有輝

10/9.10にE4系による「サンキューMaxとき&やまびこ号」が盛岡〜大宮〜新潟間で運転されました。P82編成が使用されました。

クラブツーリズムの団臨で新潟から盛岡までE4系の団臨に乗車しました。
僕がE4系に乗るのはこれが最後になります。
最後に楽しい乗り鉄をすることができました！ pic.twitter.com/7OTgXbWInM

— がみ (@JY09gami3) October 9, 2021

2021/10/10
9530B
サンキューMaxとき＆やまびこ号
E4系P82編成

最後の最後に光線状況はイマイチにしろ東北新幹線のド定番でMaxを撮影できたことに感無量です…！ pic.twitter.com/NhrC1Hb8B7

— なごみみたらしコーヒークリームフラペチーノ (@dango_photooooo) October 10, 2021

一方ですが、先週より新潟新幹線車両センターではP52編成の解体が開始されています。最後に全検を受けた編成ですが、残存していた7本の中で一番最初に廃車となる模様です。

定期運転ラストランから4日、P52編成が解体線へ。
しばらくの間、夢と希望を運び続けた2階建て新幹線の最後の姿を見ることになろう… pic.twitter.com/XhES1AGMx3

— おうぎじん (@hagiougiya) October 5, 2021

https://twitter.com/nii&hellip

twitter.com

8622Fと8630Fの両先頭車が東急電鉄から売られてるようです。
先頭車丸々1両(orカット車体)はメール発注のみで、購入には東急電鉄側で維持保存できるかどうかの審査があります。
締切は、8622Fが10/30、8630Fが11/30となってます。

https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/211001_8500.pdf

2121Fが長津田車両工場へ回送されました。2020系初の検査入場と見られます。

早いわ pic.twitter.com/d5AynucKUi

— F. (@Tokyudentetu) October 1, 2021

5500形5527Fですが、本日営業運転が確認されています。

都営5527編成を初めて見た。京成佐倉にて pic.twitter.com/kj62todzgL

— t.t3700 (@TT3700) September 29, 2021

7/9から習志野運輸区に疎開されていたマリC601編成が、本日幕張へ返却されました。
同編成は、9月中旬頃からクハ208-2101の編成札がひっくり返された状態でしたが、返却時もそのままの状態で回送されたようです。

9/28
回9383M
209系2100番代 マリC601編成
習志野疎開返却

7月9日から疎開されてました pic.twitter.com/bF7hEoUu5U

— コマさん (@komasan_711) September 28, 2021

土曜夕方の習志野運輸区。
引き続き、209系が疎開中。

編成札がひっくり返されたようで番号が確認しづらくなりましたが、おそらくマリC601編成のはず。 pic.twitter.com/sACVaSkvhN

— みうりー (@LST_miury) September 11, 2021

東急テクノシステムを出場した5183Fですが、9/23〜24頃に長津田検車区へ回送された模様です。デジタル無線への対応などが確認でき、相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。

21101Fを見に行くために長津田検車区へ寄り道
色々居ました

ATC設置工事中21101F

D-SR無線アンテナ対応工事中
4102F 5169F 5112F

3000系増結中間車6両+TOQ-i

相鉄対応完了後恩田→長津田
5183F 入れ替え中でした pic.twitter.com/BLNcFoWLLR

— 八角形 (@octagontkk) September 24, 2021

5183Fもいた
5本も所属外の車抱えてて3020の増結6両まで持ってたら足りなくなるわ pic.twitter.com/bpLK5yHOok

— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) September 24, 2021

なお昨日は5188Fが長津田車両工場へ回送されました。

94運行　不定期回送
5188F
元住吉検→長津田検　
二子新地にて pic.twitter.com/Rm6FxdbmhD

— さ ぎ ぬ ま (@myme8107) September 27, 2021

本日、5188Fの東急テクノシステム入場に伴う恩田入場回送が元住吉検車区→長津田車両工場を走行したため撮影。
こちらの編成も今後東急テクノシステムにて相鉄直通関連改造が施工されるでしょう。
5080系の6両編成の写真は積極的に記録していきたいところです。 pic.twitter.com/GJqiVeEVrw

— ChopperTrain109 (@8500_109) September 27, 2021

クラJ-01編成が東京総合車両センターの工場を出ました。

2021/9/27(月)
回8845M E235系 J-01編成
撮影会返却回送 pic.twitter.com/FUJJlyovay

— あい (@AI_2023) September 27, 2021

クラJ-01編成が東京総合車両センターへ入場しました。撮影会のためと思われます。
E235系1000番台の山手貨物線走行は初めてです。

2021/09/24
回8846M
E235系1000番台(J-01編成)

イベント展示に伴うTK入場。
明日、明後日開催のイベントの為、スカレンジが初めて山手貨物線に入りました。 pic.twitter.com/ZQa7a3m07b

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) September 24, 2021

回8846-8847M
スカ色撮影会に伴うTK入場
E235系1000番台 横クラJｰ01編成

9/25.26に東京総合車両センターにて開催される｢スカ色3兄弟撮影会｣の送り込みとして、クラJｰ01編成が回送されました。

E235系1000番台による初のTK入場が撮影会の臨時入場とは… pic.twitter.com/fSvx8sjjjA

— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) September 24, 2021