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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8年, 11か月前

    8月15日、トウ513編成11両が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系東京総合車両センター編成表

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8年, 11か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE531系カツK425編成が、8月15日に新潟車両センターから尾久車両センターへ配給されました。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E531系」フォーラムで「カツK425編成新津出場配給」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    8/15、J-TREC新津からE531系基本編成10両が出場しました。
    ちなみに今月中にもう1本出場予定があるようです。

    X
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    BLTが「E531系」フォーラムで「カツK425編成新津出場配給」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    8/15、J-TREC新津からE531系基本編成10両が出場しました。
    ちなみに今月中にもう1本出場予定があるようです。

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    twitter.com
  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E531系」フォーラムで「カツK425編成新津出場配給」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    8/15、J-TREC新津からE531系基本編成10両が出場しました。
    ちなみに今月中にもう1本出場予定があるようです。

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    twitter.com
  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E531系」フォーラムで「カツK425編成新津出場配給」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    8/15、J-TREC新津からE531系基本編成10両が出場しました。
    ちなみに今月中にもう1本出場予定があるようです。
    (未完)

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    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系工臨気動車新製か（追記）」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    8月3日、小牛田運輸区で「キヤE195系工臨気動車推進プロジェクト」の看板が確認されていたようです。


    工臨気動車と言えば、JR東海がキヤ97系DCレール輸送車を導入しています。

    今後、JR東日本の在来線も、レール輸送車、旅客車回送用牽引車、砕石輸送車を代替していく必要があるはずで、どのような形態となるのか気になりますね。
    交通新聞のバックナンバーなど、見落としがないか確認したいと思います。

    本日時点では、台座を残して看板が撤去されたようです。

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    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「キヤE195系工臨気動車新製か（追記）」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    8月3日、小牛田運輸区で「キヤE195系工臨気動車推進プロジェクト」の看板が確認されていたようです。


    工臨気動車と言えば、JR東海がキヤ97系DCレール輸送車を導入しています。

    今後、JR東日本の在来線も、レール輸送車、旅客車回送用牽引車、砕石輸送車を代替していく必要があるはずで、どのような形態となるのか気になりますね。
    交通新聞のバックナンバーなど、見落としがないか確認したいと思います。

    本日時点では、台座を残して看板が撤去されたようです。

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    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「キヤE195系工臨気動車新製か（追記）」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    8月3日、小牛田運輸区で「キヤE195系工臨気動車推進プロジェクト」の看板が確認されていたようです。


    工臨気動車と言えば、JR東海がキヤ97系DCレール輸送車を導入しています。

    今後、JR東日本の在来線も、レール輸送車、旅客車回送用牽引車、砕石輸送車を代替していく必要があるはずで、どのような形態となるのか気になりますね。
    交通新聞のバックナンバーなど、見落としがないか確認したいと思います。

    本日時点では、台座を残して看板が撤去されたようです。

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    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「キヤE195系工臨気動車新製か（追記）」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    8月3日、小牛田運輸区で「キヤE195系工臨気動車推進プロジェクト」の看板が確認されていたようです。


    工臨気動車と言えば、JR東海がキヤ97系DCレール輸送車を導入しています。

    今後、JR東日本の在来線も、レール輸送車、旅客車回送用牽引車、砕石輸送車を代替していく必要があるはずで、どのような形態となるのか気になりますね。
    交通新聞のバックナンバーなど、見落としがないか確認したいと思います。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8年, 11か月前

    E231系ヤマU518編成が8月9日に機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    JR 車両動向 > E231系小山車両センター編成表

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8年, 11か月前

    8月9日、元トウ509編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA509編成です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN35編成に線路モニタ装置搭載」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    本日、郡山総合車両センターに入場していたナハN35編成が出場し、国府津車両センターへ回送されました。
    モハE232-8235に線路モニタリング装置が搭載されています。
    E233系の搭載は7両目（残存車では6両目）で、同形式初の電動車への搭載となりました。


    https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/895173344231919616

    ◇現在の線路モニタリング装置搭載状況
    E231系：サハE231-540(NN)
    E233系：サハE233-13(TK)、1252(TK)、2018(NN)、3003(KY)、5020(NN)、モハ…[ 続きを読む ]

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN35編成に線路モニタ装置搭載」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    本日、郡山総合車両センターに入場していたナハN35編成が出場し、国府津車両センターへ回送されました。
    モハE232-8235に線路モニタリング装置が搭載されています。
    E233系の搭載は7両目（残存車では6両目）で、同形式初の電動車への搭載となりました。


    https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/895173344231919616

    ◇現在の線路モニタリング装置搭載状況
    E231系：サハE231-540(NN)
    E233系：サハE233-13(TK)、1252(TK)、2018(NN)、3003(KY)、5020(NN)、モハ…[ 続きを読む ]

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8年, 11か月前

    E231系ヤマU69編成が8月7日に機器更新を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
    JR 車両動向 > E231系小山車両センター編成表

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8年, 11か月前

    8月3日、カツK529編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
    JR 車両動向 > 415系勝田車両センター編成表

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    いちさと が E531系 グループのロゴE531系 グループを作成しました。 8年, 11か月前

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 8年, 11か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE531系カツK424編成が、8月1日に新潟車両センターから尾久車両センターへ配給されました。
    基本編成の新製投入は3年ぶりとなります。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表

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    いちさとが「209系」フォーラムで「209系我孫子支線入線＆マリJ1編成トイレ設置」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    本日、マリC609編成が成田線我孫子支線に入線しました。我孫子まで1往復したようで、気になる動きですね。
    我孫子支線には1998年まで113系が入線していましたが、その後の幕張車の定期運用は途絶えています。
    https://twitter.com/16887y/status/891510957666476032

    一方、大宮総合車両センターへ入場しているマリJ1編成は、2100番台と同様にモハ208形（編成的に2204？）にトイレ設置設置工事が行われています。
    出場までもう数週間かかりそうですね。

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    いちさとが「209系」フォーラムで「209系我孫子支線入線＆マリJ1編成トイレ設置」というトピックを立てました。 8年, 11か月前

    本日、マリC609編成が成田線我孫子支線に入線しました。我孫子まで1往復したようで、気になる動きですね。
    我孫子支線には1998年まで113系が入線していましたが、その後の幕張車の定期運用は途絶えています。

    一方、大宮総合車両センターへ入場しているマリJ1編成は、2100番台と同様にモハ208形（編成的に2204？）にトイレ設置設置工事が行われています。
    出場までもう数週間かかりそうですね。

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