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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E26系カシオペア「スロネフE26-1」が配給輸送」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日未明、1号車のスロネフE26-1を除いた11両の配給輸送が行われた寝台特急『カシオペア』のE26系客車ですが、本日中にスロネフE26形単独での配給輸送も別途行われています。
牽引は尾久車両センター配置のEF81形139号機(EF81 139[尾])です。
編成から切り離し別々の配給となったことや、牽引が中央本線の笹子トンネルの走行に対応しないEF81形であることから、先に配給された11両が向かった長野総合車両センター(NN)とは別の目的地への配給と思われます。最終目的地が気になるところです。
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南瓜西瓜がフォーラム「E26系カシオペア11両が配給輸送(EF81・EF64プッシュプル)」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 10か月, 3週間前
さいたま新都心駅に隣接する大宮操車場構内で、前者が切り離されている様子が確認されています。
プッシュプルによる輸送はここまでで、今後は後者のみでの輸送が見込まれます。カシオペア 廃車回送
EF81 95はもう切り離されてる pic.twitter.com/PipvZZx7zF
— ていね@ (@mahoroba_350) September 2, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E26系カシオペア11両が配給輸送(EF81・EF64プッシュプル)」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日、寝台特急『カシオペア』のE26系客車12両のうち、切り離されていた1号車のスロネフE26-1を除いた11両の配給輸送が開始されました。
先頭に尾久車両センターに配置される『スーパーエクスプレスレインボー』牽引機塗装のEF81形95号機(EF81 95[尾])、最後尾に新潟車両センター配置のEF64形1031号機(EF64 1031[新潟])が連結され、出発時点では両機のプッシュプルによる輸送です。
E26系は既に運行を終了し、 -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武60000系61501Fの試運転が開始、伊勢崎線や桐生線等へ入線」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
近畿車輛でのリニューアル・5両編成化を終えて甲種輸送されていた東武野田線(アーバンパークライン)60000系の61501F(元61601F)ですが、8月5日未明(4日終電後)に日光線栗橋駅付近で誘導障害試験と見られる本線自走が確認されています。
この際、回生電力負荷車両と思われる20000系20400型(20430型)の21432Fの走行も確認されています。その後、28日未明(27日終電後)には鬼怒川線新藤原駅への入線が目撃、31日未明(30日終電後)にはスカイツリーライン浅草駅まで入線した後に伊勢崎線館林駅まで走行、後に南栗橋車両管区春日部支所館林派出所に留置されていることが確認されています。
クハ61501号車のモハ62501号車寄り、クハ65501号車のモハ64501号車寄りの2カ…[ 続きを読む ] -
トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 3週間前
9月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6157Fが、2日に長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表東急6020系6157FがJ-TREC新津出場本日、東急大井町線6020系5両編成の6157Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が開始されました。出場時の牽引は愛知機関区のDD200形19号機(DD200-19)です。まさかこの日に重なるとは9485レDD200-19+東急64gousya.net -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急6020系6157FがJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日、東急大井町線6020系5両編成の6157Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が開始されました。
出場時の牽引は愛知機関区のDD200形19号機(DD200-19[愛])です。まさかこの日に重なるとは
9485レ
DD200-19+東急6020系6157F 5両 pic.twitter.com/p0I1KmvCXQ— しゅわっち (@ua452tan) September 1, 2025
9月 1日(月))、東急6020系 6157F編成。J-TREC新津を10:29,出場、新津駅６番線へ。甲種輸送:甲57，9485ﾚ、発車待ち。新津駅11時頃。一旦、新潟貨物ターミナルへ向かう。新潟貨物ターミナルから9788ﾚ、EH200-901牽引。#東急電鉄 #東急 #6020系 #甲種 #DD200 #JTREC #総合車両製作所 #新津駅 #9485ﾚ pic.twitter.com/dyGoeN65IL
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 1, 2025
9/1
9485レ DD200-19+東急6157F pic.twitter.com/CC6YRWXfiv— 胡椒少々 (@kura_naha_) September 1, 2025
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トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 3週間前
8月28日に日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18115編成10両が、31日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18115Fが日立製作所を出場今日28日、東京メトロ18000系18115Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されています。下松からの牽引はEF210-101です。東京メトロは18000系は2025年度中に全19編成を投入する計画で、18114Fに続き、2025年4gousya.net -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の川崎車両で「謎の交直流電車または交流電車」が製造・その正体は?でコメントしました。 10か月, 3週間前
昨今のE235系やE131系は屋根上歩み板を最小限にしていて、転覆限界風速を引き上げる横風対策なのですが、今回の車両は当てはまらないですね。
HB-E220系も当てはまらず、重いからかと思っていましたが、E723系だとすると若干気になるところではありました。HB-E220系と同様に汎用可能な設計に寄せているのかもしれません。
一般論として残したほうが製造が楽で、気にしてないのかもしれませんが。 -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 3週間前
2022年から運用を開始した「機関車運用状況」ですが、円滑な運営のためモデレーターの追加募集を行います。
現在、沿線カメラで収集した情報や遅延の情報の反映を手作業で行っていますが、モデレータを増員し業務量を調整することで更に速やかな情報公開を目指しています。モデレーターの業務内容について
遅れ貨物など、目撃情報が矛盾した際に、最終的な掲載情報を判断するのがモデレーターの主要業務となります。SNSに投稿される目[…]
機関車運用状況モデレーター公募フォーム「機関車運用状況」のモデレーターを募集するフォームです。作成：4号車の5号車寄り「機関車運用状況管理」入力期限：2025年9月7日docs.google.com -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8637Fが東急こどもの国線で試運転」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
東急田園都市線内で試運転を行っていた東急電鉄8500系8637Fですが、本日は東急こどもの国線内での試運転も行われました。同線区の走行は4両編成化を終えて長津田検車区へ回送された時以来と思われます。
各試運転の走行区間は臨時列車として運行される区間に含まれており、また東急こどもの国線ホームでは8500系の乗車目標と見られる表記が確認されていることから、臨時列車としての営業運転に備えた動きの可能性があります。長津田駅に8500系いたんだけど！？ pic.twitter.com/i8yaVfoLoZ
— 魂魄みやんげ(半身半霊) (@LP2Azv1r) August 30, 2025
https://twitter.com/3000r3431f/status/1961641882603389360
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hamarajite&helliptwitter.com -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 3週間前
8月下旬頃から、川崎車両構内で『外観から形式が特定できないものの、屋根上から交流電車または交直流電車と分かる鉄道車両の構体』が確認されているようです。
現時点で確認できる範囲から、以下のような特徴を備えていると考えられます。屋根上に主ヒューズの支持装置などが設置(→交(直)流電車と決定付ける要素)
ステンレス製
3ドア
ストレート車体
車端部側面上部に安全確認カメラの設置(準備)箇所と見ら[…]
『南のステンレスは何だ？と、北はこれから余裕がなくなる？ 今週まとめ』毎度！ おばんです！今週もワンパターンで行ってしまった？土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週も？ 至って静かな工場の休日。で、昨日見つけて「なんだこれ？」と思…ameblo.jp -
トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 4週間前
E8系カタG14編成が川崎車両兵庫工場を出場し、海上輸送後、8月25日から27日にかけて仙台港から新幹線総合車両センターまで陸送されました。
新幹線 車両動向 > JR東日本 E8系編成表
路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表E8系カタG14編成が陸送搬入8月25日から27日にかけて、川崎車両で製造されたE8系カタG14編成が仙台港から新幹線総合車両センターへ陸送搬入されました。同編成は8月20日頃から川崎車両から発送されている姿が目撃されております。Ｅ８系Ｇ14編成の陸送 pic.twit4gousya.net -
トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 4週間前
博多総合車両所に入場していた500系ハカV3編成ですが、8月25日以降、一部車両の解体作業が確認されました。
全車解体として反映致します。
新幹線 車両動向 > JR西日本 500系編成表
路線・系統別 編成表 > 山陽・九州新幹線 編成表500系ハカV3編成の廃車解体が確認本日、山陽新幹線500系7000番台ハカV3編成の1号車521-7003の解体が博多総合車両所本所構内で確認されました。既に運用を離脱し廃車となったことが分かります。同系列はN700系6000番台8両編成への置き換えにより2026年度までに4gousya.net -
トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 4週間前
東京メトロ8000系8115編成10両が、8月27日に渡瀬北留置線（北館林解体場）へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8000系8115Fが臨時回送本日、東京メトロ半蔵門線8000系の8115Fが鷺沼検車区から49Sで臨時回送されています。先例から東武鉄道北館林車両解体場への廃車回送と思われます。8115fさようなら… 49s表示で停車中のことから廃車回送は本日と見られます。 pic.4gousya.net -
トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 4週間前
8月25日、阪神1000形1202FがRe Vermilion（リ・バーミリオン）塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 阪神1000系 編成表
阪神電鉄1202Fがリ・バーミリオン塗装に変更本日、阪神電鉄1000系1202Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。1000系など急行用車両(8000系は除く)は順次リ・バーミリオン塗装に塗り替えられる予定です。8/25 阪神1202×4gousya.net -
南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8000系8115Fが臨時回送」というトピックを立てました。 11か月前
本日、東京メトロ半蔵門線8000系の8115Fが鷺沼検車区から49Sで臨時回送されています。先例から東武鉄道北館林車両解体場への廃車回送と思われます。
https://twitter.com/TUJ20231020/status/1960473518623351079
https://twitter.com/3000r3431f/status/1960547075835228635 -
南瓜西瓜が「415系/501系（JR九州）」フォーラムで「415系オイFo106編成が廃車回送(熊本疎開最終)」というトピックを立てました。 11か月前
本日、大分車両センター配置の415系100番台オイFo106編成が、熊本車両センター配置のDE10形1209号機(DE10 1209[熊])の牽引により回送されています。先例から小倉総合車両センター(KK)への廃車回送と思われます。
同編成の回送により、熊本に疎開されていた415系が全て回送されたことになります。8/27 8:00頃
415系 Fo106編成、熊本に疎開されていた最後の編成が廃車回送されました。
DE10 1209牽引。
これで熊本疎開の415系は全て消滅です。
#廃車回送 pic.twitter.com/ar9pGQpErS— しゅとー @すこん部🌽なホロ箱推し☄️🌸🌲 (@shutooo1030) August 26, 2025
熊本415系Fo106
ありがとう！ pic.twitter.com/wzoN8zSmPQ— くま ケン (@4h3jHw24AakoApw) August 26, 2025
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新たに「JR 車両動向（西日[…]
JR 車両動向（西日本エリア）西日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ4gousya.net -
南瓜西瓜が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系未更新車に号車・座席番号表記(うれしート準備か)」というトピックを立てました。 11か月前
本日、戸袋部分に号車番号が、網棚に座席番号がそれぞれ表記された体質改善未施工の207系(※編成番号不明)が確認されました。
同系列が運用される学研都市線(片町線)・JR東西線は、ロングシート座席による『快速 うれしート』が10月14日のダイヤ修正時から運行を開始する予定で、それに備えた動きと思われます。なお、各線のうれしートは6人掛け座席が想定されたシートマップとされていますが、今回準備の動きが確認された207系未更新車は7人掛け座席である([ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系6000番台P編成は10月1日から運用開始」というトピックを立てました。 11か月前
山陽新幹線500系・700系置き換え用にN700系5000番台K編成(16両編成)の短編成化で導入される6000番台P編成(8両編成)ですが、10月1日から定期列車での営業運転を開始することが『JR時刻表 2025年9月号』などに掲載された情報から判明しました。
同日以降、従来500系が充当されていた列車が一部日程でN700系P編成による運行となるようです。ＪＲ時刻表 2025年9月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/016572.htmlJTB時刻表2025年9月号
https://books.jtbpublishing.co.jp/book/60001-110020250825-000/ - さらに読み込む
