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E233系トタT39編成がグリーン車2両（TsdTsd’34）を組み込み12両化され、2月17日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は52本目、貫通編成では38本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT39編成が12両で臨時回送本日中央快速線E233系0番台のトタT39編成が12両化されて国府津から豊田まで返却回送されています。組み込まれているグリーン車はサロE233-34とサロE232-34の2両です。尚今回のトタT39編成で国府津車両センターでのグリーン車組み4gousya.net -
E233系トタT30編成がグリーン車2両（TsdTsd’23）を組み込み12両化され、2月14日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は51本目、貫通編成では37本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT30編成が運用復帰済豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT30編成ですが、2月14日までに運用に復帰しているのが確認されています。サロE232/E233-23(23番ユニット)が組み込まれたようです。グリーン51本目T30編成(サロ第23ユ4gousya.net -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第11編成が本線試運転（1月下旬に陸送確認）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、近畿日本鉄道奈良線系統向けの8A系第11編成（8A111編成・8A11編成）が、大阪線で本線試運転を行いました。
1月下旬頃に同系列の陸送が確認されており、一連の陸送が同編成の搬入に伴うものであったと思われます。
https://twitter.com/VL_1021_1031/status/18913690833810925741/27 近鉄8A系11編成 新製陸送
1/28大阪メトロ谷町線30000系32605f
近畿車輛によるTASC改造後の緑木搬出 pic.twitter.com/1L7F1XqxKa— 大阪 太郎 (@Hoi_suto) February 6, 2025
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
三岐鉄道に譲渡された元JR東海211系5000番台の整備が進み、3月検査落成を示す「保々車2025-3」の表記や銘板変更、一部先頭車には編成番号と見られる「S51」との表記が確認されましたが、三岐鉄道における車両形式番号に関する決定的な情報は依然確認されていません。
現在運行されている西武鉄道から譲受した車両は全て元の形式番号とは異なる付番とされていますが、211系の三岐鉄道での形式番号はどうなるのでしょうか。
三岐鉄道譲渡211系の検査落成は3月見込み1月16日、三岐鉄道へ譲渡された211系の妻面が確認され「保々車2025-3」のシール（シールを養生テープで車体に仮貼付け）が確認されました。現時点で検査落成を3月と見込んでいるようです。三岐鉄道 211系銘板がJR東海→三岐鉄道へまもなく4gousya.net -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT30編成が運用復帰済」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT30編成ですが、2月14日までに運用に復帰しているのが確認されています。
サロE232/E233-23(23番ユニット)が組み込まれたようです。中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.com
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京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT30編成が運用復帰済」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT30編成ですが、2月14日までに運用に復帰しているのが確認されています。
サロE232/E233-23(23番ユニット)が組み込まれたようです。中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.comグリーン51本目
T30編成(サロ第23ユニット)に乗ってきました pic.twitter.com/taSzcs3LTN— Slnn (@esusin353) February 17, 2025
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新たに207系・225系・227系・321系・323系の車歴表を公開しました。
また205系の車歴表にJR西日本所属車の車歴を反映いたしました。更新コンテンツ
207系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧207系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。【207系の概要】2025年は体質改善が行われました。2026年は引き続き体質改善が進む見込みです。「配置別の外観」松戸4gousya.net -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）横市営：ブルーライン 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）横市営：グリーンライン 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）横市営：3000形 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）横浜市営：4000形 最終検査出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「西武2000系近江譲渡車に「201」と表記（形式は「200形」か）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
近江鉄道に譲渡された元西武鉄道新2000系2編成（2451F・2453F）のうち1両に、「201」と表記されていることが確認されました。
近江鉄道における車両番号と見られ、その付番から車両形式は「200形」となった可能性があります。整備を終えたらしいが
車番も隠さず、いいのかな？ pic.twitter.com/QgB6AwghGD— 🚂 すいてつ (@express_hato) February 15, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-22Fが陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
昨日までに、Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）中央線400系406-22F各車両が陸送によって緑木検車場に搬入されました。
2/12,13,14(施行日)
406-22f
笠戸事業所出場 新製搬入陸送 pic.twitter.com/bT3fi0Yr35— まぐLong (@Mgr8_ME) February 13, 2025
2/12-14
大阪メトロ400系 406-22F 搬入陸送 pic.twitter.com/peiY6aLS2L— keco (@berusasu428) February 13, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-22Fが陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
昨日までに、Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）中央線400系406-22F各車両が陸送によって緑木検車場に搬入されました。
2/12,13,14(施行日)
406-22f
笠戸事業所出場 新製搬入陸送 pic.twitter.com/bT3fi0Yr35— まぐLong (@Mgr8_ME) February 13, 2025
2/12-14
大阪メトロ400系 406-22F 搬入陸送 pic.twitter.com/peiY6aLS2L— keco (@berusasu428) February 13, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E491系「East i-E」前面に新たな機器が設置」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E491系「East i-E」のクヤE490-1の前面部分に、従来は設置されていなかった新たな機器が取り付けられていることが確認されました。本機器取付に伴うものか、同系列は直前まで郡山総合車両センター（KY）に入場していたようです。
新たな機器の用途が気になる所です。2025/2/14
E491系 East i‐E がKY出場しました
クヤE490‐1の顔に機器が追加されてました pic.twitter.com/CJQyMyvjR4— やまくぼ (@samasatobuw) February 14, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E491系「East i-E」前面に新たな機器が設置」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E491系「East i-E」のクヤE490-1の前面部分に、従来は設置されていなかった新たな機器が取り付けられていることが確認されました。本機器取付に伴うものか、同系列は直前まで郡山総合車両センター（KY）に入場していたようです。
新たな機器の用途が気になる所です。2025/2/14
E491系 East i‐E がKY出場しました
クヤE490‐1の顔に機器が追加されてました pic.twitter.com/CJQyMyvjR4— やまくぼ (@masato246saku) February 14, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2301×8が本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月下旬に陸送搬入されていた阪急電鉄京都線向けの2300系2301×8が、本日本線試運転を行いました。
同編成が本線上を走行するのは初と思われます。2/14
阪急新2300系2301×8R
T#5207 試運転(Dコース·復路)この日は···
阪急新2300系2301Fの本線出場試運転が施行されてたのを運良く狙えました！😃✨昨日”正雀車庫内を構内移動してた”ので怪しいなと思ってたが、まさか｢本線初走行｣の2301Fの試運転が見れたとは思わずビックリでしかない…(⊙⊙)💦 pic.twitter.com/ij68CgRLvU
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) February 14, 2025
2024-2025
山陽5000系 5702F
山陽5000系 5022F
東二見出場試運転阪急2300系 2300F (2300×8R)
勾配起動試験に伴う千里線内試運転阪急2300系 2301F (2301×8R)
新製試運転Dコース(正雀出場試運転)PRiVACE組み込みの2本目が登場。 pic.twitter.com/nTrgSj2nEX
— ちっさてん (@Unihappy_bd) February 14, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2301×8が本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月下旬に陸送搬入されていた阪急電鉄京都線向けの2300系2301×8が、本日本線試運転を行いました。
同編成が本線上を走行するのは初と思われます。
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/18903084885320458792024-2025
山陽5000系 5702F
山陽5000系 5022F
東二見出場試運転阪急2300系 2300F (2300×8R)
勾配起動試験に伴う千里線内試運転阪急2300系 2301F (2301×8R)
新製試運転Dコース(正雀出場試運転)PRiVACE組み込みの2本目が登場。 pic.twitter.com/nTrgSj2nEX
— な が や (@maroonsaku) February 14, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「セキN-06編成 下関出場（下関115系全てワンマン化）」の「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
11日に営業運転への復帰が確認されています。
https://twitter.com/kokutetu_kun/status/1889236884569887231 -
E233系トタT10編成がグリーン車2両（TsdTsd’18）を組み込み12両化され、2月10日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は50本目、貫通編成では36本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT10編成が運用復帰済豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT10編成ですが、2月10日までに運用に復帰しているのが確認されています。サロE232/E233-18(18番ユニット)が組み込まれています。 Like／関連リンク見るべきと感じた記事4gousya.net - さらに読み込む
