不確定な部分があります。

    地味な横須賀線｢E217系｣はJR東の歴史を変えた
    2020年4月、総合車両製作所（ J-TREC）横浜事業所で製造されていた横須賀・総武快速線用新型車両E235系1000番代の2階建てグリーン車が出場し、普通車を製造しているJ-TREC新津事業所へ輸送された。E235系1000番代は…
    toyokeizai.net

    E235系1000番台の営業開始については、で「（新製）以降のダイヤ改正時」との記述がありました。

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